Китайские автомобили
Поиск •  Все последние сообщения •  Все последние темы •  Архив
Внимание новичкам! • Регистрация •  Вход


провалы и дерганья Тигго... Лечение.
На страницу 1 Пред.    След. 136
 
Ответить    Все форумы » Chery Tiggo
Автор Сообщение
Vlad_S


Авто: Tiggo 4g63 2.0
Откуда: Луганск
Сообщения: 708
Профиль
Регистрация: 26.08.2009
Возраст: 69
Профиль

Vlad_S
Авто: Tiggo 4g63 2.0
Сообщения: 708
Ссылка на сообщение 10.05.2011 00:58
Ответить с цитатой

Lego
В таком случае то заслуга адаптации (BLM). Но ты главного не сказал: была ли разница после замены отходивших 25 тыс. км свечей на новые?
Lego


Авто: automobil
Откуда: Solar System galaxy Milky way
Сообщения: 17509
Профиль
Регистрация: 14.02.2008
Профиль

Lego
Авто: automobil
Сообщения: 17509
Ссылка на сообщение 10.05.2011 01:55
Ответить с цитатой

Vlad_S писал(а):
В таком случае то заслуга адаптации (BLM). Но ты главного не сказал: была ли разница после замены отходивших 25 тыс. км свечей на новые?

Старые были заводские "ТОРЧ , пробежал 25 тыр. и движок начал троить. Заменил на ngk и поехал снова как новенький. Естественно раздница была. Yes Счас на вторых свечач ещё 25 тыр и без проблем Izvini
Может в бензе дело то?

_________________
Подпись
Vlad_S


Авто: Tiggo 4g63 2.0
Откуда: Луганск
Сообщения: 708
Профиль
Регистрация: 26.08.2009
Возраст: 69
Профиль

Vlad_S
Авто: Tiggo 4g63 2.0
Сообщения: 708
Ссылка на сообщение 10.05.2011 02:53
Ответить с цитатой

Не, в свечах. Торч своё переходил. Но и этим замену пора готовить. Дэнсо ТТ можешь попробовать. Когда мануал писался, их и в помине не было Izvini
Lego


Авто: automobil
Откуда: Solar System galaxy Milky way
Сообщения: 17509
Профиль
Регистрация: 14.02.2008
Профиль

Lego
Авто: automobil
Сообщения: 17509
Ссылка на сообщение 10.05.2011 03:42
Ответить с цитатой

Vlad_S писал(а):
Дэнсо ТТ можешь попробовать.

Нет, спасибо. я стоковые нжк опять посталю Very Happy и буду счастлив Izvini

_________________
Подпись
Vlad_S


Авто: Tiggo 4g63 2.0
Откуда: Луганск
Сообщения: 708
Профиль
Регистрация: 26.08.2009
Возраст: 69
Профиль

Vlad_S
Авто: Tiggo 4g63 2.0
Сообщения: 708
Ссылка на сообщение 10.05.2011 06:13
Ответить с цитатой

Это ж какой такой сток тебе нжк презентовал? Ты ж пишешь, торч стояли Izvini
Lego


Авто: automobil
Откуда: Solar System galaxy Milky way
Сообщения: 17509
Профиль
Регистрация: 14.02.2008
Профиль

Lego
Авто: automobil
Сообщения: 17509
Ссылка на сообщение 10.05.2011 23:32
Ответить с цитатой

Vlad_S писал(а):
Это ж какой такой сток тебе нжк презентовал? Ты ж пишешь, торч стояли Izvini

Я имел ввиду, что самые обычные свечи, без всяких наворотов в виде иридиевых, трёхлепестковых и т.п. .
Почитал вот про DENSO TT, спасибо за наводку, буду искать такие Yes Friend

P.S. А какие конкретно по типу надо на 2.4 двиг.

_________________
Подпись
Vlad_S


Авто: Tiggo 4g63 2.0
Откуда: Луганск
Сообщения: 708
Профиль
Регистрация: 26.08.2009
Возраст: 69
Профиль

Vlad_S
Авто: Tiggo 4g63 2.0
Сообщения: 708
Ссылка на сообщение 11.05.2011 03:29
Ответить с цитатой

К16.
Andrew1974


Авто: Chery Tiggo 2,4
Откуда: Ульяновск
Сообщения: 8
Профиль
Регистрация: 21.03.2011
Возраст: 51
Профиль

Andrew1974
Авто: Chery Tiggo 2,4
Сообщения: 8
Ссылка на сообщение 11.05.2011 14:36
Ответить с цитатой

Роман0330 писал(а):
похоже на свечи,давно менял?

Я просто после того как начал двигатель дергаться прокалил свечи паяльной лампой, всё стало ОК. На этих свечах прошел еще 10 тыс.
atd888


Авто: Chery Tiggo 2
Откуда: Чебоксары
Сообщения: 9
Профиль
Регистрация: 08.04.2010
Профиль

atd888
Авто: Chery Tiggo 2
Сообщения: 9
Ссылка на сообщение 17.05.2011 12:05
Ответить с цитатой

Привет всем Тиговодам!
У меня вот какая проблема-утром завожу машину,работает сначало не ровно,потом нормально,через 4-5 мин. сажусь и еду,только машинка не едет,хотя жму педаль газа до упора,но стоит ее отпустить-потихоньку начинает ехать.И так минут 10. Потом начинает работать все номально(когда теплый или горячий). На следующее утро все повторяется.Что за "фокус" такой,может кто то с такой проблемой сталкивался?
Пробег 17000 ,Двигло 1.8 .Заменил свечи NGK №11,ВВ провода
Beard 517 rus


Авто: Chery Tiggo 5 2,0
Откуда: Saint-Petersburg
Сообщения: 1237
Профиль
Регистрация: 24.05.2008
Возраст: 60
Профиль

Beard 517 rus
Авто: Chery Tiggo 5 2,0
Сообщения: 1237
Ссылка на сообщение 17.05.2011 19:28
Ответить с цитатой

atd888
У нас педаль газа "электронная" по этому, нужно учитывать условия окружающей среды (типа влажность). Очень м.б., что именно тут собака и зарыта...

_________________
Подпись
Sanches7


Авто: Chery Tiggo 2.4
Откуда: Вытегра
Сообщения: 11
Профиль
Регистрация: 15.02.2011
Возраст: 55
Профиль

Sanches7
Авто: Chery Tiggo 2.4
Сообщения: 11
Ссылка на сообщение 06.06.2011 21:02
Ответить с цитатой

Здравствуйте, коллеги! Может быть, моя история поможет кому... Тиго 2,4, пробег 72000. Как-то после полной заправки начала подтраивать, через день на ходу глохнуть (лампа "проверь двигатель" горела при этом не всегда). Замена свечей и топливного фильтра ничего не дала. Приехал диагност с компом, вынес вердикт: мозги и датчики в норме. Достал манометр, замерили давление в топливной рампе... Все стало ясно: 2,4 атм. вместо как минимум трех. Полезли доставать беензонасос (не знаю как там у Рафа4, но в моем Тиге конструкция крепления бензонасоса ( а их два) дебильная весьма: стопорное кольцо, все это в нише потолка бензобака, как водится, в грязи). В общем, чистка сетки все решила. Давление скакнуло до трех атм. ровно, машина поехала. Вот, собстно, и все...
Vlad_S


Авто: Tiggo 4g63 2.0
Откуда: Луганск
Сообщения: 708
Профиль
Регистрация: 26.08.2009
Возраст: 69
Профиль

Vlad_S
Авто: Tiggo 4g63 2.0
Сообщения: 708
Ссылка на сообщение 06.06.2011 22:35
Ответить с цитатой

Sanches7
Конструкция крепления бензонасоса раф4 не менее дебильная, только вместо стопорного кольца куча болтов по кругу. А почему давление только 3 атм, а не 3,5? У тебя разве 2,4АТ?
коляколя


Авто: Chery Tiggo 2.4 4х2 калининград
Откуда: питер
Сообщения: 2917
Профиль
Регистрация: 28.06.2009
Профиль

коляколя
Авто: Chery Tiggo 2.4 4х2 калининград
Сообщения: 2917
Ссылка на сообщение 06.06.2011 22:49
Ответить с цитатой

прикол в следующем снял защиту картера она у меня целиковая(решил радиатор кондея заварить)полностью пропали провалы и даже компрессор кондея перестал издавать звуки влетающего самолёта.я всё таки думаю что все дёрганья(если с оборудованием всё в порядке)из за слишком горячего воздуха который засасывается в камеру сгорания.
_________________
Подпись
Sanches7


Авто: Chery Tiggo 2.4
Откуда: Вытегра
Сообщения: 11
Профиль
Регистрация: 15.02.2011
Возраст: 55
Профиль

Sanches7
Авто: Chery Tiggo 2.4
Сообщения: 11
Ссылка на сообщение 06.06.2011 23:24
Ответить с цитатой

Vlad_S писал(а):
Конструкция крепления бензонасоса раф4 не менее дебильная, только вместо стопорного кольца куча болтов по кругу. А почему давление только 3 атм, а не 3,5? У тебя разве 2,4АТ?

Нет, у меня механика. Не знаю, может быть манометр не претендует на совсем уж точные показания, по крайней мере, замечаний по работе движка пока нет. Кстати, в мануале дана вилка от 3 до 4 атм. Да и новой сетки под рукой не было.
aleksas


Авто: Chery Tiggo 2,4л
Откуда: Ст.Оскол
Сообщения: 40
Профиль
Регистрация: 15.05.2011
Возраст: 46
Профиль

aleksas
Авто: Chery Tiggo 2,4л
Сообщения: 40
Ссылка на сообщение 17.06.2011 12:04
Ответить с цитатой

Доброго дня всем!!!
Прошу помощи!!!
Головоломка в следующем....
При движении на любой передаче наблюдаются подергивания и машина с трудом набирает обороты до 3тыс. Ощущение, что сзади за бампер кто-то держит. Если получиться пересилить 3,5 тыс. машина (иногда) начинает ускоряться как положено, но при этом периодически загорается ЧЕК и горит 5-10сек. потом гаснет. РДТ поставил от волги по принципу Мих.
Что может быть???
Предыдущая тема :: Следующая тема  
Показать сообщения:   
Ответить
На страницу 1 Пред.    След. 136


Яндекс цитирования E-mail: inbox@chinamobil.ru
Реклама на сайте