Систематизированная информация по стойкам и амортизаторам:
Передние стойки
Оригинал - A21-BJ2905010 ( по всеобщему мнению не рекомендуются)
Аналоги - Kayaba 334420, Kayaba 334490, Kayaba 334369, Boge 32-P21-A, SACHS 312 890.
Все аналоги приведены от Лансера 9 ( Mitsubishi Lancer седан (CS_A) ) и были установлены и рекомендованы кем -либо из форумчан.
Кроме того существует масса других аналогов, также от Лансер 9
цены приведены ориентировочные и могут варьироваться в зависимости от даты и региона
Короче, в воскресенье поменял передние стойки на каябу. Расстояние от колеса до чашки стало действительно больше! Разница от езды ощутима! Стало намного тише, уверенно держит повороты. Ниже приведу процесс замены в фиде небольшого фотоотчета.
пы.сы. Заранее найдите ключи на 21 и 18 !!!
Еще на стоящей машине ослабляем гайку (ключ на 17) штока, иначе задолбаетесь её откручивать. _________________ Подпись
Нельзя быть одновременно весёлым, трезвым и умным.
Зачищяем гайки от грязи и брызгаем ВДшкой. Ключи использовал накидные: на 21 гайка, на 19 сам болт!
После того, как открутили, отодвигаем "ступицу" вниз. Затем откручиваем 3 гайки что на первой фотке. Все. Стойка у вас в руках.
_________________ Подпись
Нельзя быть одновременно весёлым, трезвым и умным.
Ставим стойку в тиски. Пружины АККУРАТНО стягиваем стяжками. До конца отворачиваем гайку со штока, разбираем и меняем. Собирать в обратной последовательности!!!
Удачи!!!
_________________ Подпись
Нельзя быть одновременно весёлым, трезвым и умным.
Молодеца! Прикольно что развал несбивается , подшипники прикольные плоские пластиковые нераздавит только отбойник слабоват который вместе с пыльником.
Во время езды по неровностям постоянно что-то "долбило" в области передних колес. Сначала думал суппорты. Снял колесо, натянул упругую пластину посильней. Не помогло. Потом решил провести "натурные испытания", т.е. медленно еду по щебёночной дороге, рядом идет помошник и слушает. После долгих дискуссий было решено: меняем стойки. Если не помогает, ну тогда хрен его знает, буду копать дальше. Когда снял правую стойку, установил в тиски... короче когда разобрал, афигел! Шток вдавливается легко и без усилия, а обратно вообще не выходил!!! Ну после этого никаких сомнений не было.
Еще вопросы?
_________________ Подпись
Нельзя быть одновременно весёлым, трезвым и умным.
я давно поменял родные стойки на "кояба" они чуть-чуть выше родных но управляемость стала хуже.зато стуки исчезли, сейчас думаю как пониже сделать машину без особых затрат.
я давно поменял родные стойки на "кояба" они чуть-чуть выше родных но управляемость стала хуже.зато стуки исчезли, сейчас думаю как пониже сделать машину без особых затрат.
Если правильные КАСТОР, развал и схождение, то управляемость на скоростях до 120 км/час должна быть нормальной...
а вот когда свыше...
то передок должно слегка приподнимать... подъёмная сила...
всё-же передок относительно зада поднялся на два сантиметра....
либо резать пружину...
либо сзади ставить проставки... НО это тоже чревато повышенным износом задней ступицы... или неправильным торможением... неуправляемым...
Лучше попробовать срезать передние пружины...
_________________ Подпись
я давно поменял родные стойки на "кояба" они чуть-чуть выше родных но управляемость стала хуже.зато стуки исчезли, сейчас думаю как пониже сделать машину без особых затрат.
такая же ерунда. наверное буду резать пружины
_________________ Подпись
Помните здесь глупые вопросы про жёсткость и длину пружин задавал,
не слушали старика... всё на глазок делали... надо мужики всегда и всё замерять...
и любые размеры не шутка, они обязательно аукнутся...
машина современная и её не совсем дилетанты разрабатывали...
Не обижайтесь и не сердитесь, это не в укор говорю,
просто будьте всегда внимательны...
Меня в Ваши почти годы главный инженер в Ленинградском морском торговом порту один раз всего
проучил... а потом сказал: сынок всегда всё записывай, пригодится,
и громко так перед всеми: Чтобы не было пи....дежу - делай всё по чертежу....
Мне было всего 25 лет, прошло уже почти двадцать пять до сих пор запомнил...
УДАЧИ!!!! и без обид.... много ещё похлебаем ошибок... запчастей то кот наплакал...
_________________ Подпись
На карте
Вики-справочник
снимаем колесо.
или неправильным торможением... неуправляемым...
