| Автор |
Сообщение |
яр
|
|
|
dda
|
dda
Сообщения: 1789
19.12.2009 22:17
|
Ответить с цитатой
|
|
| gordeev80 писал(а): |
| Спорим, у тебя стоит родной фильтр. Эта проблема только родных черивских фильтров. Меняй на аналог и забудь про все. Все на морозе текут, пока не прогреешь мотор (начинается где-то от -15С). таже проблема на ТИГО (см. их форум) и на ФОРЕ, у меня V5 и тоже потек(где-то 70-100гр). Вечером сунулся в магазины за аналогом, так кончились, другие лопатой греби - а моих нет, еще вчера разгребли. (наверно наши опередили) . На оф.сервисе сказали, что подходит и отговорили в зиму ставить родной фильтр. За это им респект. |
Это проблема любых фильтров,как показывает опыт и отзывы на сайте
|
|
|
Doc 56
|
Doc 56
Авто: Chery Amulet
Сообщения: 1271
20.12.2009 20:23
|
Ответить с цитатой
|
|
ИМХО на таком морозе ,
даже при открытом перепускном клапане насоса ,в полости фильтра создается на 1000 об/мин давление под 6 атм . что , естественно , способно продавиться под прокладкой .
Были же случаи когда разрывало фильтра (ну когда двиг подтраивал и его подгазовывали при прогреве.)
Думаю на такие морозы вязкость 0W лучше 5W.
Добавлено спустя 1 минуту 54 секунды:
.... продавиться под прокладкой .
Имелось в виду под прокладкой масляного фильтра.
|
|
|
ванюха
|
|
|
Doc 56
|
Doc 56
Авто: Chery Amulet
Сообщения: 1271
22.12.2009 16:54
|
Ответить с цитатой
|
|
Все верно , Ванюха.
Этот летом , с утрица , при открытом перепускном клапане маслонасоса шестерку давит , пока не прогреется .
А зимой 10 атм - вполне возможно.
А представь , что будет показывать , если клапан заляжет или фильтр не качественно завальцуют!
|
|
|
NeLoshara
|
|
|
dda
|
dda
Сообщения: 1789
06.01.2010 17:36
|
Ответить с цитатой
|
|
а что измениться то? дело не в производителе,а в давлении в фильтре.!!!!
А оно зависит от клапана, который в двигателе!!
|
|
|
Goblin888
|
Goblin888
Авто: Great Wall Wingle 5 2,2
Сообщения: 408
24.01.2010 12:47
|
Ответить с цитатой
|
|
| яр писал(а): |
| Ставлю только Champion-230 |
если быть точнее то это С230, а не просто 230. и во вторых это от 8го таза. а он разве подходит к мульке?
|
|
|
Rulezzzz
|
|
|
Wolf RanG
|
|
|
Ленар
|
|
|
Михаил -777-999-
|
Михаил -777-999-
Авто: Chery Amulet
Сообщения: 74
25.05.2010 22:02
|
Ответить с цитатой
|
|
| dda писал(а): |
а что измениться то? дело не в производителе,а в давлении в фильтре.!!!!
А оно зависит от клапана, который в двигателе!! |
В нашем фильтре стоит клапан .который при повышенном давлении сбрасывает масло напрямую мимо фильтрующего элемента.а ведь в аналогах эти клапана могут срабатывать и при меньшем давлении .кто об этом что знает.
|
|
|
Vladis
|
Vladis
Авто: Hyundai Accent CRDI
Сообщения: 971
25.05.2010 22:11
|
Ответить с цитатой
|
|
Пользуемся вышеуказанными фильтрами не один год, проблем, кроме как из-за брака, ни у кого вроде не возникало.... форум более 3 лет просматриваю с начала 2007 года...
|
|
|
Михаил -777-999-
|
Михаил -777-999-
Авто: Chery Amulet
Сообщения: 74
25.05.2010 22:23
|
Ответить с цитатой
|
|
что можешь сказать про ОР629 Filtron предложили вмагазине как аналог
|
|
|
Vladis
|
Vladis
Авто: Hyundai Accent CRDI
Сообщения: 971
25.05.2010 22:37
|
Ответить с цитатой
|
|
| Михаил -777-999- писал(а): |
| что можешь сказать про ОР629 Filtron предложили вмагазине как аналог |
Именно я масляным от Filtron еще не пользовался, пользуюсь воздушным и топливным фильтрами этой торговой марки, нареканий не вызывает, знакомые пользовались масляными фильтрами тоже ничего плохого не говорили... нормальное польское качество, в Украине Filtronа много, т.к. Польша рядом...
Лучше взять фирменный Filtron, чем псевдо немецкий аналог...
|
|
|
| Предыдущая тема :: Следующая тема |
|
На карте
Вики-справочник
