Рулевые карданчики (крестовины), эластичная муфта

[Мих]

из меня художник как их дерьма пуля...
обычную крестовину представляешь? вот такая же, только маленькая и без стопорных колец. вставляется так же как обчная, для фиксации кернится 3-4 точки на каждой вилке.
В общем делается все в 4 приема -
достаете свой шарнир. смотрите как все должно стоять
выбиваете старую крестовину
Забиваете новую, закерниваете
Вставляете шарнир обратно. все.

[alex2154]

Речь идет о верхнем карданчике?
И выбивать, это в гаражных условиях реально?

[Мих]

Все карданчики одинаковые. Выбивать не сложно - зависит от виртуозности владения молотком и понимания куда и зачем бить.
Из инструмента требуются тиски ( в них просто удобнее), головка на 15 - она идеально подходит для упора при выбивании крестовины, трубочка - оправка, по диаметру соответствующая наружному диаметру подшипника крестовины, тоже можно использовать какую нибудь тонкостенную головку, молоток и керн или зубильце.

[коляколя]

думал тоже что стучат карданчики,снялвесь мехонизм карданчиков целые.подергал вал рулевой рейки со стороны салона а он двигается и создаёт незначительный стук но точно такой же как при люфтах в карданчиках

[PROFI]

[коляколя]

[Мих]

Проверяется легко - одной рукой надо взяться за рулевой вал около педалей, другой немного качать руль вправо-влево. Если есть люфт, то щупать уже конкретно карданный шарнир, в нем люфт или нет. Второй шарнир находится прям около пола , куда входит рулевой вал, под черным пластиковым кожухом , который крепится 2-мя гаечками под ключ на 10.

[коляколя]

Решил устранить устранить стук в рулевом механизме который проявлялся на частых и мелких кочках. когда разобрал у нижний крестовины был осевой люфт вылечился забиванием стаканчиков крестовины чуть поглубже.а вот в верхнем был мааааленький люфт, вернее 1 стаканчик крестовины вращался в теле.под рукой был вазовский его и запихал.вообше крестовины разные нижняя подойдёт GMB ST-1639,верхняя Febest AS-1639.в принципе и в низ встанет вазовская(но лучше импортмые).на родной верхней мелкие игольчатые подшипники на вазовской в 1.5 раза толще,хотя посадочное место на родной и вазовской одинаковое.покатаюсь пока с такой потом поменяю на Febest AS-1639.на фото показана разница стаканчиков.

[АндрейКа]

А вот этот элемент (на фото ABCD0014.JPG) в сборе можно заказать? кто-нить подскажет?

[Пашка 38]

[доктор саша]

На ВСЕ европейские авто карданчики ставятся производства одной фирмы (ИМХО -Франция, но не уверен)....Ну не хотят проклятые буржуины голову ломать, для каждой модели свой карданчик выдумляя Наши конструктора тоже хороши: при разработке "пятерки" (а на ней впервые в России рулевое с карданчиком поставили) тоже не стали голову ломать, а взяли уже имеющийся в Европе...Корейцы тоже хороши - на Дэушки (да наверное и на КИА с Хендай тоже) стали этот карданчик ставить. Поэтому (неоднократно проверено) на ДЭУшек спокойно пятерочные карданчика ставятся. Кто-то думает, что Китайцы стали свои изобретать?

[коляколя]

[Мих]

[Belloff]

а как крестовину изъять из кардана?

[коляколя]