| Автор |
Сообщение |
nikopol
|
nikopol
Авто: Chery Tiggo 2.4 AT
Сообщения: 101
06.09.2012 11:18
|
Ответить с цитатой
|
|
доброго дня коллеги
имею 2,4 АТ, уже несколько месяце брякают гидрокомпенсаторы
поначалу было не сильно слышно, сейчас уже более отчетливо.. скорее всего в первом или втором цилиндре
пробовал и прокачивать, газуя, и масло менял... но помогает не на долго.
вот созрел на замену - сответсвенно вопрос - на митциковском двигателе нужно разбирать голову для замены? или возможно поменять их просто сняв крышку головки и вытащив рокера
кто то делал самостоятельно?
и как определится какие стукают?
спасибо.
|
|
|
коляколя
|
|
|
POMAH
|
|
|
nikopol
|
|
|
коляколя
|
|
|
сергей-УФА
|
|
|
xelazok
Авто: Chery Tiggo 2.4
Откуда: Санкт-Петербург
Сообщения: 4
Профиль
|
xelazok
Авто: Chery Tiggo 2.4
Сообщения: 4
30.09.2012 13:45
|
Ответить с цитатой
|
|
Всем привет. У меня вопрос. Могут гидрокомпенсаторы влиять на компрессию в цилиндре?
|
|
|
einor
|
|
|
xelazok
Авто: Chery Tiggo 2.4
Откуда: Санкт-Петербург
Сообщения: 4
Профиль
|
xelazok
Авто: Chery Tiggo 2.4
Сообщения: 4
30.09.2012 13:56
|
Ответить с цитатой
|
|
И еще такой вопрос. Я первый раз сталкиваюсь с гидрокомпенсаторами. Снял я его. Он должен продавливаться от усилия пальцев или нет?
|
|
|
einor
|
einor
Авто: SY Rx W
Сообщения: 5153
30.09.2012 13:58
|
Ответить с цитатой
|
|
| xelazok писал(а): |
| Он должен продавливаться от усилия пальцев или нет? |
Да, давления масла ведь нет.
|
|
|
xelazok
Авто: Chery Tiggo 2.4
Откуда: Санкт-Петербург
Сообщения: 4
Профиль
|
xelazok
Авто: Chery Tiggo 2.4
Сообщения: 4
30.09.2012 14:00
|
Ответить с цитатой
|
|
Мерил компрессию было примерно везде одинаково 12.5 Снимал обе оси коромысел. Поставил на место. После этого компрессия на втором цилиндре упала до 4
Добавлено спустя 2 минуты 35 секунд:
Сейчас опять снял ось впускных коромысел. Компенсаторы не продавить пальцами. Почему начал проверять гидрики? Появился стук в голове.
Добавлено спустя 4 минуты 56 секунд:
После того как надовил спицей на шарик внутри гидрика - он начал опять продавливаться. Помыл их в ДТ. Воздух кажется вышел. Что с ними надо дальше делать? Читал на форуме, кажется надо в них масло закачивать. Так?
Добавлено спустя 10 минут 9 секунд:
Это я решил сменить колпачки маслосъемные. И после этого стала ерунда с двигателем твориться - обороны плохо набирает, такое впечатление что троит и как я уже говорил, появился стук в голове. Может это все быть из-за компенсаторов?
|
|
|
EVK
|
EVK
Авто: Chery Tiggo 5
Сообщения: 1006
30.09.2012 20:38
|
Ответить с цитатой
|
|
Не надо никуда ничего закачивать, давление маслонасоса само все закачает куда надо. Компенсаторы можно проверить щупом между клапаном и толкателем. Зазор не должен превышать 0,1мм.
По поводу оборотов смотрите установочные метки ГРМ, возможно не попали и дырку в оси коромысел для смазки, должна совпасть с дыркой в ГБЦ.
|
|
|
xelazok
Авто: Chery Tiggo 2.4
Откуда: Санкт-Петербург
Сообщения: 4
Профиль
|
xelazok
Авто: Chery Tiggo 2.4
Сообщения: 4
30.09.2012 21:03
|
Ответить с цитатой
|
|
Спасибо. Обязательно все проверю.
|
|
|
| Предыдущая тема :: Следующая тема |
|