Информация предоставлена - viktor 23
Доброго времени суток форумчане! загорелся значек ABS,при прозвонке обнаружил обрыв в переднем левом датчике.Решил прежде чем покупать орегинал-поколхозить с запчастями от нашемарок…на глаза попался датчик положения коленва от Волги с 406 двигателем на место встал лучше родного,сомневался будет,ли он реагировать на вращающийся венец ,так,как волговский датчик немного коротче штатного и имеет цилиндрическую форму,а орегинал с удлиненным квадратным сердечником-сомнения пропали когда к установленному на ступицу датчику подсоеденил мультиметр и покрутил колесо прибор показал-возбуждение в обмотке датчика при вращении колеса.Далее обрезаем провод от старого штатного датчика и зачищаем изоляцию,отступаем 5 или 6 см от нового датчика и так-же отрезаем и зачищаем концы проводов, а затем окуратно спаеваем темный с темным,светлый со светлым провода и все хорошо изолируем,устанавливаем на штатное место,закрепляем провод и включаем зажыгание ,если все Ok значек ABS должен потухнуть в течении двух-трех секунд. Время эксплуатации нового датчика около месяца пока полет нормальный ABS работает-на скользкой дороге стрекочет -будь здоров…