В общем вскрытие показало ,что антифриз выдавило через бачок расширителя.Короче почему то вентелятор не сработал на выключенной машине.Долил антифриз.Помыл радиатор, все пришло в норму. _________________ Подпись
превратится к кондиционер заправленный для работы при температурах выше +35 градусов
Просто датчик высокого давления будет срабатывать при более высокой температуре _________________ Подпись
Не шалю, никого не трогаю, починяю примус, и ещё считаю долгом предупредить, что кот древнее и неприкосновенное животное
а то после этой операции может заправлять по новой нужно будет...
Естественно Потом,как погода нормализуется будут жалобы на то,что кондей фигово холодит
Не,ну если пшиками не увлекаться,то можно достичь золотой середины
народ интересно кондей может гудеть при повышении температуры из за ресивера осушителя(это алюминиевый бочонок рядом с расширительным бачком).пишут что его надо менять каждые 2-3 года либо при разгерметизации системы более 24 часов.T11-8109010
не такой детали в системе ... Izvini
Есть фильтр - осушитель и маслоотделитель.
как это нету? "Ресивер-осушитель представляет собой толстостенный металлический «бочонок», внутри которого содержится небольшой контейнер с поглотителем влаги. Условно назовём это вещество «силикагель». Поскольку поглощающая способность силикагеля не безгранична, то производители автомобильных кондиционеров рекомендуют менять ресивер-осушитель раз в 2 года при штатной эксплуатации кондиционера, а также если система оставалась разгерметизированной более 24 часов. Если этого не сделать, то гранулы силикагеля начинает разрушаться, превращаясь в бедую пудру, которая разносится по системе, попадает в компрессор и ТРВ, вызывая их износ, а затем и отказ. Не заменив вовремя ресивер-осушитель вы рискуете тем, что чуть позже потребуется замена компрессора в сборе, ТРВ и промывка системы с её последующей заправкой. Поэтому не экономьте и заменяйте ресивер-осушитель в соответствии с рекомендациями производителя." вопрос не в том как эта хрень называется,а в том может ли из за него быть симптомы гудения компрессора при нагреве?
м может ли из за него быть симптомы гудения компрессора при нагреве?
Гпотетически может ...
При условии , если система была разгерметезирована долгое время , насосала влаги , и фильтр-осушитель (он называется именно так !) практически перестал пропускать фреон и масло ! Соответственно повышается сопротивление в системе , растет давление на стороне нагнетания и компрессору тяжело всё это прокачать , из-за этого вполне доская , что он станет работать (гутеть) значительно сильнее.
Одко повторюсь , допускаю такой вариант чисто ГИПОТЕТИЧЕСКИ .
коляколя писал(а):
Условно назовём это вещество «силикагель»
Не нужно тупо копипасты сюда вставлять . И условно называть силикагель силикагелем тоже не нужно . Он именно так и называется и находится внутри фильтра-осушителя в виде гранул.
Не слышал, чтобы так часто меняли осушители, на 10-летках да. Чаще тупо шумит подшипник муфты компрессора.
Добавлено спустя 2 минуты 29 секунд:
У меня самого после замен ремней и роликов что-то стало периодически погудывать, с частотой появления метки производителя на ремне генератора, странно как-то.
На карте
Вики-справочник
разъясни коли спец и от чего воет при 35 и более
