Китайские автомобили
Реклама ООО Автостандарт
Реклама
Поиск •  Все последние сообщения •  Все последние темы •  Архив
Внимание новичкам! • Регистрация •  Вход


Гидроусилитель руля. бачёк, насос,жидкость .Проблемы и решения.
На страницу 1 Пред.    След. 95
 
Ответить    Все форумы » Chery Tiggo
Автор Сообщение
Крокодайл


Сообщения: 158
Профиль
Регистрация: 13.12.2006
Профиль

Крокодайл
Сообщения: 158
Ссылка на сообщение 01.02.2007 21:45
Ответить с цитатой

При вращении рулем в право или лево на снегу, когда автомобиль не движется, возникают удары-рывки в руль иногда даже трясет торпеду! Амплитуда рывков уменьшается после нескольких поворотов руля. Что это? Конструктивная особенность Тигры? Может кто сталкивался? В легковушке у меня такого нет хоть обкрутись.
Подвывание гидроусилителя руля.
Устраняем легко! Откачиваем 300 грамм АТФ-2 (дикстрон) с бачка для жидкости и доливаем кондиционер гидроусилителя руля HI-GEAR. Есть и другой вариант, просто долить АТФ-2 выше уровня на 5мм( рекомендация завода)
andry


Откуда: Москва
Сообщения: 205
Профиль
Регистрация: 22.01.2007
Профиль

andry
Сообщения: 205
Ссылка на сообщение 21.04.2007 16:53
Ответить с цитатой

Понятно, большое спасибо.
jarinov


Авто: Grand Cherokee
Откуда: Москва
Сообщения: 55
Профиль
Регистрация: 02.03.2007
Возраст: 46
Профиль

jarinov
Авто: Grand Cherokee
Сообщения: 55
Ссылка на сообщение 21.04.2007 18:03
Ответить с цитатой

Я доливал декстрон 3й, как советовали в престусе.
xenz


Авто: Chery Tiggo
Откуда: Москва,ЮЗАО
Сообщения: 1194
Профиль
Регистрация: 09.09.2006
Возраст: 62
Профиль

xenz
Авто: Chery Tiggo
Сообщения: 1194
Ссылка на сообщение 21.04.2007 18:29
Ответить с цитатой

[quote="YAKOFF"]ГОСПОДА! ВСЕМ ВСЕМ ВСЕМ! КАТЕГОРИЧЕСКИ НЕЛЬЗЯ ЗАЛИВАТЬ В ГУР ATF! ЭТО ЖИДКОСТЬ- AUTOMATIC TRANSMISSION FLUID. ИСПОЛЬЗУЕТСЯ КРОМЕ СВОЕГО ПРЯМОГО НАЗНАЧЕНИЯ ДЛЯ ГУР В АМЕРИКАНЦАХ А ТАК-ЖЕ В АВТО СТАРЫХ МОДЕЛЕЙ. В ТИГРАХ ЗАЛЕВАЕТСЯ МАСЛО ДЛЯ ГУР-КАСТРОЛ ДИКСТРОН 100%! ПРОВЕРИЛ.
Почему так категорично? Вот один из многих примеров по любой марке масел:
Mannol Dexron III Automatic Plus - универсальное всесезонное полностью синтетическое масло, предназначенное для использования в автоматических коробках передач, гидравлических системах рулевого управления и гидравлических сцеплениях автомобилей. Обладает высокими эксплуатационными характеристиками. Обеспечивает долговечность деталей трансмиссии.

GM Dexron III; MB 236.1; Ford M2C 166H Mercon; Allison C4;
Denison HF-0; Caterpillar TO-2
YAKOFF


Авто: Chery Tiggo
Откуда: МОСКВА
Сообщения: 33
Профиль
Регистрация: 06.04.2007
Возраст: 66
Профиль

YAKOFF
Авто: Chery Tiggo
Сообщения: 33
Ссылка на сообщение 21.04.2007 21:44
Ответить с цитатой

Прежде, чем что-то заливать,определите цвет жидкости.
Возможны два варианта: красная и зелёная.
Если красная-то можете смело доливать жидкость красную ATF( для автоматической трансмиссии);
Если зелёная- то это жидкость для гидроусилителей (в основном для немецких автомобилей). ----------------------------------------------------------------------------------- Судя по всему это написано табой. Я не настаеваю на спорах и не голословлю пост фактум, а превожу конкретные показания выданные аппаратурой на основании проведённого анализа жидкости залитой в бочёк насоса ГУР изготавителем!

_________________
Подпись
Rtv


Авто: Chery Tiggo 2,4
Откуда: Penza
Сообщения: 230
Профиль
Регистрация: 17.09.2006
Возраст: 55
Профиль

Rtv
Авто: Chery Tiggo 2,4
Сообщения: 230
Ссылка на сообщение 22.04.2007 06:59
Ответить с цитатой

YAKOFF писал(а):
Я не настаеваю на спорах и не голословлю пост фактум, а превожу конкретные показания выданные аппаратурой на основании проведённого анализа жидкости залитой в бочёк насоса ГУР изготавителем!

YAKOFF писал(а):
В ТИГРАХ ЗАЛЕВАЕТСЯ МАСЛО ДЛЯ ГУР-КАСТРОЛ ДИКСТРОН 100%!

Прошу пояснить подробней принципиальные отличия в составе масел для ГУР и ATF и если в бачок ATF доливать нельзя, но уже долил какие могут быть последствия? Каким образом анализатор масел определяет торговую марку производителя исследуемого масла, почему именно Кастрол? Допускаю, что "возможно все", но хотелось бы подробностей, без них все как-то бледно...

_________________
Подпись
dda


Сообщения: 1789
Профиль
Регистрация: 24.09.2006
Возраст: 62
Профиль

dda
Сообщения: 1789
Ссылка на сообщение 22.04.2007 10:51
Ответить с цитатой

Rtv писал(а):
YAKOFF писал(а):
Я не настаеваю на спорах и не голословлю пост фактум, а превожу конкретные показания выданные аппаратурой на основании проведённого анализа жидкости залитой в бочёк насоса ГУР изготавителем!

YAKOFF писал(а):
В ТИГРАХ ЗАЛЕВАЕТСЯ МАСЛО ДЛЯ ГУР-КАСТРОЛ ДИКСТРОН 100%!

Прошу пояснить подробней принципиальные отличия в составе масел для ГУР и ATF и если в бачок ATF доливать нельзя, но уже долил какие могут быть последствия? Каким образом анализатор масел определяет торговую марку производителя исследуемого масла, почему именно Кастрол? Допускаю, что "возможно все", но хотелось бы подробностей, без них все как-то бледно...

Господа,в гидроусилитель чери заливается атф(масло для автоматическихтрансмиий) типа декстрон 2 и выше.Никаких ограничений по производителю нет.Кстати,декстрон -торговое название и не более
andry


Откуда: Москва
Сообщения: 205
Профиль
Регистрация: 22.01.2007
Профиль

andry
Сообщения: 205
Ссылка на сообщение 22.04.2007 12:08
Ответить с цитатой

Спасибо dda теперь можно быть спокойным если уж представитель сервис центра подтвердил что можно доливать и заливать ATF , значит на гарантию это не повлияет.
ALCASH[100%]


Авто: Chery Tiggo
Откуда: Moscow -=YASENEVO=-
Сообщения: 78
Профиль
Регистрация: 31.03.2007
Возраст: 46
Профиль

ALCASH[100%]
Авто: Chery Tiggo
Сообщения: 78
Ссылка на сообщение 23.04.2007 23:47
Ответить с цитатой

декстрон 2 совмещается с 3 без проблем,а вот 1 со 2 или 3 ни в какую
Проверить совместимость проще простого,в ложку залил оба и нагрел чем нить (зажигалкой) как обычно если осадка нет и примесей тоже после моно мешать и заливать
Crazy
YAKOFF


Авто: Chery Tiggo
Откуда: МОСКВА
Сообщения: 33
Профиль
Регистрация: 06.04.2007
Возраст: 66
Профиль

YAKOFF
Авто: Chery Tiggo
Сообщения: 33
Ссылка на сообщение 24.04.2007 14:24
Ответить с цитатой

Отныне зарекаюсь:ни когда не отвечать на 100%! пока я рылся.искал как помочь- а затем отписал все конкретно,те кто отсиживался да помалкивал,буквально накинулись как на врага... ОЧЕНЬ ОБИДНО ! а описывать процесс анализа масел и т.д. после этого как то не хочется! В компьютере занесено сотни параметров индификации ведущих и не слишком известных концернов производителей, далее по молекулярным показателям и т.д. индифицируется продукт. Izvini
_________________
Подпись
Лекзандер


Авто: Haval Dargo
Откуда: Лыткарино
Дневник
Сообщения: 2243
Профиль
Регистрация: 11.07.2006
Возраст: 46
Профиль

Лекзандер
Авто: Haval Dargo
Сообщения: 2243
Ссылка на сообщение 24.04.2007 15:22
Ответить с цитатой

YAKOFF
Извини, может я пропустил, а админы потерли - но никто на тебя лично не наезжал, все пытались уяснить суть разницы между АТФ и малосм Гура - которе Декстрон 3
Я лично до сих пор не понял
Вот здесь почитал - http://www.mazda-club.ru/stat4.php
ПОлучается масло Гур и АТФ - это в принципе одно и тоже, а Декстрон 3 - это определнный стандарт.
Благодаря тебе - узнали - что родной идет от Кастрола - отдельное спасибо за это.
Просто все стали сомневатся - насколько АТФ отличается от Декстрона, а в споре рождается истина - так тчо тут все корректно было.
К тому - же - заглавные буквы - как крик - провоцируют на спор по определению Smile

З.Ы. - по этой ссылке вроде как Дексрон и АТФ - это почти одно и тоже ( первое - подвид второго)
xenz


Авто: Chery Tiggo
Откуда: Москва,ЮЗАО
Сообщения: 1194
Профиль
Регистрация: 09.09.2006
Возраст: 62
Профиль

xenz
Авто: Chery Tiggo
Сообщения: 1194
Ссылка на сообщение 24.04.2007 16:13
Ответить с цитатой

Лекзандер писал(а):
ПОлучается масло Гур и АТФ - это в принципе одно и тоже, а Декстрон 3 - это определнный стандарт.

Я же уже писал выше, что масло для ГУРа специальное-зелёного цвета. Dextron II , III (красного цвета и не важно какого производителя) - универсальное для АКПП и ГУРа.Не доливать красное в зелёное и наоборот!!!
Pilot777


Сообщения: 34
Профиль
Регистрация: 26.04.2007
Профиль

Pilot777
Сообщения: 34
Ссылка на сообщение 26.04.2007 13:59
Ответить с цитатой

Привет всем! У меня переднеприводный Тигго, пробег чуть больше 1000км. От рождения выдавливает жидкость из системы гидроусилителя руля в месте установки хомута на бачке. В сервисе, сказали, что система завоздушена, надо еще поездить и все рассасется. Но мне, что-то сомнительно. Думаю, что это неисправность. Какие мнения есть у кого, сообщите, от чего это может быть и чего делать дальше?
Alex1977


Авто: JEEP GRAND CHEROKEE SRT
Откуда: Мать Ваших городов
Сообщения: 2800
Профиль
Регистрация: 26.09.2006
Возраст: 86
Профиль

Alex1977
Авто: JEEP GRAND CHEROKEE SRT
Сообщения: 2800
Ссылка на сообщение 26.04.2007 14:34
Ответить с цитатой

Pilot777 писал(а):
хомута на бачке

Mdaa Хомут пробовали поменять.
Rtv


Авто: Chery Tiggo 2,4
Откуда: Penza
Сообщения: 230
Профиль
Регистрация: 17.09.2006
Возраст: 55
Профиль

Rtv
Авто: Chery Tiggo 2,4
Сообщения: 230
Ссылка на сообщение 26.04.2007 15:07
Ответить с цитатой

Pilot777 писал(а):
От рождения выдавливает жидкость из системы гидроусилителя руля в месте установки хомута на бачке.

Pilot777 присмотрись внимательно к бачку - сам бачок ГУРа точно сухой? Протри тряпкой насухо и через день посмотри, обычно из под крышки течет ... по бачку и прямиком на шланг, а мокрый шланг это первое что бросается в глаза. Если все обстоит именно так, как я описал есть несколько вариантов победить течь из под крышки ГУРа. Либо заменить крышку (подходит от расширительного бачка 41 Москвича), либо родную постараться затянуть потуже (лично мне это не помогло), оптимальный вариант заменить прокладку на более эластичную, но нужна маслобензостойкая резина.

_________________
Подпись
yermak-alex


Авто: Тиго серебро н442сн
Откуда: Москва Перово
Сообщения: 503
Профиль
Регистрация: 13.02.2007
Возраст: 63
Профиль

yermak-alex
Авто: Тиго серебро н442сн
Сообщения: 503
Ссылка на сообщение 26.04.2007 16:19
Ответить с цитатой

прокачивается ГУР элементарно заводишь руль в одну старону до конца 2-3 секунды подержать потом в другую сторону, и так раз пять и должно прокачаться
_________________
Подпись
Предыдущая тема :: Следующая тема  
Показать сообщения:   
Ответить
На страницу 1 Пред.    След. 95


Яндекс цитирования E-mail: inbox@chinamobil.ru
Реклама на сайте