| Автор |
Сообщение |
©аШа
|
©аШа
Авто: hyundai i30cw
Сообщения: 1137
20.09.2013 14:41
|
Ответить с цитатой
|
|
яков12, просто китайцы рекомендуют полу синтетику лить, судя по твоей китайской книге.
|
|
|
Stanislav-ab
|
Stanislav-ab
Авто: Chery Fora 2.0
Сообщения: 638
20.09.2013 14:42
|
Ответить с цитатой
|
|
| VladT11 писал(а): |
А что такого особенного в масле Castrol, что нужно именно его? Судя по картинкам по ссылке там ничего необычного нет.
Если есть желание максимально полно избавиться от старого масла в двигателе, то промойте хотя бы тем же промывочным маслом от ТОТЕК и переходите на любое другое. |
Я наверно больше про это масло - Castrol 5w-30 C3 (всесезонное автомасло, разработаное для применения в современных дизельных и бензиновых и двигателях микроавтобусов и легковых автомобилей. Рекомендовано к использованию в двигателях с непосредственным впрыском в цилиндры, турбонагнетателем, интеркулером, топливной системой “cоmmon rail” и катализатором, а также с сажевыми фильтрами DPF (дизельные моторы).)
|
|
|
яков12
|
|
|
Васик
|
|
|
Stanislav-ab
|
|
|
VladT11
|
|
|
Stanislav-ab
|
|
|
serg36F
|
|
|
EVK
|
|
|
rad717
|
|
|
VladT11
|
VladT11
Авто: Chery Tiggo 2.0AT
Сообщения: 4181
29.03.2014 00:48
|
Ответить с цитатой
|
|
| EVK писал(а): |
| масло лоусапс не для катализаторов, а разрабатывалось для сажевых фильтов дизелей. Патаму что в сажевом фильтре нету сот, как в катализаторе и образованная в ходе сжигания масла зола забивает его. |
Low SAPS - это "смазочные материалы c пониженным содержанием сульфатной золы, фосфора и серы по сравнению с обычными смазочными материалами". Применяются в любых (не только дизельных) двигателях. Предъявляют высокие требования к качеству топлива, поскольку щелочное число у таких масел весьма незначительное.
Осталось ответить на главный вопрос. А что масло делает за пределами двигателя в выпускной системе? Кто-то наивно полагает, что Low SAPS масло поможет сохранить катализатор (или сажевый фильтр) в случае если мотор ест масло?
|
|
|
andrey.dbf
Авто: Vortex Estina MT-2
Откуда: г.Ростов-на-Дону
Сообщения: 3
Профиль
Регистрация: 20.05.2014
Возраст: 33
Профиль
|
andrey.dbf
Авто: Vortex Estina MT-2
Сообщения: 3
20.05.2014 14:16
|
Ответить с цитатой
|
|
Привет всем. помогите советом. машина стала жрать масло. 1л/1000км, это довольно накладно. и не очень радует. менял клапан рецеркуляции картерных газов. Клапан рециркуляции картерных газов 481H-1014040. где то вычитал что из за этой ерунды может так жрать. но не помогло. ночная поездка на 1000км это точно доказала, ушел литр масла=((((( что еще может быть? пробег двигателя 38т.к. меняли по гарантии на 15 т.км.
Да, и недавно менял ГРМ с роликами, на сервисе, сам процесс не видел, ХЗ что они там могли намутить.
|
|
|
Ernesto Gevara
|
Ernesto Gevara
Авто: Hyundai i30
Сообщения: 1148
20.05.2014 15:07
|
Ответить с цитатой
|
|
andrey.dbf
Я так понимаю что течей масла нет?
Выкрути свечи и посмотри на них если они закиданы маслом то маслосъемным кольцам конец,ну и я так понимаю что выхлоп у тебя сизого цвета?
|
|
|
GroMVI
|
GroMVI
Авто: Chery Fora А21
Сообщения: 889
20.05.2014 15:25
|
Ответить с цитатой
|
|
andrey.dbf
По моему опыту (не на Форе) было точно такое: ТАЗ 09, покупал с рук, по городу нормально, а по трассе жрал масло немилосердно (на 300 км около 2 литров!), при этом - никаких потеков через сальники. Заменил кольца (все), проверил компрессию - все нормально, но масло все равно жрала. В итоге - в фильтре сапуна, который в 09 находится в крышке ГБЦ, обнаружил пластилинообразную массу, которая ПОЛНОСТЬЮ залепила соты фильтра. Промыл каким-то растворителем (не помню - каким), и как бабка пошептала!
Добавлено спустя 29 минут 19 секунд:
Братцы, обращусь со своим вопросом - по поводу дополнительных присадок к маслу. Тему полностью не читал, но поиском пробивал эту тему, и она тут затронута вскользь.
Вопрос такой: у моей Форы пробег уже 95 тыс, сам я на ней накатал 35, заливал Ессо полусинтетику, а тут вдруг озаботился вопросом: а не залить ли мне при очередной замене масла еще и Хадо, так скажем, для "омоложения" движка.
Между заменами (каждые 10 тыс) масло особо не подливал (ну разве что грамм 100), при последнем замере компрессии показывало в районе 11.0 на всех 4-х цилиндрах.
_________________
Подпись
Удачи в жизни и на дорогах!!!
|
|
|
andrey.dbf
Авто: Vortex Estina MT-2
Откуда: г.Ростов-на-Дону
Сообщения: 3
Профиль
Регистрация: 20.05.2014
Возраст: 33
Профиль
|
andrey.dbf
Авто: Vortex Estina MT-2
Сообщения: 3
20.05.2014 16:57
|
Ответить с цитатой
|
|
Ernesto Gevara
С выхлопа дыма не идет. Луж на защите нет. Двиг снизу тоже сухой.
а вот свечки надо выкрутить и посмотреть.
где то читал что если стоит катализатор и он еще живой, то дыма может и не быть.[/b]
|
|
|
| Предыдущая тема :: Следующая тема |
|