Привет, уважаемые джиперы... Уверен, что вы сталкивались с вопросом удлинения кардана по разным причинам. После полной поломки одной рессоры, заменил я их на уазовские (передние). На наших родных рессорах расстояние по центрам отверстий от переднего крепления до стягивающего болта 53 см. На уазкиной рессоре стягивающий болт находится ровно по центру рессоры и расстояние равно 55 см. В результате замены рессор мост сместился назад на 2 см. Соответственно на столько же ушел назад подвесной подшипник и настолько же вышла из зацепления (из КПП) шлицевая часть. Подробности поломки и процесс замены рессор фотодокументирован и будет выложен при наличии времени. Вопрос к вам такой: как мне удлинить на те же 2 см кардан в районе крепления к хвостовику моста, что бы всё (кроме самого моста) вернулось на место ??? Интуитивно понимаю, что просто подставить гайки между карданом и хвостовиком и удлинить карданные болты не выйдет - поотрывает всё нахрен... или всё-таки не поотрывает ??? Вы ж как то удлиняете при лифтовке ???
Вот как сместился подвесной... _________________ Подпись
"Благородный муж, привязанный к домашнему уюту, не достоин зваться таковым". Конфуций.
просто подставить гайки между карданом и хвостовиком и удлинить карданные болты не выйдет - поотрывает всё нахрен... или всё-таки не поотрывает ???
Угу, разобьёт и поотрывает.
К токарю, проставку из алюминия или пластика, у меня из какого-то "космического" пластика, напоминает капролон, но твёрже и с волокнистой структурой... хз как называется, надо у Jonik-a спросить.
... и по поводу болтов - есть ли какие-либо подлиннее такого же диаметра от отечественной авты (в смысле - чтоб доступны для приобретения были) ???
_________________ Подпись
"Благородный муж, привязанный к домашнему уюту, не достоин зваться таковым". Конфуций.
А что - хода шлицевой части не хватает?
Запас вроде большой?
А несколько см. всегда выбирались проставкой, болты либо вкручиваться в нее (резьба) либо ставят длинные (сверление сквозное). Болтов полно иди в магазин и подбирай ... на вкус.
Переварить трубу (удлинять кардан) ради см. - не бюджетно.
Всё-равно не раскрыта тема... Ни по проставке, ни по болтам. Сам кардан корячить сваркой не хочу. Что "проставлять", - не знаю... Разборок у нас нету никаких, заводов то же никаких, разве что - хлебозавод, да толку от него... Хотелось бы подготовить всё, что нужно; заехать в гараж, снять-поставить и ехать дальше... Самому можно эти проставки сделать ??? Скажем, болгаркой и дрелью... ??
ЗЫ. Отчёт о самой замене рессор здесь
_________________ Подпись
"Благородный муж, привязанный к домашнему уюту, не достоин зваться таковым". Конфуций.
Всё-равно не раскрыта тема... Ни по проставке, ни по болтам. Сам кардан корячить сваркой не хочу. Что "проставлять", - не знаю...
Ну вот, как маленький. Проставку в фланцевое соединение мост-кардан, в твоём случае это меньше всего повлияет на геометрию. Болты с мелкой резьбой, аналогичные тем, что стоят.
Варить кардан точно не надо, разве что есть балансировочное оборудование на хлебозаводе. ... токарный станок в регионе должен (обязан) найтись.
На крайний случай, попробуй равномерно выбрать 2 см. в шлицах, в кардане и коробке.
Alex001
Пасиба... Мысль понял... С такой формой допуски должны будут быть ноль целых ху... десятых. Где ж теперь такого токаря искать ???
_________________ Подпись
"Благородный муж, привязанный к домашнему уюту, не достоин зваться таковым". Конфуций.
Хотелось бы подготовить всё, что нужно; заехать в гараж, снять-поставить и ехать дальше... Самому можно эти проставки сделать ??? Скажем, болгаркой и дрелью... ??
Проставку в фланцевое соединение мост-кардан, в твоём случае это меньше всего повлияет на геометрию. Болты с мелкой резьбой, аналогичные тем, что стоят.
