Китайские автомобили
Поиск •  Все последние сообщения •  Все последние темы •  Архив
Внимание новичкам! • Регистрация •  Вход


Система смазки двигателя
На страницу 1 Пред.    След. 32
 
Ответить    Все форумы » Chery Fora
Автор Сообщение
©аШа


Авто: hyundai i30cw
Откуда: Ярославль
Сообщения: 1137
Профиль
Регистрация: 16.08.2009
Возраст: 44
Профиль

©аШа
Авто: hyundai i30cw
Сообщения: 1137
Ссылка на сообщение 20.09.2013 14:41
Ответить с цитатой

яков12, просто китайцы рекомендуют полу синтетику лить, судя по твоей китайской книге.
Stanislav-ab


Авто: Chery Fora 2.0
Откуда: Псков
Сообщения: 638
Профиль
Регистрация: 27.08.2013
Профиль

Stanislav-ab
Авто: Chery Fora 2.0
Сообщения: 638
Ссылка на сообщение 20.09.2013 14:42
Ответить с цитатой

VladT11 писал(а):
А что такого особенного в масле Castrol, что нужно именно его? Судя по картинкам по ссылке там ничего необычного нет.
Если есть желание максимально полно избавиться от старого масла в двигателе, то промойте хотя бы тем же промывочным маслом от ТОТЕК и переходите на любое другое.


Я наверно больше про это масло - Castrol 5w-30 C3 (всесезонное автомасло, разработаное для применения в современных дизельных и бензиновых и двигателях микроавтобусов и легковых автомобилей. Рекомендовано к использованию в двигателях с непосредственным впрыском в цилиндры, турбонагнетателем, интеркулером, топливной системой “cоmmon rail” и катализатором, а также с сажевыми фильтрами DPF (дизельные моторы).)
яков12


Авто: Geely Coolray
Откуда: Орловская обл пНАРЫШКИНО
Сообщения: 16725
Профиль
Регистрация: 23.05.2009
Возраст: 55
Профиль

яков12
Авто: Geely Coolray
Сообщения: 16725
Ссылка на сообщение 20.09.2013 14:43
Ответить с цитатой

Да они оба полусентетика http://www.skzic.ru/oil/gasoline/aplus/
_________________
Подпись
Васик


Авто: SY Kyron 2.0Xdi
Откуда: Калуга
Сообщения: 5955
Профиль
Регистрация: 24.01.2007
Возраст: 48
Профиль

Васик
Авто: SY Kyron 2.0Xdi
Сообщения: 5955
Ссылка на сообщение 20.09.2013 14:43
Ответить с цитатой

Stanislav-ab писал(а):
C3

Это тебе нафига?
Я себе в дизель такое лью.

_________________
Подпись
Stanislav-ab


Авто: Chery Fora 2.0
Откуда: Псков
Сообщения: 638
Профиль
Регистрация: 27.08.2013
Профиль

Stanislav-ab
Авто: Chery Fora 2.0
Сообщения: 638
Ссылка на сообщение 20.09.2013 14:49
Ответить с цитатой

Васик писал(а):
Stanislav-ab писал(а):
C3

Это тебе нафига?
Я себе в дизель такое лью.


Оно и для бензиновых, но я загнался только из-за катализатора. А так, наверно буду Castol 5w-30 A3/B4 лить

Добавлено спустя 2 минуты 45 секунд:

VladT11 писал(а):
Выбирайте Wink


Непонятные картинки, ну да ладно Very Happy
VladT11


Авто: Chery Tiggo 2.0AT
Откуда: Москва
Сообщения: 4181
Профиль
Регистрация: 11.07.2009
Профиль

VladT11
Авто: Chery Tiggo 2.0AT
Сообщения: 4181
Ссылка на сообщение 20.09.2013 15:04
Ответить с цитатой

Stanislav-ab писал(а):
Castrol 5w-30 C3
C3 (BMW LL-04)- это т.н. "экологически чистое" масло с пониженным содержанием сульфатной золы (LowSAPS). Чтобы катализатору легче жилось, если мотор подъедает масло. Но это достигается за счет уменьшения количества моющих присадок и снижения щелочного числа в масле. Зато ресурс катализатора слегка возрастет Wink

Добавлено спустя 1 минуту 2 секунды:

Stanislav-ab писал(а):
Непонятные картинки, ну да ладно Very Happy
Там по ссылкам не первой странице много текста с объяснениями Smile

Добавлено спустя 1 минуту 53 секунды:

Stanislav-ab писал(а):
но я загнался только из-за катализатора.
Если мотор масло не подъедает, то катализатор наличия или отсутствия C3 не почувствует.
Stanislav-ab


Авто: Chery Fora 2.0
Откуда: Псков
Сообщения: 638
Профиль
Регистрация: 27.08.2013
Профиль

Stanislav-ab
Авто: Chery Fora 2.0
Сообщения: 638
Ссылка на сообщение 20.09.2013 15:09
Ответить с цитатой

VladT11 писал(а):
C3 (BMW LL-04)- это т.н. "экологически чистое" масло с пониженным содержанием сульфатной золы (LowSAPS). Чтобы катализатору легче жилось, если мотор подъедает масло. Но это достигается за счет уменьшения количества моющих присадок и снижения щелочного числа в масле. Зато ресурс катализатора слегка возрастет Wink

это я и имел ввиду Smile Либо меньше присадок, либо катализатора раньше будет загибаться!

Добавлено спустя 4 минуты 29 секунд:

Castrol Edge Professional OE 5W-30 , хотя оно вроде тоже ничего.Другой разговор, цена вопроса. Prof. как правило около 2000 р. стоят.

Добавлено спустя 17 минут 35 секунд:
http://www.castrol.com.ru/castrol/magnatec_sae30c.php
serg36F


Авто: Chery Fora 2л
Откуда: воронеж
Сообщения: 18
Профиль
Регистрация: 26.03.2014
Возраст: 39
Профиль

serg36F
Авто: Chery Fora 2л
Сообщения: 18
Ссылка на сообщение 28.03.2014 18:05
Ответить с цитатой

Мужики подскажите, подходит время менять масло хочу попробовать митсубиши оригинальное, сейчас езжу на ликви моли 5w40, но уж очень оно дорогое.

serg36F, для начало научись пользоваться темами FAQ или С О Д Е Р Ж А Н И Е форума Ф О Р А (все темы в одном флаконе),там есть тема Система смазки двигателя.как новичку - устное предупреждение за нарушение п.2.3 Правил. rad717
EVK


Авто: Chery Tiggo 5
Откуда: Белгород
Сообщения: 1006
Профиль
Регистрация: 07.04.2011
Возраст: 46
Профиль

EVK
Авто: Chery Tiggo 5
Сообщения: 1006
Ссылка на сообщение 28.03.2014 22:11
Ответить с цитатой

VladT11 писал(а):
Stanislav-ab писал(а):
Castrol 5w-30 C3
C3 (BMW LL-04)- это т.н. "экологически чистое" масло с пониженным содержанием сульфатной золы (LowSAPS). Чтобы катализатору легче жилось, если мотор подъедает масло. Но это достигается за счет уменьшения количества моющих присадок и снижения щелочного числа в масле. Зато ресурс катализатора слегка возрастет Wink

Добавлено спустя 1 минуту 2 секунды:

Stanislav-ab писал(а):
Непонятные картинки, ну да ладно Very Happy
Там по ссылкам не первой странице много текста с объяснениями Smile

Добавлено спустя 1 минуту 53 секунды:

Stanislav-ab писал(а):
но я загнался только из-за катализатора.
Если мотор масло не подъедает, то катализатор наличия или отсутствия C3 не почувствует.



неуч, на костер его...
масло лоусапс не для катализаторов, а разрабатывалось для сажевых фильтов дизелей. Патаму что в сажевом фильтре нету сот, как в катализаторе и образованная в ходе сжигания масла зола забивает его. Без надобности не лейте в мотор масло lowsaps.
rad717


Авто: Chery Fora 2,0
Откуда: Нижний Новгород
Сообщения: 7861
Профиль
Регистрация: 16.03.2012
Возраст: 56
Профиль

rad717
Авто: Chery Fora 2,0
Сообщения: 7861
Ссылка на сообщение 28.03.2014 22:26
Ответить с цитатой

EVK,ну научись же уже пользоваться цитатами. Выделяешь правой кнопкой мыши только то выражение в сообщении собеседника,на которое хочешь ответить и нажимашь внизу "цитировать выделенное".Нет необходимости цитировать полное сообщение,тем более,если в нем несколько пользователей,трудно понять,кому именно ты отвечаешь.Например:
EVK писал(а):
неуч, на костер его...

кого ты имел ввиду?
И прочитай уже личку Smile

_________________
Подпись
VladT11


Авто: Chery Tiggo 2.0AT
Откуда: Москва
Сообщения: 4181
Профиль
Регистрация: 11.07.2009
Профиль

VladT11
Авто: Chery Tiggo 2.0AT
Сообщения: 4181
Ссылка на сообщение 29.03.2014 00:48
Ответить с цитатой

EVK писал(а):
масло лоусапс не для катализаторов, а разрабатывалось для сажевых фильтов дизелей. Патаму что в сажевом фильтре нету сот, как в катализаторе и образованная в ходе сжигания масла зола забивает его.
Low SAPS - это "смазочные материалы c пониженным содержанием сульфатной золы, фосфора и серы по сравнению с обычными смазочными материалами". Применяются в любых (не только дизельных) двигателях. Предъявляют высокие требования к качеству топлива, поскольку щелочное число у таких масел весьма незначительное.
Осталось ответить на главный вопрос. А что масло делает за пределами двигателя в выпускной системе? Кто-то наивно полагает, что Low SAPS масло поможет сохранить катализатор (или сажевый фильтр) в случае если мотор ест масло?
andrey.dbf


Авто: Vortex Estina MT-2
Откуда: г.Ростов-на-Дону
Сообщения: 3
Профиль
Регистрация: 20.05.2014
Возраст: 33
Профиль

andrey.dbf
Авто: Vortex Estina MT-2
Сообщения: 3
Ссылка на сообщение 20.05.2014 14:16
Ответить с цитатой

Привет всем. помогите советом. машина стала жрать масло. 1л/1000км, это довольно накладно. и не очень радует. менял клапан рецеркуляции картерных газов. Клапан рециркуляции картерных газов 481H-1014040. где то вычитал что из за этой ерунды может так жрать. но не помогло. ночная поездка на 1000км это точно доказала, ушел литр масла=((((( что еще может быть? пробег двигателя 38т.к. меняли по гарантии на 15 т.км.

Да, и недавно менял ГРМ с роликами, на сервисе, сам процесс не видел, ХЗ что они там могли намутить.
Ernesto Gevara


Авто: Hyundai i30
Откуда: Одесса-Мама
Сообщения: 1148
Профиль
Регистрация: 24.09.2013
Возраст: 42
Профиль

Ernesto Gevara
Авто: Hyundai i30
Сообщения: 1148
Ссылка на сообщение 20.05.2014 15:07
Ответить с цитатой

andrey.dbf
Я так понимаю что течей масла нет?
Выкрути свечи и посмотри на них если они закиданы маслом то маслосъемным кольцам конец,ну и я так понимаю что выхлоп у тебя сизого цвета?
GroMVI


Авто: Chery Fora А21
Откуда: Таганрог
Сообщения: 889
Профиль
Регистрация: 13.08.2012
Возраст: 49
Профиль

GroMVI
Авто: Chery Fora А21
Сообщения: 889
Ссылка на сообщение 20.05.2014 15:25
Ответить с цитатой

andrey.dbf
По моему опыту (не на Форе) было точно такое: ТАЗ 09, покупал с рук, по городу нормально, а по трассе жрал масло немилосердно (на 300 км около 2 литров!), при этом - никаких потеков через сальники. Заменил кольца (все), проверил компрессию - все нормально, но масло все равно жрала. В итоге - в фильтре сапуна, который в 09 находится в крышке ГБЦ, обнаружил пластилинообразную массу, которая ПОЛНОСТЬЮ залепила соты фильтра. Промыл каким-то растворителем (не помню - каким), и как бабка пошептала!

Добавлено спустя 29 минут 19 секунд:

Братцы, обращусь со своим вопросом - по поводу дополнительных присадок к маслу. Тему полностью не читал, но поиском пробивал эту тему, и она тут затронута вскользь.

Вопрос такой: у моей Форы пробег уже 95 тыс, сам я на ней накатал 35, заливал Ессо полусинтетику, а тут вдруг озаботился вопросом: а не залить ли мне при очередной замене масла еще и Хадо, так скажем, для "омоложения" движка.

Между заменами (каждые 10 тыс) масло особо не подливал (ну разве что грамм 100), при последнем замере компрессии показывало в районе 11.0 на всех 4-х цилиндрах.

_________________
Подпись
andrey.dbf


Авто: Vortex Estina MT-2
Откуда: г.Ростов-на-Дону
Сообщения: 3
Профиль
Регистрация: 20.05.2014
Возраст: 33
Профиль

andrey.dbf
Авто: Vortex Estina MT-2
Сообщения: 3
Ссылка на сообщение 20.05.2014 16:57
Ответить с цитатой

Ernesto Gevara
С выхлопа дыма не идет. Луж на защите нет. Двиг снизу тоже сухой.


а вот свечки надо выкрутить и посмотреть.

где то читал что если стоит катализатор и он еще живой, то дыма может и не быть.[/b]
Предыдущая тема :: Следующая тема  
Показать сообщения:   
Ответить
На страницу 1 Пред.    След. 32


Яндекс цитирования E-mail: inbox@chinamobil.ru
Реклама на сайте