Для тех кто не знает куда писать о своих не стандартных проблемах

[Pavel_elway]

[findpol]

Снова стал обладателем своего же Кимо 2009 г.в.

После езды на другом автомобиле (Рено Флюенс), больше всего беспокоит свист (высокочасотный гул.. не знаю, как описать точнее..), который напрямую зависит только от оборотов. Буд-то у моей машины есть турбина.

Это я позабыл про звук работы движки или что-то просится на замену??

[Сержиус]

у меня такой звук был уже два раза предвестником капута генератора...разбухает обмотка и ротор начинает потихоньку цеплять..при повышении оборотов звук становится звонче и выше..где-то через месяц гена сдохнет..

[findpol]

[}{risa]

доброго дня всем. у меня есть тоже проблемка с машиной. не знаю куда писать... пропадает газ при включении первой передачи или при переключении с первой на вторую. как обычно: давлю на газ, медленно отпускаю сцепление, машина начинает движение, а затем резко пропадает газ, но машина не глохнет, передача не вылетает, просто падают обороты и машина резко тормозит. никакие ошибки не высвечиваются. если покачать педаль газа, то все налаживается. машине 2 недели (такое началось на второй неделе). на первом СТО (1 000 км) ничего не выявили. хотя бы приблизительно на что обратить внимание?

[яков12]

[}{risa]

спасибо. буду смотреть

[yurgen]

Помогите советом,прямо не знаю что делать и как дальше поступить.Я уже обращался за помощью,но из-за недавних проблем на сайте мои сообщения пропали(спасибо тем кто отписался в прошлый раз).Прошу,не поленитесь,решить такую проблем-сделал вторую замену ремня грм,авто ведет себя нормально при плавном нажатии на газ,но стоит поднажать(немного)такое ощущение что ,каким то чудом,в салоне появляются четыре тучных человека.двигатель начинает издавать низкий,булькающий звук,ощущение большой нагрузки,двиг.,как бы хочет набрать скорость но не может.Пропало на трассе 30км.На данный момент правильность установки проверяло три мастера,в последний раз сняли ремень и ставили как описано в статье на этом сайте.Все метки совпадают,все в норме.Пробовали перекидывать на зуб в разных направлениях,тщетно.поменял все фильтра ,масла,был у комп.диагност-все работает отлично,есть проблема в газораспределении,двиг.работает с нагрузкой 168%(N-до 30%).Я так понимаю,если неправильное газораспределение,проблема в системе грм,но поставлен верно-где лажа?
Помогите советом,как поступать дальше.спасибо за внимание.

Добавлено спустя 14 минут 51 секунду:

забыл

[nalnik]

yurgen
А что вместо катализатора, обманка или просто пере прошивка ЭБУ,
одна или две ЛЯМБДЫ стоят,?

[yurgen]

знаю только что перепрошивка,вообще в этом районе проблем никогда не возникало и в совпадения мало верю,проблемы возникли сразу после замены грм и думаю комп.диагностика должна была что-то показать в работе лямбзонда??

[яков12]

[yurgen]

замена производилась как описано в разделе "замена грм"статья взята с украинского сайта.фиксировались только шестерни распр.при помощи скобы и все.ремни я обязательно сравню.,признаюсь я чайник в ремонте,подскажите как правильно произвести замену.заранее спасибо.

[nalnik]

яков12
От количества зубьев (меньше или больше) - хоть на метр ремень длинней поставь. Не чего не изменится.
А вот разбирать и стопорить коленвал и распредвал видимо придется в этом случаи, чтоб точно убедится в совпадении фаз.

[yurgen]

подскажите где мне найти информацию как правильно это сделать,ну чтобы проконтролировать процесс работы авто-слесарей

[nalnik]

http://chinamobil.ru/bb/viewtopic.php?t=26944&postdays=0&postorder=asc&start=15
Мож все проще, и проблема с подачей топлива- топливный фильтр не пора менять?
Не исправный датчик температуры, концевик тормоза -тоже может подобное давать.