| Автор |
Сообщение |
art.spb
|
art.spb
Авто: Chery Tiggo FL
Сообщения: 762
23.05.2007 17:41
|
Ответить с цитатой
|
|
КПП всё таки на Тигго 1,8 и 2,4 отличаются...Хотя и близкие...
.
для1.8
Корзина от Форы A21-1601020 (аналог не подобран вроде,от Тигго 2.4 подходит с долей вероятности.Родная установлена именно A21-1601020)
Диск от Тигго 2,4 T11-1601030BA (Аналогов в теме куча)
Выжимной от Тигго 2,4 QR523-1602500 Аналоги:
Mitsubishi MD722744 и MD749998 – полностью взаимозаменяемы, разный наружный диаметр
Valeo PRB-01 (есть негативные отзывы)
Koyo RCT322SA
SACHS 3151 808 001
VKC 3515
Для 2,0 Актеко (Тигго 4х4 2010 г.)
корзина A21-1601020
диск T11-1601030BA
подшипник QR523-1602500
Не слушайте, что сцепление ВСЁ от Форы установлено...На Форе/Vortex Estina (1,6/2,0L) другая МКПП , 1.6 и 2л немного разные коробки тоже и сцепление с гидравлическим выжимным.
|
|
|
Andrey Surgut
|
|
|
Mr. Beard
|
Mr. Beard
Авто: Chery Tiggo FL 4х4
Сообщения: 46
21.02.2010 18:43
|
Ответить с цитатой
|
|
Действительно надо силовой агрегат выдёргивать или так можно? Какие вообще там подводные камни? Сорри, если баян, но что-то не нашёл.
|
|
|
DEN 007
|
|
|
Мих
|
Мих
Авто: Мицубиси Аутлендер
Сообщения: 9380
21.02.2010 19:33
|
Ответить с цитатой
|
|
Mr. Beard
Напиши что у тебя есть из оборудования (подъемник, хороший инструмент) что умеешь делать сам с машинами - напишу стоит ли тебе за это браться.
|
|
|
Mr. Beard
|
Mr. Beard
Авто: Chery Tiggo FL 4х4
Сообщения: 46
21.02.2010 21:00
|
Ответить с цитатой
|
|
| Мих писал(а): |
Mr. Beard
Напиши что у тебя есть из оборудования (подъемник, хороший инструмент) что умеешь делать сам с машинами - напишу стоит ли тебе за это браться. |
У меня много чего есть. Есть на работе бокс с подъёмником, есть у друга гараж с ямой. Есть возможность выточить оправку, но и без неё отцентрую. Сцепление на разных машинах разной компановки менял не раз и не 10, в т.ч. на незнакомых по принципу "упрёмся разберёмся". Вопрос простой: снимается ли коробка на данной конкретной машине без снятия силового агрегата? Просто, я это если смогу сделать, то только рогом подъёмника: таль незачто цеплять, козу какую-то городить специально из-за этого не хочется. Хочу понять, к чему готовится. А то я эту машину снизу толком и не видел. Поднимал разок для замены масла и фильтра, но за защитой ничерта не видать, сверху тоже всего не поймёшь.
Добавлено спустя 3 минуты 39 секунд:
| DEN 007 писал(а): |
| Mr. Beard писал(а): |
| Сорри, если баян, но что-то не нашёл |
А где искал-то (или не искал)?  |
Здесь искал. Прочитал несколько страниц лирики про то, как правильно пользоваться сцеплением и т.п. Все 40 страниц не осилил, прошу меня извинить 
|
|
|
Mr. Beard
|
Mr. Beard
Авто: Chery Tiggo FL 4х4
Сообщения: 46
21.02.2010 22:12
|
Ответить с цитатой
|
|
Вопрос снят. Нашёл.
|
|
|
Мих
|
Мих
Авто: Мицубиси Аутлендер
Сообщения: 9380
21.02.2010 22:21
|
Ответить с цитатой
|
|
| Mr. Beard писал(а): |
| У меня много чего есть. Есть на работе бокс с подъёмником, есть у друга гараж с ямой. Есть возможность выточить оправку, но и без неё отцентрую. Сцепление на разных машинах разной компановки менял не раз и не 10, в т.ч. на незнакомых по при |
Тогда ни вопрос. На яме даже не начинай, только подъемник. Движок не вытаскивай, но придумай как его закрепить, чтоб он не падал, т.к останется одна лишь левая опора. Или траверса над ним, или все время замены пусть стоит на стойке. Чтоб снять КПП сними сначала раздатку, потом все проще пойдет, как на всех. Если будет искушение раздатку не снимать , а только открутить от КПП, лучше все таки сними. Чтоб её поставить надо совместить 2 шлицевых соеденения сразу, устанешь это делать одновременно с впихиванием КПП на направляющие движка. Чтоб коробка отошла от движка нормально сними с нее не только верхнюю опору, но и площадку опоры, иначе упрется. Вроде все что вспомнил.
Mr. Beard
Не обижайся и пойми вопрос мой правильно, если бы ты не умел с машинами обращаться или из инструмента у тебя был бы один домкрат, я бы вообще отвечать бы не стал, ибо ремонт с таким оборудованием был бы просто нереален.
|
|
|
Mr. Beard
|
|
|
Инженер 1
|
Инженер 1
Авто: Chery Tiggo 1,8 мт
Сообщения: 79
09.03.2010 12:57
|
Ответить с цитатой
|
|
Народ ПОДСКАЖИТЕ кто менял и подбирал АНАЛОГ СЦЕПЛЕНИЯ (выжимной, корзина, диск) на ТИГУ с движком 1,8!!!Хочу поменять на АНАЛОГИЧНОЕ - ЯПОНСКОЕ ИЛИ НЕМЕЦКОЕ!!!Уж очень жесковатое да и нагрузок нелюбит... ОЧЕНЬ НАДО!!!
_________________
 Подпись
Чери Тигго 1,8, МТ-2,Тагаз, крупноузловая сборка,кузов Китай,2008г.,полный обвес,шумка, 43000 км
|
|
|
kuzmy4
|
|
|
сергей-УФА
|
|
|
terra
|
terra
Авто: Opel Antara 2.4 AT
Сообщения: 283
09.03.2010 19:18
|
Ответить с цитатой
|
|
В электронном каталоге корзина с диском (A21-1601020 и A21-1601030) на Тигго 1.8 от Форы. Так что у коллег по форуму можно поинтересоваться.
|
|
|
Mr. Beard
|
Mr. Beard
Авто: Chery Tiggo FL 4х4
Сообщения: 46
09.03.2010 23:29
|
Ответить с цитатой
|
|
| kuzmy4 писал(а): |
| Mr. Beard писал(а): |
| Вопрос снят. Нашёл. |
А мне кинь ссылочку. Тоже интересно. |
|
|
|
Инженер 1
|
Инженер 1
Авто: Chery Tiggo 1,8 мт
Сообщения: 79
10.03.2010 07:41
|
Ответить с цитатой
|
|
| Mr. Beard писал(а): |
| kuzmy4 писал(а): |
| Mr. Beard писал(а): |
| Вопрос снят. Нашёл. |
А мне кинь ссылочку. Тоже интересно. |
|
Если можно ссылочку бы, на всякий случай...
Добавлено спустя 8 минут 54 секунды:
В электронном каталоге корзина с диском (A21-1601020 и A21-1601030) на Тигго 1.8 от Форы. - Забиваю в exsist...... аналогов - заменителей НЕ ВЫВОДИТСЯ!!!А гадать не хочется....Надо искать человека который точно уже все менял....
Добавлено спустя 1 минуту 32 секунды:
Тем более что ставя корзину сцепления от 2,4 на 1,8 кто то тут уже протачивал корзину....
_________________
Подпись
Чери Тигго 1,8, МТ-2,Тагаз, крупноузловая сборка,кузов Китай,2008г.,полный обвес,шумка, 43000 км
|
|
|
сергей-УФА
|
|
|
| Предыдущая тема :: Следующая тема |
|
На карте
Вики-справочник
