GLORYK
Проверяй каждый раз, когда меняешь воздушный фильтр, посмотрел что сильно замаслен паралон, поменял, если через 1000, такая же ситуация (сильно замаслен), значит пора чистить даже не сам сепаратор, а нижную трубку-подводку от ДВС..
Так после мытья поролон становится как новый что ему будет?
При чем тут поролон ???
Сепаратор ( точнее эвапоратор ) - это пластиковый бочонок с несколькими штуцерами под шланги. Находится между корпусом воздушного фильтра и рампой .
Народ, менял воздушный фильтр, смотрю внизу мокрота какая-то... Снял заслонку, а там губка мокрая в херне какой-то....
Промыл в спирте, ща нормально. Это оказывается фильтром сепаратора называется. Чистить нужно на 20-30 тысяч км.
Где находиться фильтр вы можете здесь:
Я почистил, и теперь воздухан у меня сухой!