Понаходил массу других ящиков. Пересчитал их размеры - дело в том, что производитель пишет размеры крайних точек без учета скошенных углов.
Завтра файлик на всеобшее обозрение выложу.
Пресчет делал с этого ресурса
_________________ Подпись
Давайте не будем.... Это чери, а не мерен! Делаем то что можем и так что бы было лучше всех! Звучит хорошо! Спасибо за понимание!
_________________ Подпись
да не, я и не пытался сказать что у тебя плохо, просто выразил свое мнение, я вот не стал подключать усилок на колонки, хотя в шкафу лежит магнат рок600... тока саб, усилок и конденс... ну и нормальная голова и колонки...тоже как нить надо сфоткать =)
_________________ Подпись
Вот таблица по расчету фазоинвертора... может кому интересно..
Пользоваться номограммой очень просто.
На линии X в логарифмическом масштабе нанесены значения VB, на линии Y - в обратном порядке fв. Найдите „свои" точки на линиях и соедините их. Продолжите полученную прямую до пересечения с линией Z и восставьте перпендикуляр к линии Z в этой точке (красная линия). Все варианты у вас в кармане!
При чем тут чери или не чери, люди в тавриях звук делают и на соревнования ездят, вот в этом году москвич 41-й 160 децибел выдавил на соревнованиях...
Я бы посоветовал поставить 2 16 см на фронт с кроссоверами и саб,усилки ну и усилки под это всё, или же без решать вам , если есть качественный 4х канальник который , сможет качественно порезать вам частоты , то лучше без кроссоверов, но грамотно нужно настроить, чем толще и качественнее будет силовые кабели тем меньше будет просадок напряжения и лучше будет работать , провода используйте с без кислородной меди , сечас много потделок, поэтому брать надо в хороших магазинах автозвука а также известных брендов.
Усилки размещать нужно так чтобы они не грелись и хорошо вентилировались, а также желательно чтобы можно было не слишком сложно их регулировать, чем меньше длина межблочников,тем лучше, на них тоже не стоит экономить берите экранированные и сразу с REM проводом чтобы меньше мучатся.Силовые провода желательно тоже не тянуть через весь салон и как можно ближе к АКБ, если же нет возможности этого сделать , то обязательно ложите силовые провода по одной магистрали, а межблочники и акустические по другую.
Обязательно ставьте предохранители на силовые провода , посмотрите какие стоят на усилителе и поставьте на силовые провода, на расстоянии 50-70 см от АКБ(можно автоматы поставить, но они дороже колбовых).
Одним усилком конечно можно качать и саб и фронт, но всё зависит от многих факторов , что хотим добиться , какой бюджет и т.д.
Не забываем, что голова- основа работы всей системы и тут ни в коем случае не стоит экономить , посоветовал бы 88 пионер , дешево и сердито, провода на голову тоже используем толстые и с OFC меди, распологаем как можно ближе к АКБ.
На счет конденсатора определитесь в последний момент, не могу знать что вы собираетесь строить поэтому ,если вы будите строить акустику под клубняк, то у вас будет много НЧ, из-за чего ваш АКБ не сможет так быстро восполнять заряд и выдавать нужную силу тока, а также ваши провода , которые вы будите использовать могут быть не достаточного сечения чтобы передать нужную силу тока и т.к. используется постоянное электричество то на каждый см провода оно теряется на мизер конечно, но это можно восполнить толстыми силовыми кабелями(многожильными), если будут посадки напряжения то вам необходим будет конденсатор, он стабилизирует ситуацию в какой то степени, но он убивает АКБ, хотя и плюсы от него тоже есть, к примеру могу завести машину при почти мертвом АКБ.
Опять же если вы всё построите , настроите и соберете верно , вы можете не добиться эффекта от шумо-виброизоляции авто, может дребезжать металл, пластик, стекла, дрожать молдинги,зеркала заднего вида,номера и т.д. , могут быть потери звукового давления через щели, карты дверей и многое другое...
C вч динамиками тоже нужно подбирать угол их расположения отстроить сцену, ну для начала мог бы порекомендовать диски по настройки акустики и крепления на шарнирах на стойки, чтобы проще было отстроить сцену..
Ах да полку никакую сзади бы не советовал городить и ничего туда не пихать лучше качественный фронт и саб.