Тигго 2,0 актеко 4х4 в 2011 купил. Наездил 34000, Что было : 2 лампочки головного, 2 лампочки задних габаритов, РДТ (поставил газоавский на 4 кг, цена вопроса 250 руб РДТ и 300 штуцер). Всё!!! в - 24 заводится (но в мороз лью 95) нигде не стоял ни сидел в грязи и снегу (пока). Расход летом в пределах 8,3 - 8, 6, зимой 10,0 - 10,5 Что плохо: скрипит задний стеклоочиститель, потрескался чехол КПП, в мороз туго включается 1 передача, пришлось купить домкрат по выше (родной не поднимает на нужную высоту). Обслуживаюсь в Легенде и у Бориса. Как то, вот так. Моё мнение: за эти деньги и комплектацию добрая колесница
86000 км. полёт нормальный . победил печку!!!!пришлось менять. спасибо форуму!!!! без предварительного прочтения просто погибель.теперь ташкент. внутри печки как показало хирургическое вмешательство путем трепанации черепа забито всё какой то серого цвета субстанцией .думаю что промывка не помогла бы! 2 часа однополого се-са и матюгов и ташкент. оно того стоило.
Добавлено спустя 4 минуты 51 секунду:
ещё добавлю ! проходимость по снегу в пределах нормы всю зиму на рыбалке. и не обязательно принудиловку на полный привод делать задок включается в самый нужный момент и выключается тоже.на голом льду машина ведет себя адекватно. впереди переборка ходовой ! удачи мне !!!
Ну вот и прошел год с момента приобретения! Что хочу сказать - хороший автомобиль. Да, купил б/у 5 лет, да сразу вложился на кругленькую сумму, да прожорливая (15л/100км), да при наличии шумоизоляции все равно немного шумновато. Но это же Полный Привод. Проходимость - просто атас. Зимой ваще не нарадовался. По таким сугробам, куда я влазил боюсь не каждый рискнет сунутся - прет как танк. Вобщем, машина требует капиталовложений систематических, но зато не подведет в проходимости. Кстати, накатал 20000. за это время ушло денег на нее (расходники) примерно 20тыр.
Прошел ТО1.
Проявившиеся проблемы:
1. Горят индикаторы неисправности тормозной системы и АБС. Гаснут через разные промежутки времени/пробега. АБС не работает, пока индикаторы светятся.
2. Регулярно капало масло на выпускные трубы (запах в салоне).
В сервисе действительно что-то делали:
1. Видимо поменяли масло (по крайней мере в двигателе), судя по залитой маслом головке двигателя.
2. Видимо поменяли масляный фильтр, судя по комментам мастера о не затянутом старом фильтре (запах в салоне).
3. Видимо проверял развал/схождение, судя по оставленной в салоне распечаткой с отмеченными (и не устраненными) отклонениями от требуемых параметров.
4. Видимо несколько подтянули ручной тормоз (по ощущениям).
Следует сказать громкое Фу-у-у работникам сервиса:
1. Брызги масла из-под фильтра - пред продажная подготовка!?
2. Разлитое масло на двигатель при замене!
3. С неисправностью АБС даже не разбирались, просто сбросили ошибку (не желание или, скорее всего, недостаток квалификации).
Выводы:
('') Авто отличное.
('') Выскочившие "болячки" считаю несущественными (АБС возможно отключу совсем).
('') Расход - первые 600 км - 0,16 л/км
('') - после 1200 км - 0,12 л/км
('')На сервис Чери (Томск) буду обращаться только при наступлении серьёзного гарантийного случая.
ТО2 (10000 км) если и буду проводить - только в более квалифицированной СТО.
Планы к осени:
1. Приобретение "зимних" колёс (штатные - летний пластик оч. скользкий).
2. Замена штатной магнитолы на авто комп.
Прошёл ТО-0, двигатель 1,6 МТ ,пробег 953км (а в наряде-заказе стоит ТО-1,интересно почему так ).
Выполненные работы:
1. ТО-1,н/ч -1000 рублей, 2,2н/ч-1980рублей.
2. Регулировка (сход-развал ), 1,7 н/ч-1530 рублей.
3. Диагностика электронных систем авто, 0,8 н/ч- 720 рублей.
Итог работ на сумму-4230 рублей,с учётом скидки 10% на сумму-470 рублей.
Расходная накладная к наряду.
1.Фильтр масл. А-21, 250 рублей.
2. Масло моторное синтет.Shell Helix Ultra 5W40. 450 руб, 4,7л,-1904 руб.
3,Очиститель универсальн. спрей ,150 руб.
Итого материалов на : 2264 рубля,с учётом скидки 10%,-251,26руб.
Итого по заказ-наряду:скидка 10% -721,56 руб. Всего:6494,00 рублей.
Вот такие пироги, нормочас в 1000 рублей,-тоже хочу такую оплату....
Все работы контролировал лично,доступ в ремзону без проблем,-беру вторую машину в этом салоне (Экспресс-Моторс Краснодар) да и при первой покупке Чери Фора,-проблем с доступом не было,-разрешают.
А сейчас весь салон и ремонтников знаю лично.
Претензий по машине пока нет,небольшой свист воздушного потока на рейлингах при скорости.
Однозначно после 20 000 пробега с гарантии ухожу (так делал и с Форой ),каждые 10 000 км возить деньги ненасытному дяде -не хочу...аппетиты у них растут немерено. Замена расходников по пробегу,ну а ГРМ определюсь....на Форе менял на 80 000км.
В предпоследнюю весеннюю мартовскую пургу машина стояла носом к ветру и все подкапотное пространство замело снегом. Когда ночью пришлось в пургу ехать - через некоторое время мотор стал троить. Пришлось ехать на 3 цилиндрах около 100 км. (не было возможности поправить). Думал катализатору пипец
Оказалось все просто - в свечной колодец попала вода от снега, и кат. цел. _________________ Подпись
Сегодня исполнилось 23333 км . С гарантии ушел после ТО -10000.
1.В начале зимы лопнуло заднее стекло. Просто так, само, рано утром сосед слышал хлопок . Я сам сразу не заметил, а когда хлопнул водительской - стекло высыпалось на полку багажника.
К обеду уже вклеил новое - всего 2500 руб.
2. Заменил датчик ТОЖ - в морозы теперь нет проблем с запуском.
3. Лампочка фары правая перегорела - у нас она одноконтактная Н7. -заменил сразу в обоих фарах - 450 руб.
4. Лампы габаритов передние заменил на светодиодные "обманки" - 200 р.
Не будет теперь проблем с оплавлением патронов.
5. Предохранитель розетки F30 - слишком мощный попался шуруповерт.
Пока все . _________________ Подпись
6750 км
при постановке на ручник заблокировалось левое заднее колесо
поехал в серсис
оказалось что
1) ослабла гайка регулировки ручника (та что под панелью на тоннеле)
2) соскочила резинка на кожухе троса. туда попала вода и подмерзла
в остально все ок
2007 г/в
2 года без малейших поломок
2010- Замена пружин от Рав4 (зад -усиленные. перед-простые+ амортизаторы Каяба все)
45000- замена ремней. тормозной жидкости
2012г- 62000 замена сетки в бензобаке. стартера
2013г 70000 замена бензонасоса
замена масла через 10тыс.км 0w40
Вот и все издержки за 5лет
да!
совсем забыл
пока смотрели тормоза
осмотрели пыльники
пыльники растрескались
принесли фотоаппарат, сфотографировали пыльники, пробег и вин
для составления претензии в чери
сказали,что на то-10 000 по гарантии поменяют
8000 пробег. Заменил дворники, один из них скрипел, второй с рождения чистил плохо. Продавец удивился, когда для образца принес свой дворник - фирма Valeo у них считается хорошим, как и то, что купил - Bosh. Ну с Bosh - проблем никаких!
9200 пробег. 3 мая сделал ТО. По акции масло и фильтр заменили бесплатно. Фильтр оказался нехорошим - масло вытекло прямо перед автосалоном! Китайским, оригинальным, но нехорошим. Повезло сильно - не успел выехать на трассу. Иначе бы движку хана. А мастер прямо там мне намеки делал, что при вытекании масла я должен это заметить на панеле. История рассказана тут:
Из ошибок. Сгорела лампочка ближнего света. У второй лампы тоже спираль ближе к концу. Купил Bоsh за 250 2 штуки.
Сделали дефектовку - потек правый задний амортизатор.
Обещали через 2 недели привезти и заменить.
На карте
Вики-справочник
') Авто отличное.
') Выскочившие "болячки" считаю несущественными (АБС возможно отключу совсем).
') Расход - первые 600 км - 0,16 л/км
') - после 1200 км - 0,12 л/км
')На сервис Чери (Томск) буду обращаться только при наступлении серьёзного гарантийного случая.
пургу машина стояла носом к ветру и все подкапотное пространство замело снегом. Когда ночью пришлось в пургу ехать - через некоторое время мотор стал троить. Пришлось ехать на 3 цилиндрах около 100 км. (не было возможности поправить). Думал катализатору пипец 
