Дизель на Ховере Н2 (2,8)

[Skiff]

Обсуждение ховера с дизельным двигателем.
Это продолжение темы. Начало - здесь

Сначала читать тут потом писать вопрос!

Прежде чем задать какой-либо вопрос, воспользуйтесь поиском по форуму, посмотрите Вики и FAQ.

Технические характеристики

---

технические характеристики дизельного двигателя GW2.8TC

---

• Тип двигателя: Рядный , с водяным охлаждением , с системой непосредственного впрыска топлива с топливной шиной, с турбонаддувом
  
• Форма камеры сгорания: Завальцованная с профилем в форме буквы ω
  
• Количество цилиндров: 4 шт.
  
• Диаметр цилиндра: 93 мм
  
• Рабочий ход: 102 мм
  
• Степень сжатия: 17,2:1
  
• Рабочий объем: 2,771 л
  
• Последовательность работы цилиндров: 1—3—4—2
  
• Номинальная мощность/частота вращения кВт/об/мин: 70+/-3/3600
  
• Максимальный крутящий момент/частота вращения Н *м / об /мин: 225+/-5 / 1600 — 2600
  
• Минимальный удельный г /кВт *час: =< 218

---

технические параметры турбонагнетателя

---

• Максимальная частота вращения ротора об/мин: 160000
  
• Максимальная степень сжатия: 1.83

---

---

Информация в Wiki\FAQ

---

• Тех. документация диз. двигатель
  
• Замена ремня ГРМ
  
• Неоригинальные запчасти
  
• Руководство по ремонту автомобиля GW Wingle

---

Информация в теме

---

• Данные по генератору
  
• Снимки процесса замены ремня ГРМ
  
• Удаление самовара (система ЕГР)
  
• Заглушка в систему ЕГР
  
• Фотографии раздатки
  
• Щелчки в сцеплении
  
• Чиповка
  
• Замена топливного фильтра
  
• Сцепление
  
• Замена корпуса воздушного фильтра на альтернативный
  
• Замена масла. Вариант товарища ASN
  
• Натяжение ремня генератора
  
• Замер давления тубокомпрессора
  
• Регулировка клапанов
  
• Чистка системы вентиляции картера
  
• Установка интеркулера
  
• Замена топливной системы на механическую
  
• Мысль про замену коробки

---

Информация в других темах

---

• Чип-тюнинг двигателя
  
• Дизель хватанул воздух
  
• Доработка термостата

---

Вопрос\Ответ

---

• Q. А что означает лампочка-"ключик" на приборной панели?
  A. Ошибка связанная с конденсатом в топливном фильтре.

---

[Кудряшка]

Можно,но не нужно

[serjj]

если кому надо вот это http://torrents.ru/forum/viewtopic.php?t=2125522

могу скачать и тут выложить

[ASN]

Ну... надо шо-та одно из двух делать! Либо качать выкладывать в доки, либо паролик с логином шепнуть...

[serjj]

завтра выложу

[Ramz]

КУДРЯШКА, я пробовал летом разогнаться по горизонтальной дороге, максимум 165 км/ч, обороты около 3800; на 160 км/ч обороты 3500, машина в средней загрузке (3 чел. + 50 кг в багажнике + 2/3 в баке), нам-бы 6-ю передачу! Но чё-т мне так на психику давил звук двигателя, что я больше не экспериментировал. Сейчас больше 120 по трассе не езДию. Расход при этом 7,6 л/100 км, а когда давишь 140 и более - 11,5 выскакивает.
Нафиг эти эксперименты, неблагодарные они .

[Кудряшка]

Ramz, от 6 передачи не отказалась бы ,да и первую подлинней хотелось бы

[Ramz]

Сегодня потеплело, - 26С, попробовал утром завести Ховрюнделя на улице без подогрева, завелся с пол тыка. Правда, жалко стало моторчик, не буду больше так.

[serjj]

вот кому нужен мануал http://torrents.ru/forum/viewtopic.php?t=2125522 по дизелю . Вес 310 мб
2 части
http://www.rapidshare.ru/1299522 http://www.rapidshare.ru/1299536

[Сергей32]

А как там наши друзья трактористы поживают в связи с морозяками?
Прогревается ли дизелюка до рабочей температуры после полдня тарахтения?
Не мёрнет, парафинится ли соляра?
Обеспечивают ли пусковой ток аккумуляторы?
Достаточно ли плотная белая, едкая дымовая завеса после пуска?

Ответы в студию!

[ASN]

[Сергей32]

ASN я знал, что ты первонахом будешь

Соляру псевдозимнюю льёшь, аль антигель фигачишь?

[slava1111]

-10 градусов.прогревается нормально при нагрузке еще быстрей. заливаю антигель, соляра не замерзает. проблем особых нет. перед тем как сел на дизель так же задавал глупые вопросы. это моя вторая дизельная машина и на бензин пересаживаться не собираюсь.двум товарищам я доказал преимущества дизеля и они довольны. желаю удачи.

[Сергей32]

[George_SPB]

[Vik]