Чегото я не понял,хочешь сказать что после прослушивания треков у саба меняется жоскость дифузора.Помоему полная ерунда,откуда информацыя.
_________________ Подпись
К информации: для улучшения качество басов для саба ,используют специальную треки…..,для улучшения диафрагмы…..приводя более эластичному ,мягкому басу динамика саба …….и прогонять музон требуется несколько часов. Я встречал сабы очень популярных марок и брендов – некоторые из моделей саб ,как деревянный , Жесткие и соответственно бас при прослушивании глухой….неприятный для человеческого ухо…..
Делайте выводы господа.
Ну вообщето после прослушивания любой музыки, через несколько часов новый саб разработается, притрется так сказать, соответственно и улучшиться качество звучания и глубина баса.
_________________ Подпись
Правельно говоришь ,+ берётся с акамулятора на прямую,обязательно через предохранитель,малоли что,а минус прикручивается на кузов,по возможности как можно ближе к уселителю или к сабуферу если он активный.Кстати я проверил как и ожидал корпус и есть 100%й минус,впрочем как увсех машин.
А как лучше подать сигнал на активный саб через line-out магнитолы либо по высокоуровневым каналам от задних динамиков? И есть ли разница в уровне сигнала, в настройках саба и ГУ? В данный момент подключено через line-out, но приходится настройку "BASS" на ГУ выставлять в +10 (что ни есть гуд) чтобы саб хоть как-то зазвучал либо включать режим LOUD (расширенный уровень баса).
А как лучше подать сигнал на активный саб через line-out магнитолы либо по высокоуровневым каналам от задних динамиков? И есть ли разница в уровне сигнала, в настройках саба и ГУ? В данный момент подключено через line-out, но приходится настройку "BASS" на ГУ выставлять в +10 (что ни есть гуд) чтобы саб хоть как-то зазвучал либо включать режим LOUD (расширенный уровень баса).
Правильно через Line и не плохо бы саб настроить , а если честно не так много активных сабов которые дают бас , а не гудят в багажнике
_________________ Подпись
Если честно,я не видел активных сабов чтобы подключались по высокоуровневым каналам ,как правело только тюльпаны.Все активные сабуферы перед покупкой надо слушать,их слишком мало каторые способны выдать нормальный бас.
_________________ Подпись
ТЕХНИЧЕСКИЕ ДОРОЖКИ
Включите и прогрейте автомобиль и аудиоаппаратуру,
поставьте тестовый диск, вооружитесь пультом ДУ (если
он у вас есть) и сядьте поудобнее на своё привычное ме-
сто. Если вы хотите повысить точность (а значит, и досто-
верность) измерений, постарайтесь раздобыть шумомер,
он облегчит вам работу.
Итак, для начала проверим запас аудиоаппаратуры на
неискажённый уровень громкости.................................
ТЕХНИЧЕСКИЕ ДОРОЖКИ
Включите и прогрейте автомобиль и аудиоаппаратуру,
поставьте тестовый диск, вооружитесь пультом ДУ (если
он у вас есть) и сядьте поудобнее на своё привычное ме-
сто. Если вы хотите повысить точность (а значит, и досто-
верность) измерений, постарайтесь раздобыть шумомер,
он облегчит вам работу.
Итак, для начала проверим запас аудиоаппаратуры на
неискажённый уровень громкости.................................
Вообще то метод FSQ для опытных и продвинутых пользователей.
"Чтобы облегчить диагностику и настройку звука в салоне, предлагаем воспользоваться методикой FSQ и тестовым диском «Аудиодоктор FSQ». Такой диск (и сам метод) под названием «Car Audio FSQ» используются судьями на автозвуковых соревнованиях ЛАС. Судьи проходят специальную подготовку и умеют по звучанию диска FSQ поставить диагноз соревновательной машине. "
_________________ Подпись
К информации: для улучшения качество басов для саба ,используют специальную треки…..,для улучшения диафрагмы…..приводя более эластичному ,мягкому басу динамика саба …….и прогонять музон требуется несколько часов
Полный бред! Для того, чтобы саб (да и любые другие компоненты акустики) нормально начал играть, нужно его "разогреть". Обычно после установки связки усь+саб или усь+колонки (много вариантов но это не важно), надо дать компонентам поигать, т.е. усилитель должен поработать некоторое время. Для каждого усилка оно разное, от 2-х часов до 2- недель. Обычно после утановки этой связки дают ей поработать неделю-две, для того что-бы компоненты "прижились", а уже после этого начинают их настраивать. Я после установки своего уселителя до сих пор его немного подстраиваю! А специальные трэки используют как раз для настройки КАЧЕСТВА звука
_________________ Подпись
Нельзя быть одновременно весёлым, трезвым и умным.
LEB26
Ну и нафлудил ты в разных темах!!!! Сначала надо поискать и почитать!
Вот как подключаются НЧ колонки (или пассивный саб) напрямую к магнитоле. Думай и решай...
Это только одна из статей про пассивное подключение. В инете много чего интересного найдешь!!!
У меня в дополнение к штатной аккустике в багажнике лежат обыкновенные корпусные колонки. Я не меломан, но низов хватает мне
RUSS писал(а):
К информации: для улучшения качество басов для саба ,используют специальную треки…..,
Это когда у тебя звук 5.1 записан там и идет отдельный НЧ трек на сабы. Сейчас многие фильмы так пишут, а не очень-то так записывают
_________________ Подпись
Deeen, а в чем проблема?? можно и усилок к нему прикрутить - куда хочешь - туда и прикручивай.
_________________ Подпись
Мой путь так сладок: ВАЗ-21013->AZLK 2141 Святогор->Amulet A6->Toyota Celica ST202
Все происходящее в жизни к лучшему, а если не согласен - это твоя вина.
На карте
Вики-справочник
