Все соединения- толстенные РЕЗЬБОВЫЕ. Раскерненная толстая труба из нержи,на неё одета "гайка", а ответник-та же труба ещё толще и на утолщении -резьба.
Два или три соединения диаметром сантиметров 7-8 и два диаметром сантиметров 12. Естественно изготовление заводское-кондовое.
.... "это" напоминает хорошую сантехнику,только гротескно увеличенную раза в два.
Добавлено спустя 1 минуту 44 секунды:
Rybin писал(а):
фланец выпускного коллектора.
ааааааааааааа....
Эт я ступил. Тебе нужен "брусок" в полметра длиной-грубо говоря. _________________ Подпись
я себе такой поставил- FIC F340-0 нсос топливный 340 л/ч с устан. комплектом, по центру, подошел почти идеально, только крепление чутка подрезал и всё, фильтр там как мешочек, стал в наш стакан идеально, шланги добавлять не пришлось.
Добавлено спустя 1 минуту 21 секунду:
stasrumba писал(а):
а сколько наш насос качает?
если память не изменяет, то что-то около 160л\ч _________________ Подпись
Rybin
Ты крышку итона большую какими болтами крепил/где брал? Или нарезал М8? Там какой-то нестандарт... М6 1.0 - по резьбе закручивается но болтается и при затяжке проскальзывает, М8 не лезет, М7 болт не нашел нигде, но пробовал вкрутить метчики М7 1.0 и М7 0.75 - оба не лезли, как будто больше... там какая-то М6.5 наверное
Я тоже долго болты искал, заказал exist очень долго шли, взял метчмки 1 и 2 и нарезал резьбу на 8 , прям не растачивая в этиже отверстия, Серега тоже нарезал , если есть время то можеш заказать, вот номер - болт под номером- 56- цена 60 рублей, в москву шли 11 дней, сначало пришли два а через три дня еще один, заказывал всего три, так как у меня один был, так они и остались на складе в exist в количестве трех штук , один у меня валяется в машине.
A 002 990 01 22
На карте
Вики-справочник
правда это были 90 
