А посмотри модель двигателя, у меня указан SQR480EDEF6L- 88 л.с. у Дмитрий Звонарёва SQR48EJ, у меня кузов- легковой хетчбэк, а аовто называется ЧЕРИ-А15 (SQR7162). Во как!
Здравствуйте!
Принимайте на время в свои ряды!
Почему на время? - Потому как машину дали покататься на 1,5 года в связи с отъездом хозяина (такое еще случается)!
И так машина оказалась в моем владении чуть больше месяца назад вот первые впечатления и действия во время эксплуатации за это время.
Машина досталась с пробегом 28 тысяч (уже 30700), в максимальной комплектации, прошлого, т. е. 2008, года выпуска.
До этого в личном владении была ДИсяткО 1998 года (1,6/инжектор/76 лошадей/из плюсов еще были легкосплавные диски и заводской спойлер, какая же спортивная машина без спойлера )! Так же пользовался родительской 14 (те же яйца, только в профиль)!
Пришел тот день когда хозяин уехал в длительную командировку, а я с другом поехал за машиной.
Сел в машину и обалдел (первое впечатление):
Из неприятного:
- прокуренный и грязный салон (но это вопрос к владельцу, да и какие могут быть вопросы, когда машину отдают попользоваться);
- болталась/вращалась ручка переключения передач (просто закрутить надо было)
- трещина на юбке переднего бампера (усугубил в эту субботу об арматуру торчащую )
- шумно работает (сечет где-то, заварил трубу, описание ниже)
Из приятного:
- электрозеркала (просто сказка, вспомнилась десятка, на которой 3 зеркала поменял, а так нормально настроить не смог)
- удобные сиденья (с десяткой в сравнение не идут)
- стеклоподы по кругу (очень приятная мелочь)
- кондиционер (сам факт наличия радует )
- попогреи (жена пищит от удовольствия)
- тихая печка (даже на 4-ой скорости)
- внутренняя рециркуляция воздуха (фильтр салонный был забит наглухо/в пробках стоя за грузовиками не так все плохо!
- гидроусилитель (но надо привыкать не дергать рулем без дела, чтобы не вилять попой как девица легкого поведения)
Эксплуатация:
- полетел водительский дворник (наконечник тяги вылетает постоянно, пока просто примотал на крест веревочкой, колхоз, но менять не особо хочется)
- при подходе к 30 тысячам почитав форум и скачав здесь же книгу по ремонту решил сделать ТО-4 своими силами, хозяин разрешил:
- замена фильтра салона (250/350 руб. (точно не помню) - магазин Богатырский пр. 14\2, делал сам, по инструкции от RIF пост Ссылка на сообщение14 Jul 2007 18:01, спасибо Вам)
- замена лампы ближнего света (цену не помню, делал сам, потерял заглушку на фару резиновую, долго искал, решил купить (нет нигде, где я был, только с фарами в сборе), но она неожиданно нашлась в пятницу где-то в проводах и шлангах под капотом, природная рассеянность)
- замена воздушного фильтра (250/350 руб. (точно не помню) - магазин Богатырский пр. 14\2, делал сам, ничего сложного, почистил фильтр перед патрубком, но надо бы новый вырезать из губки)
- замена масла (Castrol SLX Professional 5W-30 тоже что и было 4+1 1700 руб. влили 4 литра, на щупе выше MAX, слили немного все равно выше немного, езжу пока так, но по утрам дымит маслом при прогреве, где-то течет на гофру, видимо, на земле все чисто, но, наверно на защите все остается, надо разбираться )
- масляный фильтр (250/350 руб. (точно не помню) - магазин Богатырский пр. 14\2, может он течет???)
- свечи (1200 - 4 шт. - магазин Богатырский пр. 14\2, марку напишу позже сейчас не помню, какие-то финские, типа - "не палево", подбирали с продавцом, выкрутив родную свечу, новые четырех лепестковые, родные были трех лепестковые)
- топливный фильтр (250/350 руб. (точно не помню) - магазин Богатырский пр. 14\2)
- горел одно время чек, но потом пропал, грешу на лямбду (лямбда вторая (нижняя) находилась в ужасном состоянии, труба треснула вокруг видимо при ударе, защита не спасла, это досталось вместе с машиной, заварил трубу за 500 руб. в ближайшей слесарне, тише работать стала , но трубу менять надо - тонковат метал, наверно колхозить буду)
- первая лямбда мертвая (на диагностике сказали, замена будет, но позже)
- зимняя резина (Matador Sibir 185/65/R14 - 1590 руб. за штуку - ГМ "Карусель" на Коломяжском, брал дешевые...шумно, снега в Питере нет, езжу гремлю шипами )
- загорелся датчик подушек (но все никак руки не доходят разобраться)
- ожидается замена жидкости ГУРа
Вот такая картина получается!
Машинка хорошая! В сравнении с моей старой десяткой, да и 14 - самолет (в Приорах и Калинах даже не сидел, сравнивать не буду), сейчас у родителей Енот, но сравнивать не буду!
Багажник - супер (влезли все четыре колеса, когда менял - а это показатель!), те кто кричит про выступ/углубления от запаски - странные по меньшей мере люди!!!
Впечатление от машины только положительное!!!
Спасибо за внимание!
Помогите с ремонтом бампера своими силами советом!
Помогите с ремонтом бампера своими силами советом!
100Вт паяльник и эпоксидка со стеклотканью, провариваешь паяльником с двух сторон шов и с внутренней стороны стеклоткань с эпоксидкой. _________________ Подпись
_S@ncheS_
В дополнение Емеле скажу, что эпоксидки не жалей, иначе отвалится, как не обезжиривай (обезжирить растворителем или ацетоном, кстати перед оклейкой- обязательно). Перед тем как клеить я лично отломанные куски и по трещинам скреплял степлером. Пробивал с наружной части бампера. После того, как эпоксидка застывает, с внутренней стороны скобки откусываешь и снаружи остатки легко удаляешь. Потом зачистка, шпаклевка, окраска.
- замена масла (Castrol SLX Professional 5W-30 тоже что и было 4+1 1700 руб. влили 4 литра, на щупе выше MAX, слили немного все равно выше немного, езжу пока так, но по утрам дымит маслом при прогреве, где-то течет на гофру, видимо, на земле все чисто, но, наверно на защите все остается, надо разбираться )
- масляный фильтр (250/350 руб. (точно не помню) - магазин Богатырский пр. 14\2, может он течет???)
99 процентов , что течет с масляного фильтра, родные фильтры плохие, нужно брать аналоги (в памятке есть несколько аналогов идеально подходящих) _________________ Подпись
Всем здраствуйте.
Давно читаю полезные советы за это огромное спосибо создателям. Помогли расколотить Мульку недобрые люди, основные запчаси приобрел,но мелочевки нет.
Обращаюсь к Москвичам за помощью подскажите координаты разборок по Амулетам пока сижу в Москве. Заранее всем спасибо.
На карте
Вики-справочник
)! Так же пользовался родительской 14 (те же яйца, только в профиль)!
)
)
, но трубу менять надо - тонковат метал, наверно колхозить буду)
