| Автор |
Сообщение |
Александр2120
|
|
|
stasrumba
|
|
|
Rybin
|
Rybin
Авто: Great Wall Hover H3 SL
Сообщения: 4648
07.01.2013 12:24
|
Ответить с цитатой
|
|
| stasrumba писал(а): |
| а тут хоп и цап царап самоблок схватил и пулькой выс трепльнолл |
Я сейчас мерил длину шлангов на масляный термостат и посмотрел на поддон. Вот еще геморрой с врезанием слива масла! Мелькнула мысль совместить это дело с установкой переднего самоблока. Или не все так печально? Никто не встречал подробного описания снятия поддона? Тему такую видел, но там как-то поверхностно.
|
|
|
serjj
|
|
|
Rybin
|
Rybin
Авто: Great Wall Hover H3 SL
Сообщения: 4648
07.01.2013 13:27
|
Ответить с цитатой
|
|
| serjj писал(а): |
| могу тебя обрадовать, для снятия подона надо вытаскивать мотор или опускать мост |
Весь вопрос как мост опускать, что делать с приводами или просто его отвернуть? Плохо то, что Ховеров у нас мало и сервис с этой машиной не знаком, хотя во Владимире конечно есть. Надо провентилировать этот вопрос.
Врезка должна быть в районе где щуп масляный выходит? Там не так много места чтобы можно было добраться до места врезки для подсоединения шланга.
|
|
|
serjj
|
|
|
Rybin
|
Rybin
Авто: Great Wall Hover H3 SL
Сообщения: 4648
07.01.2013 14:25
|
Ответить с цитатой
|
|
| serjj писал(а): |
| если нет крана то лучше наверно опускать мост, там помоему "Полуоси и кардан остались нетронутыми, от рамы открутил два длиных болта смотрящими резьбой в верх и две гайки от такихже болтоов с резьбой в низ. " |
Владимиру в личку написал, достаточно ли будет такого опускания для снятия поддона?
|
|
|
serjj
|
|
|
Александр2120
|
|
|
serjj
|
|
|
Alexander_A
|
|
|
Александр2120
|
Александр2120
Авто: Great Wall Hover H3 SupL
Сообщения: 19736
09.01.2013 03:24
|
Ответить с цитатой
|
|
| serjj писал(а): |
| Александр2120 писал(а): |
Друзья, для самообразования, а что принципиально брать масло с двигуна?
ИМХО, проще и надежнее независимую систему сделать.
Или принципиально нет масляных эл. помп, или у самой турбины масл. насоса не бывает? |
можно и отдельную систему, но это намного геморойнее и дороже ИМХО |
Меня в прошлой жизни кабан ночью протаранил, снес бампер, выругался и ускакал дальше картошку жрать.
Добрался своим ходом. Если б там был масляный радиатор......
C другой стороны - понимаю, турбина это уже, можно сказать, часть движка, ее как компрессор не отключишь ....
_________________
 Подпись
был до 20.01.25
Hyundai Tucson 2025 2л стал
|
|
|
Artem43
|
Artem43
Авто: Subaru Forester
Сообщения: 202
09.01.2013 08:18
|
Ответить с цитатой
|
|
Rybin почему маслокулер подцепил фитингами вниз? Завоздушивания как избежать в таком случае?
|
|
|
Rybin
|
Rybin
Авто: Great Wall Hover H3 SL
Сообщения: 4648
09.01.2013 08:21
|
Ответить с цитатой
|
|
| Alexander_A писал(а): |
| Зачем на турбомашине самоблоки везде? на трассе всё равно нельзя будет перед воткнуть а по говнам турбина не нужна, да и если нужна то не на такой машине. Вот самоблок сзади, да ещё при наличии турбины/компрессора очень нужен.. |
Понятно, что передний самоблок, это роскошь. Я и говорю, что мелькнула просто мысль. Вопрос остался один - будут ли мещаться привода при опускании моста? Владимир проделывал такую операцию, не трогая привода и кардана, но по моему он вынимал двигатель.
| Александр2120 писал(а): |
| Если б там был масляный радиатор...... |
Радиатор стоит за силовым бампером, а так лучше не мешать кабанам жрать картошку.
|
|
|
Александр2120
|
Александр2120
Авто: Great Wall Hover H3 SupL
Сообщения: 19736
09.01.2013 08:48
|
Ответить с цитатой
|
|
| Rybin писал(а): |
| Радиатор стоит за силовым бампером, а так лучше не мешать кабанам жрать картошку. |
Понял.
ЗЫ
Я ему и не мешал и картошку не отбирал, ехал просто ночью с дальним светом 90км/ч, а он из-за кустов, как выскочит наперерез....
А потом выругался и ушел, клок шерсти только на колесе оставил, а я без бампера и со сбитым сход-развалом. 
Добавлено спустя 10 минут 25 секунд:
| Artem43 писал(а): |
| Rybin почему маслокулер подцепил фитингами вниз? Завоздушивания как избежать в таком случае? |
На фотке, вроде, не видно где патрубки, по феншую один внизу, а другой вверху д.б.
А оба внизу или вверху, один черт, плохо для оптимального охлаждения.
_________________
Подпись
был до 20.01.25
Hyundai Tucson 2025 2л стал
|
|
|
| Предыдущая тема :: Следующая тема |
|
На карте
Вики-справочник
