Китайские автомобили
Поиск •  Правила •  Пользователи •  Клуб на карте •  Все последние сообщения •  Все последние темы •  Архив
Внимание новичкам!Регистрация •  Профиль •  Все мои сообщения •  Личные сообщения •  Вход


Ролики и ремни ГРМ и допоборудования
На страницу 1 Пред.    След. 460
 
Ответить    Все форумы » Chery Fora


На каком пробеге в первый раз меняли ремень грм
0-10 тыс.км.
0%
 0%  [ 0 ]
10-20 тыс.км.
0%
 0%  [ 2 ]
20-30 тыс.км.
1%
 1%  [ 7 ]
30-40 тыс.км.
7%
 7%  [ 30 ]
40-50 тыс.км.
21%
 21%  [ 90 ]
50-60 тыс.км.
16%
 16%  [ 70 ]
60-70 тыс.км.
14%
 14%  [ 61 ]
70-80 тыс.км.
10%
 10%  [ 45 ]
80-90 тыс.км.
6%
 6%  [ 28 ]
90-100 тыс.км.
5%
 5%  [ 22 ]
после 100 тыс.км.
6%
 6%  [ 27 ]
Не знаю что это такое.
9%
 9%  [ 38 ]
Всего голосов : 420

Автор Сообщение
LinkSer


Авто: Hover H5 Lux / Haval H9 Elite
Сообщения: 2649
Профиль
Регистрация: 03.02.2007
Профиль

LinkSer
Авто: Hover H5 Lux / Haval H9 Elite
Сообщения: 2649
Ссылка на сообщение 03.04.2007 08:28
Ответить с цитатой

Аналоги роликов ГРМ



Малый обводной (маленький) 481H-1007071
полные аналоги - SNR GE357.32, FEBI 19292, GATES T42019, INA 532031220 и т.д. (для установки использовать втулку и болт со старого ролика).
Справочно: можно спрашивать для AUDI A3/A4/A6 двигатели AGN/APG/AGU/AQA/ARZ/AUM SNR.
Большой обводной (паразитный) 481H-1007070
полные аналоги - INA 532032110, Optimal 0-N1066 (для установки использовать втулку и болт со старого ролика)
по идее должны подойти: Febi 19513, SKF VKM 23140, SNR GE359.23 и т.д.,
не полные аналоги: Febi 15177 и пр. (для установки необходимо проточить втулку идущую в комплекте, дополнительно на 8мм вглубь и рассверлить ее под старый болт. Кроме изготовления (или переделки) проставки, необходимо также использовать толстую шайбу (около 4-5мм) которая устанавливается между роликом и шляпкой болта иначе штатный болт получается слишком длинным и полностью в блок не закручивается).

Натяжной 473H-1007060(стар. образца), 473H-1007060AB(нов. образца)
Gates GTS1042 (стар. образца), Gates GTS1025 (нов. образца - для заказа из Китая

Аналоги:
1.Ina 531 0776 10. Размеры: наружный диаметр - 67 мм,ширина - 32 мм,диаметр под болт - 8 мм. Для установки необходимо изготовить шайбу 38-40х8х8 и поместить ее между роликом и БЦ. Способ установки описан ТУТ,только вместо двух шайб изготовить одну,с размерами,указанными выше (фото). Информация о неполном соответствии Ina 531 0776 10
Другие аналоги:GATES T43152, FEBI 30221, SKF VKM11332.

2. FEBI 11559.Размеры:наружный диаметр - 73 мм,ширина - 27 мм,диаметр под болт - 8 мм.Для установки необходимо изготовить шайбу 35х5х8.3, а также приготовить ключ на 32, накидной, с изгибом,для натяжки ролика.
Другие аналоги: RUVILLE 55446, NTN-SNR GT35733, INA 531027430, GATES T43047, SWAG 30030059, SKF VKM11072

3.NTN-SNR GT36504 и его аналоги - FEBI 14732, INA 531034230, RUVILLE 55477, GATES T43067, SKF VKM11257, SWAG 30030077 - все тоже самое,что и по пункту 2.

Справочно: можно спрашивать для VW T4/LT 2,5TDI двигатели AEL/AAT/ANL/AVR/APA/AHD/AAB/ACV/AUF/AJA SNR


Аналоги ремня ГРМ


CONTITECH CT 619 82G11022008
CT619 Ремень ГРМ для FIAT Ducato, PEUGEOT J5 2.0TD 87
Bosch 1987949410
Dayco KTB350
Dayco 173RHP254
Dayco 173SHP254
Dayco 94327
Gates 5299
A E AUTOPARTS TB278
Contitech 6589877
Contitech STDN1384-S8M-25
FAI AVTOMOTIVE 30173
FEDERAL MOGUL 48-17799
GOODYEAR 173S8T254
GOODYEAR G1336
LUCAS KCB299
MOTAQUIP VTB 539
OPTIBELT 99173 X 25 MM
QUINTON HAZELL QTB326
ROFAN 173ST254
UNIPART GTB1299
ГРМ - FEBI 11020


FAQ по замене ремня и роликов ГРМ

Публикую фотоотчет по замене роликов и ремня ГРМ,т.к. интерес и вопросы по ним не убавляются Smile Оговорюсь сразу:менял со снятием клапанной крышки,так как погнуло клапана,все равно снимать надо было,без ямы,около дома;выбор ремня и роликов дело индивидуальное,не оговариваю.Желательно приобрести или изготовить заранее приспособления для замены ГРМ.

Замена ремня и роликов ГРМ



1.Поддомкрачиваем автомобиль и снимаем правое переднее колесо.Опускаем авто на надежную опору (я выкладывал столбик из кирпичей,на них кусок доски).

2.Снимаем минусову клемму с акумулятора,ослабляем два хомута воздуховода и,аккуратно,чтобы не треснул корпус.приподнимая вверх,снимаем плиту двигателя


3.Головкой на 8 выкручиваем 2 болта крепления расширительного бачка и отводим его в сторону


4.Снимаем приводной ремень,для этого накидываем на болт ролика натяжителя накидной ключ на 15 и поворачивем его по часовой стрелке до ослабления ремня,скидываем ремень.Так как после нескольких таких операций можно свернуть резьбу в корпусе натяжителя,я обычно на болт надеваю головку на 15 и монтировкой,упираясь одним концом под правую опору двигателя,нажимаю на головку и ролик опускается вниз,ослабляя ремень.Кто делает это первй раз,советую зарисовать схему прохождения ремня по роликам Smile Откручиваем ролик натяжителя (я снимал весь натяжитель,опять же,чтобы лишний раз не тревожить резьбу), заодно,снимаем обводной ролик (на фото красной стрелкой),выкрутив болт головкой на 16 - они будут мешать при снятии крышек ГРМ



5.Шестигранником на 5 выворачиваем пять болтов крепления верхней крышки ГРМ и, приподняв вверх,вытаскиваем ее (все болты на фото не видны,стрелками указано их примерное расположение).


6.Поддомкратив двигатель,выкручиваем накидным ключом на 13 три болта крепления кронштейна правой опоры двигателя (снизу) и головкой на 15 три болта крепления опоры к лонжерону,вытаскиваем ее вверх.



6.Удерживая коленвал ключом на 22,выкручиваем 6 болтов крепления шкива приводного ремня


7.Ключом на 10 выкручиваем 6 болтов крепления нижней крышки ГРМ,в связи с тем,что фотографировать там неудобно,приведу рисунок из книги


8.Снимаем клапанную крышку.Для этого отсоединяем колодку проводов от датчика положения распредвала,ослабив хомут,снимаем с крышки шланг системы вентиляции картерных газов,вытаскиваем наконечники высоковольтных проводов и головкой на 8 выкручиваем 12 болтов крепления крышки. Снимаем крышку вместе с прокладкой. Прокладку отмываем,сушим,внимательно осматриваем,если в хорошем состоянии,можно не менять.


9.Выставляем коленчатый вал в сервисное положение.Для этого,ставим рычаг коробки в нейтральное положение,проворачивая коленвал ключом на 22,выставляем его так,чтобы метка на его шкиву глядела на 3 часа,вот таким образом:


в районе 4-го цилиндра,в нижней части блока цилиндров,ключом на 17 выкручиваем болт-заглушку и на его место вкручиваем так называемый спецболт;вращая ключом на 22 коленвал туда-сюда,вкручиваем спецболт до конца в блок цилиндров.лучше эту операцию выполнять с помощником.





Если у вас ремень ГРМ не порван и не прокручивало распредвалы в результате поломки роликов,то распредвалы должны встать таким образом,чтобы выемки на них смотрели друг на друга и был открыт доступ к болтам крепления ГБЦ,а прорези на концах распредвалов были горизонтально,в них вставляем изготовленную планку:



Коленвал и распредвалы выставлены.Если же у вас был порван ремень ГРМ и,или, прокручены распредвалы,то их необходимо выставить в то положение,как на фото выше.Для этого,удерживая поочередно каждый распредвал ключом на 32,ослабляем затяжку болтов крепления шестерен валов ключом на 18, проворачиваем каждый вал в нужное положение и вставляем в прорези валов пластину:





10.Ослабляем затяжку натяжного ролика,снимаем ремень ГРМ,откручиваем болты и снимаем малый обводной,большой обводной и натяжной ролики.

11.Устанавливаем новые обводные ролики и затягиваем болты,предварительно нанеся на них фиксатор резьбы.Болт натяжного ролика не затягиваем.Надеваем новый ремень,начиная со шкива коленвала,натягиваем его на ролики и шестерни распредвалов.Шестигранником на 5 поворчиваем подвижную часть натяжного ролика по часовой стрелки до совмещения рисок и затягиваем болт натяжного ролика.



Затем,удерживая распредвалы ключом на 32 (чтобы не обломить концы,куда вставлена пластина) затягиваем болты крепления шестерен распредвалов
На шестернях есть изначально метки,можно при натяжке ремня их совместить,можно нанести свои новые



12.Убираем пластину,выкручиваем спецболт из блока цилиндров и ключом на 22 проворачиваем несколько раз коленвал,дабы убедиться,что ремень не ослаб,метки на шестернях совпадают.Если все в порядке,собираем все в обратном порядке ( Crazy ),описывать не буду,ничего сложного.



Извиняюсь за качество фото,снимал телефоном.Некоторые фото не мои,позаимствовал с форума,за что спасибо жителям.Не надо писать в комментариях,что я,мол,вместо спецболта (планки) вставлял отвертку,шестигранник (уголок) и т.д.,все это уже писалось в теме.Я описал процесс так, как делал Я.Если есть существенные замечания,добавления,упущения,пишите,исправлю,писал в течение дня,отвлекаясь на домашние дела,может что-то упустил.Вот как то так Smile
Аналоги ремня и роликов ДОПОБОРУДОВАНИЯ


ремень FEBI 24178,11334, NEWSUN NS6513, 6PK 1628 (Dayco 6PK1625, Bosch 1 987 948 450, Contitech 6PK1632, GATES 6PK1633
ролик паразитный ремня допоборудования : GATES T38018, T36252
ролики натяжителя ремня допоборудования: INA 532016010; Jp Group 1318300400 (в тупом Exist`е набирать без JP)
.......................................................................... FEBI 11276 (не полный аналог, но положительный опыт использования имеется)


©Один ролик доп.оборудования вместо трех - пробуем и делимся результатами
©Ролик малый паразит размеры
©Ролик большой паразит размеры
©Натяжной ролик генератора размеры
©Обводной ролик генератора размеры
©Усиленный натяжной ролик ГРМ 484F-1007060
©Натяжной ролик ГРМ от Рено GATES T43236 с изготовлением переходной пластины
©Моменты затяжки болтов роликов ГРМ

Отправить ЛС
крокус


Авто: Vortex Estina мт4
Откуда: мурманская обл г Кировск
Сообщения: 8
Профиль
Регистрация: 16.05.2014
Профиль

крокус
Авто: Vortex Estina мт4
Сообщения: 8
Ссылка на сообщение 17.05.2014 13:43
Ответить с цитатой

2272
Натягивал по стрелке против часовой.
Старый ролик стоит на машине, сфоткать не получится.

Добавлено спустя 19 минут 41 секунду:

яков 12
Ролик стоит в таком положении, что пружина не будет в нем работать. Вот если бы его перевернуть градусов на 180, тогда может быть.

Отправить ЛС
2272


Авто: Киа Рио
Откуда: рязанская обл.
Сообщения: 3653
Профиль
Регистрация: 19.01.2013
Возраст: 54
Профиль

2272
Авто: Киа Рио
Сообщения: 3653
Ссылка на сообщение 17.05.2014 14:39
Ответить с цитатой

крокус писал(а):
Ролик стоит в таком положении, что пружина не будет в нем работать

У меня всё работает уже около 30000км.

Отправить ЛС
крокус


Авто: Vortex Estina мт4
Откуда: мурманская обл г Кировск
Сообщения: 8
Профиль
Регистрация: 16.05.2014
Профиль

крокус
Авто: Vortex Estina мт4
Сообщения: 8
Ссылка на сообщение 17.05.2014 15:00
Ответить с цитатой

2272
Работает только не так как надо. Прочитал все 287 страниц про фору и тиггу с актековским двигателем, вы же писали что, не помню где, что маленький паразит покрывается отложениями от ремня, и звук от грм при резком ускорении нехороший.

Отправить ЛС
2272


Авто: Киа Рио
Откуда: рязанская обл.
Сообщения: 3653
Профиль
Регистрация: 19.01.2013
Возраст: 54
Профиль

2272
Авто: Киа Рио
Сообщения: 3653
Ссылка на сообщение 17.05.2014 15:25
Ответить с цитатой

крокус писал(а):
что маленький паразит покрывается отложениями от ремня,

Я когда менял родной ролик тоже черный был и сейчас на ролике есть налет, а нехороший звук был от ролика нового образца, он кривой оказался и ремень сползал, кстати ремень у меня до сих пор родной стоит, ставил 5299, тоже через 5тыс. надписи стерлись. Так что у тебя дело скорее не в натяжном, а в малом паразите.

Отправить ЛС
Vavilon


Авто: Chery Cross Eastar 2.0
Откуда: Москва
Сообщения: 758
Профиль
Регистрация: 10.12.2010
Профиль

Vavilon
Авто: Chery Cross Eastar 2.0
Сообщения: 758
Ссылка на сообщение 18.05.2014 11:02
Ответить с цитатой

Всем привет с трассы М2.
Машина (CrossEastar 2,0) встала, не заводится, стартер крутится.

Сначала были ошибки (диагностика через EPC-индикатор, но вроде не ошибся)
0300
0302 (возможно, осталась ошибка 2-дневной давности)
0420 (катализатор удален, обманки нет, но раньше этой ошибки не было)
0340
0101

После скидывания клеммы все ошибки ушли, после попытки завестись -крутил секунды 4 - не появились, т.е. сейчас ошибок якобы нет.

Перед попыткой завестись убрал вариатор УОЗ, заменил свечи на 2 и 3 цилиндрах, перекинул на катушке наконечники от 2 и 3 цилиндров.
Ремень ГРМ при попытке тянуть руками машину на 5 передаче двигается.
Бензином после попыток завода пахнет.
На разъеме катушки при включенном зажигании первые два контакта 0В, третий +12,2 (как на АКБ). Четвертый - пустой.

Без включения зажигания все три контакта показывают на массу 300-600 Ом сопротивление. Это нормально?

Катушка была месяц назад взята с Тигго 1,8. Старая на том же тигго проявила себя плохо, после замены на новую стало намного лучше. К сожалению сейчас старую оставил на даче.

Сейчас жду товарища на подмогу, посмотрю искру на клеммах проводов, еще раз проверим, что ГРМ движется.

Если искры нет,то какая доработка требуется для установки ВАЗовской катушки? Резать провода и втыкать в разъем для вазовской же катушки?

Отправить ЛС
rad717


Авто: Chery Fora 2,0
Откуда: Нижний Новгород
Сообщения: 9145
Профиль
Регистрация: 16.03.2012
Возраст: 51
Профиль

rad717
Авто: Chery Fora 2,0
Сообщения: 9145
Ссылка на сообщение 18.05.2014 11:42
Ответить с цитатой

Vavilon писал(а):
крутил секунды 4 - не появились, т.е. сейчас ошибок якобы нет.

Они сразу и не появятся.
P0101 Неправильный показатель / не отрегулирован расходомер воздуха
P0300 Нарушен порядок зажигания цилиндров
P0302 Нарушен порядок зажигания 2 цилиндра
P0340 Неисправность в цепи датчика положения распредвала
P0420 Слишком низкая производительность катализатора (bank 1)
Ремень точно целый?Хотя ремень может быть и целым,но ролик крякнутым.Надо смотреть.

_________________
Подпись
Отправить ЛС
rad717


Авто: Chery Fora 2,0
Откуда: Нижний Новгород
Сообщения: 9145
Профиль
Регистрация: 16.03.2012
Возраст: 51
Профиль

rad717
Авто: Chery Fora 2,0
Сообщения: 9145
Ссылка на сообщение 18.05.2014 12:45
Ответить с цитатой

Про катушку зажигания: http://chery-club.ru/forum/viewtopic.php?p=547132&sid=160a287b3c8796b6d30833 ... 
_________________
Подпись
Отправить ЛС
яков12


Авто: Geely Coolray
Откуда: Орловская обл пНАРЫШКИНО
Сообщения: 18367
Профиль
Регистрация: 23.05.2009
Возраст: 49
Профиль

яков12
Авто: Geely Coolray
Сообщения: 18367
Ссылка на сообщение 19.05.2014 07:39
Ответить с цитатой

Может закинуть в шапку в шапку фотки,больно хорошо сделаны. 

ролик INA 531077610

_________________
Подпись
Отправить ЛС
rad717


Авто: Chery Fora 2,0
Откуда: Нижний Новгород
Сообщения: 9145
Профиль
Регистрация: 16.03.2012
Возраст: 51
Профиль

rad717
Авто: Chery Fora 2,0
Сообщения: 9145
Ссылка на сообщение 19.05.2014 07:58
Ответить с цитатой

яков12 писал(а):
Может закинуть в шапку в шапку фотки,больно хорошо сделаны.

Ок,добавил.

_________________
Подпись
Отправить ЛС
Vavilon


Авто: Chery Cross Eastar 2.0
Откуда: Москва
Сообщения: 758
Профиль
Регистрация: 10.12.2010
Профиль

Vavilon
Авто: Chery Cross Eastar 2.0
Сообщения: 758
Ссылка на сообщение 19.05.2014 12:58
Ответить с цитатой

rad717 писал(а):

Ремень точно целый?Хотя ремень может быть и целым,но ролик крякнутым.Надо смотреть.


Вскрытие показало, что не целый. Именно крякнул ролик, на ремне срезало зубья.

Спасибо за поддержку, тема более не актуальна.

Отправить ЛС
vdvparf


Авто: Chery Fora 1,6
Откуда: Подольск, МО
Сообщения: 206
Профиль
Регистрация: 01.11.2011
Возраст: 41
Профиль

vdvparf
Авто: Chery Fora 1,6
Сообщения: 206
Ссылка на сообщение 21.05.2014 09:09
Ответить с цитатой

за 6 тыс км, примерно, второй раз рвет ремень ГРМ (оба внешне в идеальном состоянии). первый ремень прошел 2 тыс км, второй 4 тыс км. на первом срезало зубья, второй просто разорвало. машине 4 года, прошла 106тыс. в чем может быть причина? грешу на помпу.
что еще может быть?

Отправить ЛС
rad717


Авто: Chery Fora 2,0
Откуда: Нижний Новгород
Сообщения: 9145
Профиль
Регистрация: 16.03.2012
Возраст: 51
Профиль

rad717
Авто: Chery Fora 2,0
Сообщения: 9145
Ссылка на сообщение 21.05.2014 09:12
Ответить с цитатой

vdvparf
Какой ремень и ролики ставил?

_________________
Подпись
Отправить ЛС
vdvparf


Авто: Chery Fora 1,6
Откуда: Подольск, МО
Сообщения: 206
Профиль
Регистрация: 01.11.2011
Возраст: 41
Профиль

vdvparf
Авто: Chery Fora 1,6
Сообщения: 206
Ссылка на сообщение 21.05.2014 09:14
Ответить с цитатой

родные. в магазине кит. запчастей 
Отправить ЛС
Ernesto Gevara


Авто: Hyundai i30
Откуда: Одесса-Мама
Сообщения: 1147
Профиль
Регистрация: 24.09.2013
Возраст: 37
Профиль

Ernesto Gevara
Авто: Hyundai i30
Сообщения: 1147
Ссылка на сообщение 21.05.2014 09:22
Ответить с цитатой

vdvparf писал(а):
родные. в магазине кит. запчастей
XeXe
возьми GATES 5299 и все будет хорошо.

_________________
Подпись
Отправить ЛС
vdvparf


Авто: Chery Fora 1,6
Откуда: Подольск, МО
Сообщения: 206
Профиль
Регистрация: 01.11.2011
Возраст: 41
Профиль

vdvparf
Авто: Chery Fora 1,6
Сообщения: 206
Ссылка на сообщение 21.05.2014 09:25
Ответить с цитатой

я понимаю, что качество не айс. но не два же практически подряд. 
Отправить ЛС
Предыдущая тема :: Следующая тема  
Показать сообщения:   
Ответить
На страницу 1 Пред.    След. 460


Rambler's Top100 Рейтинг@Mail.ru Яндекс цитирования E-mail: inbox@chinamobil.ru
Реклама на сайте