а я решил: нахрена я Тигу менять буду на турботрактор? всё равно ценник немеряный... я лучше ГАЗ поставлю! во как =)) экономия ещё похлеще будет ! _________________ Подпись
Расход,не расход,дело десятое,т.к попасть на некачественное диз.топливо,при котором можно зимой вообще не завестись очень просто.С бензином по-проще.А то,что ТО на тиге частые,то да,можно было бы и пореже сделать.Но если сравнивать цену конкурентов,то у тиго явное преимущество (в 300-400т.р.).Кстати,в машине ничего сверхественного нет,можно и на не родном сервисе обслуживать. _________________ Подпись
Любителям газа,
время сгорания газовой смеси существенно медленнее бензиновой, поэтому на высоких оборотах в коллектор выбрасывается еще догорающая смесь.
Сейчас на Тигге движки объемом маленькие, и чтобы быстро ехать надо их сильно раскручивать.
Делайте выводы, как и на что это сказывается.
Пока вольво не сломалась,и недай бог не гарантийный случай.
Ну, вообще-то это даже на Тигго так.
тверской писал(а):
Для справки-масло на вольво s80 в АКПП стоит 2-е т.р литр,а там 8 (спецпродукция)
А его там вообще меняют? Просто сейчас, на сколько мне известно, АКПП на многих машинах идут с маслом на весь срок эксплуатации. Только долив по необходимости. И АКПП ставят не только на машины с дизельным двигателем.
тверской писал(а):
Был опыт эксплуатации дизеля,он крайне негативный.
На Фольцвагене Бора с дизелем ездил-проблем небыло (по крайней мере до 110т.км. точно. Что дальше с этой машиной было не знаю) Зато на заправку раз в неделю заезжал.
Вообще у дизеля по сравнению с бензиновым двигателем, я лично вижу только один недостаток-перегрев дизеля на 99% не обойдется без ремонта двигателя.
Минусы дизеля для меня это его шум,постоянная вонь от машины,после -25 задолбаешся заводить,хоть облейся антигелями,выход из строя свечей накаливания и их стоимость,можно вспомнить насос который воды боится как огня,качество солярки просто ужасное,а где хорошее качество-такая-же и цена.И давайте быть чесными что дизель был выгоден когда 76-стоил 6р а соляра-3р _________________ Подпись
ГБО 4 поколения практически не влияет на л.с. и динамику!
Глупости. Энергетическая ценность газа значительно ниже бензина
Добавлено спустя 4 минуты 58 секунд:
тверской писал(а):
ABD писал(а):
тверской писал(а):
Пока вольво не сломалась,и недай бог не гарантийный случай.
Ну, вообще-то это даже на Тигго так.
тверской писал(а):
Для справки-масло на вольво s80 в АКПП стоит 2-е т.р литр,а там 8 (спецпродукция)
А его там вообще меняют? Просто сейчас, на сколько мне известно, АКПП на многих машинах идут с маслом на весь срок эксплуатации. Только долив по необходимости. И АКПП ставят не только на машины с дизельным двигателем.
тверской писал(а):
Был опыт эксплуатации дизеля,он крайне негативный.
На Фольцвагене Бора с дизелем ездил-проблем небыло (по крайней мере до 110т.км. точно. Что дальше с этой машиной было не знаю) Зато на заправку раз в неделю заезжал.
Вообще у дизеля по сравнению с бензиновым двигателем, я лично вижу только один недостаток-перегрев дизеля на 99% не обойдется без ремонта двигателя.
Минусы дизеля для меня это его шум,постоянная вонь от машины,после -25 задолбаешся заводить,хоть облейся антигелями,выход из строя свечей накаливания и их стоимость,можно вспомнить насос который воды боится как огня,качество солярки просто ужасное,а где хорошее качество-такая-же и цена.И давайте быть чесными что дизель был выгоден когда 76-стоил 6р а соляра-3р
Вы эксплуатировали очень старый дизель.У меня дизельная машина. Ни вони,ни шума нет и в помине. Заводилась и при -30 прошлой зимой абсолютно без проблем..Проблема воды решается фильтром со сливом отстоя и индикацией воды в нем.А по поводу выгоды- Моя машина имеет снаряженную массу 2,300 кг и при этом разход НИКОГДА не превышал 13 литров по \Москве. И это при мощности 187 л.с и моменте 400. У тигги при значительно меньшем весе расход не меньшеТак что сравнивать глупо.Такой же рекстон на бензине с мотором 3200 имеет паспортный расход по городу 16,7 литра( реально 18-19) и при этом меньший момент.
попасть на некачественное диз.топливо,при котором можно зимой вообще не завестись очень просто.
Так же как и на такой бензин.
эт точно,но с таким бензином всетаки заводится в мороз (пробовал и ГАЗ 3307 и ЗИЛ 131)
А грузовики разве зимой стоят? А ведь они все дизельные.
И у меня дизель. И он прекрастно заводился всю зиму. Ни одной проблемы не было. А вот бензиновые машины не раз таскал.
попасть на некачественное диз.топливо,при котором можно зимой вообще не завестись очень просто.
Так же как и на такой бензин.
эт точно,но с таким бензином всетаки заводится в мороз (пробовал и ГАЗ 3307 и ЗИЛ 131)
А грузовики разве зимой стоят? А ведь они все дизельные.
И у меня дизель. И он прекрастно заводился всю зиму. Ни одной проблемы не было. А вот бензиновые машины не раз таскал.
ну если зил 131 дизельный,то это вообще...
ну и я дизеля таскал,что же теперь героем становиться? _________________ Подпись
Народ зря вы спорите. почитайте техническую литературу. У дизельного двигателя объективно гораздо МЕНЬШЕ причин чтобы не завестись чем у бензинового. А когда машина не заводится, например в мороз. то это больше вина хозяина который не учитывает качество топлива и не провел соответствующую подготовку к зиме - замену фильтров и т.д.
ABD Авто: Renault Koleos (Рено Колеос) Сообщения: 556
17 Nov 2009 20:58
8-ми клапанный писал(а):
эт точно,но с таким бензином всетаки заводится в мороз (пробовал и ГАЗ 3307 и ЗИЛ 131) Yes
Ну, не скажи! Пару лет назад заправился бензином (в Москве!) который при +2 перестал испаряться! Менял свечи что бы машину завести! При этом заведенный двигатель работал нормально. _________________ Подпись
Чери Тигго 2,4 4х2. Продан с пробег более 86.900км
Ударим практикой по критикам и теоретикам!:-)
Первый раз забанен 14 сентября 2006г. :-)))
эт точно,но с таким бензином всетаки заводится в мороз (пробовал и ГАЗ 3307 и ЗИЛ 131) Yes
Ну, не скажи! Пару лет назад заправился бензином (в Москве!) который при +2 перестал испаряться! Менял свечи что бы машину завести! При этом заведенный двигатель работал нормально.
как повезет.Тех,кого на дизеле таскал,так же говорили _________________ Подпись
Пратически дозрел на покупку тигра, но настораживает скандальчик с "нелегальной сборкой Тигго" и верояным последующим арестом машины по суду. Кто что знает. Заранее спасибо.
