Hover, реальные ощущения реальных владельцев

[Vsadnik]

[Tolan]

А я в конце сентября прокатился из Подмосковья в Крым.
В машине 2чел. Водитель один. В оба конца 4000км. Скорость по трассе в основном 100-120. Расход 10-11л.
Ничего не сломалось. Ехал с остановкой на пару дней у родственников в Украине и туда и обратно. Маршрут выбрал хорошо мне известный - до Ефремова по М-2, далее по М-4 до Воронежа, потом Острогожск - Россошь - Кантемировка - и възд на Украину. Дороги хорошие, мало загруженные. В украине Донецк - Мариуполь - Мелитополь - Геническ. Почему Геническ - захотелось проехать по Арабатской Стрелке. Это узкая песчаная коса между Сивашом и Азовским морем. Полная длина - 115км. Из них около 90 дорога - укатанная песчаная. Не просто укатанная, а в виде стиральной доски. Выше 2-й передачи ехать проблематично. Если дорога влажная - гребенки нет.
Так и ехал на 2-й почти все 90км. Хорошее ипытание для подвески и рулевого!
Азовское море там чистейшее, непрерывный пляж из крупнозернистого "ракушняка". Это перемолотые морем створки ракушек.
После въезда в Крым - Феодосия - Коктебель - Курортное. Там и заночевали. В следующие три дня съездили в музей Айвазовского, в Феодосии. Сделали набег на магазин при Коктебельском коньячном заводе. Хорошо затарились коняками и винами для долгой Российской зимы. Затем была остановка на пару дней в Гурзуфе, с посещением Ливадийского дворца, дворца в Массандре, подъемом по канатной дороге на г.Ай-Петри. Далее остановились в бухте Ласпи, база отдыха "Батилиман", Севастопольского троллейбусного парка. На вывеске гордо указано "одна звезда". И это правда. Как будто вернулись в СССР... По дороге увидел не сильно заезженный грунтовый съезд с асфальта, грунтовка вела по прямой, без серпантина, на нехилую горку возле моря. Чем я хуже? - сказал я себе и заехал на горку. Думаю, уклон градусов под 40, на первой пониженной забрался.
Из бухты Ласпи съездили в Севастополь - музеи, прогулка на катере по бухте с Российским ЧФ. Внешний вид корабликов чувства гордости не вызвал.
Затем через пару дней в обратный путь - Бахчисарай - Джанкой - Мелитополь - Мариуполь - Донецк - Алчевск.
Возле Бахчисарая затарились медом, орехами, кизилом для варенья, возле Джанкоя - красным и белым крымским луком.
В дороге несколько раз хорошо выручал навигатор Гармин, с картами Украины и Крыма. Особенно ночью. Полезно даже без маршрунизации, всегда видишь где находишься, куда едешь. Верный помощник - радар-детектор, выручил раз 10-15 от разборок с ГАИ. Украинские гаишники не докучали, видят российские номера - голову отворачивают.
Все удачно, покатались, в море купались... Ховер не подвел!
Но надо бы на десяток дней пораньше выехать, и на недельку дольше побыть. Хотелось еще проехать западную часть Крыма - Евпатрия-Саки-мыс Тарханкут. Поеду ли туда на следующий год - не знаю...

[NickM]

Решительные и любознательные мужики собрались тут на сайте! Хотя какие ещё могут сейчас смело покупать Ховер и не парится по поводу всяких "прокитайских" домыслов? А машинка похоже очень даже приспособлена для такого рода путешествий. И габариты не легковушечные, и с надежностью - вполне можно доверять! Tolan, спасибо за интересный рассказ!

[Олег И.]

Наездил 1.500 км. Все работает, с опциями проблем нет.
По сравнению с Нивой (до Ховера была Нива-Тайга) очень легкое управление, минимальный уровень шума. Но в проходимости по бездорожью Ховер сильно проигрывает Ниве. Не знаю, может дело в резине? Стоит Kumho Venture ST.
Не нравится динамика, обгонять фуры по встречной неуютно.

[alevlaslo]

крутить надо на 4000-5000 об., будет нормально обгонять

[boristwins]

Из моих ощущений: нормальная машина за инормальные деньги - на 140 км/час расход 12 л на трассе Тула - Москва, уважение соседей по полосам движения, уступка дороги впереди едущих т/с при включенных ближнем свете и противотуманках (в воскресенье в 19.00). Никаких жалоб на ТО 8000, кроме подтяжки ручника...

[Mister_i]

Мне моргали...я ничё не понимал...надо проверить ПТФ.
Для обгона действительно врубаем -1 передачу и раскручиваем движок. Всё верно говорят.

[Vik]

[boristwins]

[Vik]

Парни, вы чего?... Какие 4000-5000 об?...
Ховер нормально разгоняется...
Больше 3500об как правило и не требуется... при "резвом" разгоне для переключения передач!...
А на 5000об нужно вообще танковый шлем одевать...
ПыСы... Евро2

[ASN]

Сегодня, моему "мальчику" исполнился год! Подымаем бокалы, други! Этот год эксплуатации, к моему удовлетворению, не выявил в Ховронтии врождённых пороков и приобретённых недостатков. За это, я поставлю ему "Кони"!

[An64]

[ASN]

[ВАЛЕН]

Привет из Иркутска! Моему Ховеру уже год. Пробег 30000 км. Катаем вторую зиму, морозы под 30. На зависть "японоводам" никаких проблем! Для "пущей важности" поставил иридиевые свечи. После ночи на улице при минус 28, заводимся с полоборота. Короче - не жалею и рекомендую!

[Mister_i]