Китайские автомобили
Реклама ООО Автостандарт
Реклама
Поиск •  Все последние сообщения •  Все последние темы •  Архив
Внимание новичкам!Регистрация •  Вход


Торсионы
На страницу 1 Пред.    След. 28
 
Ответить    Все форумы » Great Wall Hover
Автор Сообщение
VlaG


Авто: XC90 D5
Откуда: Питер
Сообщения: 7481
Профиль
Регистрация: 16.05.2007
Возраст: 62
Профиль

VlaG
Авто: XC90 D5
Сообщения: 7481
Ссылка на сообщение 29.10.2011 01:11
Ответить с цитатой

Мих писал(а):
gregmsu
Предлагаю сделать то же что и предлагал Туристу.
Повесим датчики, покрутим торсионы...

Да я собственно и не против рулетки, хоть рулеткой, хоть спичечным коробком...
Смысл в том, что после подобного поднятия не надо забывать выставить угол схождения передних колёс, если резина дорогА....

Четыре года откатан на поднятом Н2 резина сносилась равномерно Izvini Nalivai Ничего не жрало, да я и вообще на нем наделал и не проверял схд- развал.
eltv


Авто: Great Wall Hover н3люкс
Откуда: электросталь
Сообщения: 386
Профиль
Регистрация: 31.03.2010
Возраст: 68
Профиль

eltv
Авто: Great Wall Hover н3люкс
Сообщения: 386
Ссылка на сообщение 29.10.2011 12:02
Ответить с цитатой

VlaG
хорошо б еще написал расстояния до арок,при стоковой резине...а то сзади с псевдопневмой 87см..а спереди уже 82см,хочу дальше поднимать до 83 или даже до 84 см,но побаиваюсь... Fu
serjj


Авто: Great Wall Hover H2 2.4
Откуда: Одесса
Сообщения: 9261
Профиль
Регистрация: 20.05.2007
Возраст: 49
Профиль

serjj
Авто: Great Wall Hover H2 2.4
Сообщения: 9261
Ссылка на сообщение 29.10.2011 12:46
Ответить с цитатой

eltv у меня 83 , больше делать не надо имхо
_________________
Подпись
VlaG


Авто: XC90 D5
Откуда: Питер
Сообщения: 7481
Профиль
Регистрация: 16.05.2007
Возраст: 62
Профиль

VlaG
Авто: XC90 D5
Сообщения: 7481
Ссылка на сообщение 30.10.2011 01:14
Ответить с цитатой

eltv писал(а):
орошо б еще написал расстояния до арок,при стоковой резине..

84 Yes

Добавлено спустя 1 минуту 35 секунд:

Но это край для стока
SerKin


Авто: Great Wall Hover H3 Lux
Откуда: Н.Новгород
Сообщения: 124
Профиль
Регистрация: 08.11.2010
Возраст: 43
Профиль

SerKin
Авто: Great Wall Hover H3 Lux
Сообщения: 124
Ссылка на сообщение 14.11.2011 13:42
Ответить с цитатой

Скажите, при смене штатной резины на 245/75/16 клиренс (судя по визуальному калькулятору) увеличился на 18мм. получается торсионы можно крутить до 84+1,8=85,8? или я не прав?
VlaG


Авто: XC90 D5
Откуда: Питер
Сообщения: 7481
Профиль
Регистрация: 16.05.2007
Возраст: 62
Профиль

VlaG
Авто: XC90 D5
Сообщения: 7481
Ссылка на сообщение 14.11.2011 14:23
Ответить с цитатой

SerKin писал(а):
Скажите, при смене штатной резины на 245/75/16 клиренс (судя по визуальному калькулятору) увеличился на 18мм. получается торсионы можно крутить до 84+1,8=85,8? или я не прав?

Не прав торсионы можно крутиь только до 84, без изменения конфигурации подвески. Дальше шаманства с подвеской , мостами.
SerKin


Авто: Great Wall Hover H3 Lux
Откуда: Н.Новгород
Сообщения: 124
Профиль
Регистрация: 08.11.2010
Возраст: 43
Профиль

SerKin
Авто: Great Wall Hover H3 Lux
Сообщения: 124
Ссылка на сообщение 14.11.2011 14:49
Ответить с цитатой

Это понятно, что 84-предел при стоковой резине, я имел ввиду что до замены шин, у меня до арки было 83, после смены шин расстояние увеличилось примерно до 84,8, вопрос в том могу ли еще на 1см. крутануть, ведь эти +18мм за счет колес другого размера, т.е. подвеска и мосты относительно кузова остались, я так полагаю, на прежнем уровне?
VlaG


Авто: XC90 D5
Откуда: Питер
Сообщения: 7481
Профиль
Регистрация: 16.05.2007
Возраст: 62
Профиль

VlaG
Авто: XC90 D5
Сообщения: 7481
Ссылка на сообщение 14.11.2011 16:15
Ответить с цитатой

А ну теперь понятно Very Happy
Крути Yes
Роман965


Авто: Great Wall Hover H3 люкс
Откуда: Егорьевск
Сообщения: 32
Профиль
Регистрация: 20.11.2010
Возраст: 43
Профиль

Роман965
Авто: Great Wall Hover H3 люкс
Сообщения: 32
Ссылка на сообщение 14.11.2011 16:16
Ответить с цитатой

ну вот у меня передок 92 см,торсионы накрутил не знаю на сколько но явно больше чем на 4см....примерно сантиметров на 7 наверное.....если не больше.,лифт кузова 4см,задние пружины от УАЗика патриота(передние),да после накрутки торсионов конечно машина стала заметно более жесткой,в дальнейшем планирую заменить аммы на что нибудь хорошее(пока не решил что выбрать)а так с накручиными торсионами кактаюсь больше полугода,сход развал конечно после накрутки делал,но больше никаких проблем не заметил Ok
VlaG


Авто: XC90 D5
Откуда: Питер
Сообщения: 7481
Профиль
Регистрация: 16.05.2007
Возраст: 62
Профиль

VlaG
Авто: XC90 D5
Сообщения: 7481
Ссылка на сообщение 14.11.2011 16:24
Ответить с цитатой

А сам торсион не пересталял что ли Surprised Просто крутил и все.
gregmsu


Авто: Great Wall Hover H3 lux
Откуда: moscow
Сообщения: 340
Профиль
Регистрация: 24.11.2008
Профиль

gregmsu
Авто: Great Wall Hover H3 lux
Сообщения: 340
Ссылка на сообщение 14.11.2011 22:54
Ответить с цитатой

VlaG писал(а):
А сам торсион не пересталял что ли Surprised Просто крутил и все.

а смысл переставлять если и так хватает
переставлять надо када усе - крутить уже некуда, качель в раму уперлась

Добавлено спустя 2 минуты 28 секунд:

Мих писал(а):
gregmsu
Предлагаю сделать то же что и предлагал Туристу.
Повесим датчики, покрутим торсионы...

Да я собственно и не против рулетки, хоть рулеткой, хоть спичечным коробком...
Смысл в том, что после подобного поднятия не надо забывать выставить угол схождения передних колёс, если резина дорогА....

Ну так я после того как сантиметров на 8 выкрутил перед и переставил шаровые - взял рулетку и померял. Выяснилось что регулировать ничего и не надо.
Оно же неспроста рулевые тяги почти параллельны нижним рычагам - иначе бы на кочках схождение туда сюда плясало. На них же тоже подвеска ходит вверх-вниз.
2466100


Авто: Great Wall Hover H2
Откуда: Краснодар
Сообщения: 2868
Профиль
Регистрация: 27.02.2009
Возраст: 60
Профиль

2466100
Авто: Great Wall Hover H2
Сообщения: 2868
Ссылка на сообщение 15.11.2011 00:29
Ответить с цитатой

Роман965 писал(а):
торсионы накрутил не знаю на сколько но явно больше чем на 4см....примерно сантиметров на 7 наверное...

XeXe
Роман965 писал(а):
да после накрутки торсионов конечно машина стала заметно более жесткой

это амортизаторы натянулись как тетива....
Роман965 писал(а):
в дальнейшем планирую заменить аммы на что нибудь хорошее

заодно и торсионы новые прикупи... чтобы два раза не бегать...
энтузиасты блин! не все что торчит крутить надобно...

а знаете? у тех кто сильно и часто торсионами балуется на ладошках начинают расти волосы...

_________________
Подпись
2466100


Авто: Great Wall Hover H2
Откуда: Краснодар
Сообщения: 2868
Профиль
Регистрация: 27.02.2009
Возраст: 60
Профиль

2466100
Авто: Great Wall Hover H2
Сообщения: 2868
Ссылка на сообщение 15.11.2011 08:23
Ответить с цитатой

VlaG писал(а):
Раз сказали, можно крутить и крутят.

так ведь нельзя же... а потом каябу меняем как лампочки в подъезде...
при накручивании на 7см подвеска относительно кузова уходит в нижнее положение, рычаги становятся "домиком", шаровые работают на пределе, рулевые наконечники тоже, амортизаторы могут только сжиматься...

короче если встать на цыпочки то мы будем выше, но так ходить ведь нормальный человек не сможет... ховер тоже нормальный машин и ему ездить на цыпочках очень тяжело.

_________________
Подпись
George_SPB


Авто: Great Wall Hover H2 2.8 TC
Откуда: Питер
Сообщения: 189
Профиль
Регистрация: 31.10.2007
Профиль

George_SPB
Авто: Great Wall Hover H2 2.8 TC
Сообщения: 189
Ссылка на сообщение 16.11.2011 13:09
Ответить с цитатой

VlaG писал(а):

Четыре года откатан на поднятом Н2 резина сносилась равномерно Ничего не жрало, да я и вообще на нем не делал и не проверял схд- развал.
Friend
Аналогично! 4 года без сх.развала. (в самом начале подкрутил одну рулевую "на глазок" под себя) полет нормальный. Horosho

_________________
Подпись
2466100


Авто: Great Wall Hover H2
Откуда: Краснодар
Сообщения: 2868
Профиль
Регистрация: 27.02.2009
Возраст: 60
Профиль

2466100
Авто: Great Wall Hover H2
Сообщения: 2868
Ссылка на сообщение 16.11.2011 13:10
Ответить с цитатой

George_SPB
при каком подъеме морды?

_________________
Подпись
Предыдущая тема :: Следующая тема  
Показать сообщения:   
Ответить
На страницу 1 Пред.    След. 28


Яндекс цитирования E-mail: inbox@chinamobil.ru
Реклама на сайте