Не заводится. Плохо заводится. Не тянет. Глохнет. Троит (архив)

[Dmitry.O.]

[SOLDAT]

На днях должны привезти датчик темп.вход.возд. поменяю если изменений не будет, то буду искать причину - или каты, катушка, форсунка, больше нет наверное вариантов.

[Dmitry.O.]

[Vlad_S]

[SOLDAT]

С двигателем вообще ни чего не делал, чек не горит, просто во время движения почуствовал, что как будто кто то за хвост держит. Остановился перегазовку начал делать - валит черный дым и подтраивает.

[Vlad_S]

SOLDAT
Если бы лямбда глючила, чек бы горел, имхо. ДАД еще чисть и продуй

[Apokalipsis]

[13ader]

сегодня купил свечи NGK, непомню какой номер, продавец сказал, подходят на 16-и клапанные, до этого стояли у меня DENSO K16PR-U11, они как две капли воды) ничего страшного?)

Добавлено спустя 3 минуты 37 секунд:

даже можно сказать зря купил, и фильтр поменял и свечи и не заводится, залил 10 литров бензина завелась, а было пол бака, в чем причина? чистить что?)

[Тимон177]

[13ader]

провалы тоже из за этого? А поподробнее есть описание, как это делается?

[сергей-УФА]

13ader
иди в тему РДТ и бензонасос на 2.4 и читай и поймешь почему на пол бака завидиться

[13ader]

а ссылку тяжело было дать? xD

Добавлено спустя 1 минуту 28 секунд:

просто после работы, и там 86 страниц, думаю лучше бы было дать ссылку на конкретную страницу, но если вам тяжело, то спс и на этом

[сергей-УФА]

там все в первом посте выделено
глазки открой

[Dmitry.O.]

13ader!

В ВИКИ есть раздел
Топливная система : Общее устройство, неисправности, диагностика и ремонт своими силами
См. там есть фото. и подробное описание
http://chinamobil.ru/wiki/doku.php/chery:chery_tiggo:toplivnaja_sistema_benzonasos_rdt..._-_ustrojstvo_diagnostika_i_remont_svoimi_silami
Удачи!

[SOLDAT]

Доброе время суток!!!!!!!!!!!!
01.10.10г. "ожил" мой тегренок после диагностики.
Во время теста мастер выявил, что датчик ДТВВ показывает температуру 110 градусов, вывод один из датчиков которых находится в ДТВВ "умер".
Идем дальше, второй кат подсомнением, так как нет показаний. Снимаем, но кто сталкивался с этим понимает , что это такое - прикипевшие гайки тд. Одним словом сняли и он "живой" как будто из магазина, ставим его на место. Далее мерим давление топливной системы оно 3,5 - 3,8, меняют свечи, в/в провода результат плачевный. После перекура и чашки кофе, подходит моторист и спрашивает, чем "заболел" автомобиль, а в ответ тишина. Завел двигатель оценил работу и спросив, что делали - сделал вывод, что необходимо проверить метки на ГРМ. После разборки выяснилось, что ремень перескочил на 3 зуба , выставив метки, запустив двигатель и ОН ОЖИЛ!!!!!!!!!!!!!! Вот такие ЧУДЕСА!!!!!!!!