Китайские автомобили
Реклама ООО Автостандарт
Реклама
Поиск •  Все последние сообщения •  Все последние темы •  Архив
Внимание новичкам!Регистрация •  Вход


Из переднего в полный
На страницу 1 Пред.    След. 17
 
Ответить    Все форумы » Chery Tiggo
Автор Сообщение
yamakasi


Авто: Chery Tiggo
Откуда: Cанкт-Петербург
Сообщения: 436
Профиль
Регистрация: 08.11.2006
Возраст: 45
Профиль

yamakasi
Авто: Chery Tiggo
Сообщения: 436
Ссылка на сообщение 14.11.2006 22:14
Ответить с цитатой

ВГА писал(а):
Кстати у кого есть полноприводный Тигго посмотрите где стоит эта самая муфта (Поидее она должна стоять в редукторе заднего моста) и как включается (ну в смысле со щелчком или с жужанием) Я просто гдето читал или говорили в салоне что там "Электромагнитная муфта" включения так вот может они ошиблись или перепутали с "электрогидравлической муфтой" которую как раз щас многие производители и ставят на паркетники и другие машины


Там сзади ШРУСЫ типа как на Меринах и БМВ, муфта стоит между карданами. (Один от коробки к муфте от второй от муфты к ШРУСАМ)

_________________
Подпись
An


Авто: Chery Tiggo 4*4
Откуда: Архангельск
Сообщения: 713
Профиль
Регистрация: 04.08.2006
Профиль

An
Авто: Chery Tiggo 4*4
Сообщения: 713
Ссылка на сообщение 14.11.2006 22:40
Ответить с цитатой

Муфта чисто электрическая. Идет кардан из корбки пердач потом муфта дальше кардан к заднему мосту. К муфте подходят провода (вроде три провода) соединение через разьем. Вот вопрос: муфта электрическая, а коэффициен ПВ (повторного включения) сколько? Если 100% то можно влючить и ехать постоянно с включенной муфтой, а если 50% или 10% то лучше с автоматическим включеним и отключением иначе муфта сгорит.
An


Авто: Chery Tiggo 4*4
Откуда: Архангельск
Сообщения: 713
Профиль
Регистрация: 04.08.2006
Профиль

An
Авто: Chery Tiggo 4*4
Сообщения: 713
Ссылка на сообщение 14.11.2006 22:40
Ответить с цитатой

Муфта чисто электрическая. Идет кардан из корбки пердач потом муфта дальше кардан к заднему мосту. К муфте подходят провода (вроде три провода) соединение через разьем. Вот вопрос: муфта электрическая, а коэффициен ПВ (повторного включения) сколько? Если 100% то можно влючить и ехать постоянно с включенной муфтой, а если 50% или 10% то лучше с автоматическим включеним и отключением иначе муфта сгорит.
Guests


Авто: Tiggo 4x4
Откуда: Москва
Сообщения: 554
Профиль
Регистрация: 05.06.2006
Профиль

Guests
Авто: Tiggo 4x4
Сообщения: 554
Ссылка на сообщение 29.11.2006 19:08
Ответить с цитатой

An писал(а):
Муфта чисто электрическая. Идет кардан из корбки пердач потом муфта дальше кардан к заднему мосту. К муфте подходят провода (вроде три провода) соединение через разьем. Вот вопрос: муфта электрическая, а коэффициен ПВ (повторного включения) сколько? Если 100% то можно влючить и ехать постоянно с включенной муфтой, а если 50% или 10% то лучше с автоматическим включеним и отключением иначе муфта сгорит.

Кому не жалко авто, кто готов забить на гарантию,котнтроллер управления муфтой должен находится под передним седеньем.
к нему должно походить 9 проводов из них 2 порвода питания, 1 земля, 1, и управления муфтой ну и наверное еще какието.
нужно вычислить те что на муфту и что в них должно быть.
тогда будет подключаемый полный привод.
обратная связь работает наверное через систему АБС.

_________________
Подпись
Guests


Авто: Tiggo 4x4
Откуда: Москва
Сообщения: 554
Профиль
Регистрация: 05.06.2006
Профиль

Guests
Авто: Tiggo 4x4
Сообщения: 554
Ссылка на сообщение 29.11.2006 19:08
Ответить с цитатой

An писал(а):
Муфта чисто электрическая. Идет кардан из корбки пердач потом муфта дальше кардан к заднему мосту. К муфте подходят провода (вроде три провода) соединение через разьем. Вот вопрос: муфта электрическая, а коэффициен ПВ (повторного включения) сколько? Если 100% то можно влючить и ехать постоянно с включенной муфтой, а если 50% или 10% то лучше с автоматическим включеним и отключением иначе муфта сгорит.

Кому не жалко авто, кто готов забить на гарантию,котнтроллер управления муфтой должен находится под передним седеньем.
к нему должно походить 9 проводов из них 2 порвода питания, 1 земля, 1, и управления муфтой ну и наверное еще какието.
нужно вычислить те что на муфту и что в них должно быть.
тогда будет подключаемый полный привод.
обратная связь работает наверное через систему АБС.

_________________
Подпись
ts-kochkurov


Авто: Chery Tiggo
Сообщения: 5
Профиль
Регистрация: 22.01.2009
Возраст: 41
Профиль

ts-kochkurov
Авто: Chery Tiggo
Сообщения: 5
Ссылка на сообщение 30.01.2009 10:39
Ответить с цитатой

Вот уже 1,5 года езжу на ТИГЕ в 2х4 и все это время меня мучает вопрос, так чтоже я не купил 4х4! Кто-нибуть сотворил из переднего полный?
ts-kochkurov


Авто: Chery Tiggo
Сообщения: 5
Профиль
Регистрация: 22.01.2009
Возраст: 41
Профиль

ts-kochkurov
Авто: Chery Tiggo
Сообщения: 5
Ссылка на сообщение 30.01.2009 10:39
Ответить с цитатой

Вот уже 1,5 года езжу на ТИГЕ в 2х4 и все это время меня мучает вопрос, так чтоже я не купил 4х4! Кто-нибуть сотворил из переднего полный?
avd


Авто: Great Wall Safe std
Откуда: Южное Бутово
Сообщения: 1490
Профиль
Регистрация: 29.07.2007
Возраст: 45
Профиль

avd
Авто: Great Wall Safe std
Сообщения: 1490
Ссылка на сообщение 30.01.2009 10:44
Ответить с цитатой

а что мешает?
берете коробку новую, раздатку, карданы, крепление под карданы, задний мост с приводами и вродь усе =)

_________________
Подпись
avd


Авто: Great Wall Safe std
Откуда: Южное Бутово
Сообщения: 1490
Профиль
Регистрация: 29.07.2007
Возраст: 45
Профиль

avd
Авто: Great Wall Safe std
Сообщения: 1490
Ссылка на сообщение 30.01.2009 10:44
Ответить с цитатой

а что мешает?
берете коробку новую, раздатку, карданы, крепление под карданы, задний мост с приводами и вродь усе =)

_________________
Подпись
ka3ak555


Авто: SYKyron ,Шнива.
Откуда: Кореновск
Сообщения: 1351
Профиль
Регистрация: 22.01.2008
Возраст: 52
Профиль

ka3ak555
Авто: SYKyron ,Шнива.
Сообщения: 1351
Ссылка на сообщение 30.01.2009 12:13
Ответить с цитатой

И по цене ещё одну Тиггу.
ka3ak555


Авто: SYKyron ,Шнива.
Откуда: Кореновск
Сообщения: 1351
Профиль
Регистрация: 22.01.2008
Возраст: 52
Профиль

ka3ak555
Авто: SYKyron ,Шнива.
Сообщения: 1351
Ссылка на сообщение 30.01.2009 12:13
Ответить с цитатой

И по цене ещё одну Тиггу.
VITNIK


Авто: LR Freelander 2 4х4
Откуда: Казань
Сообщения: 929
Профиль
Регистрация: 02.08.2007
Возраст: 49
Профиль

VITNIK
Авто: LR Freelander 2 4х4
Сообщения: 929
Ссылка на сообщение 30.01.2009 13:33
Ответить с цитатой

+муфту холдекс,траверсу под нее +контроллер подключения
и возможно будет вибрация

_________________
Подпись
VITNIK


Авто: LR Freelander 2 4х4
Откуда: Казань
Сообщения: 929
Профиль
Регистрация: 02.08.2007
Возраст: 49
Профиль

VITNIK
Авто: LR Freelander 2 4х4
Сообщения: 929
Ссылка на сообщение 30.01.2009 13:33
Ответить с цитатой

+муфту холдекс,траверсу под нее +контроллер подключения
и возможно будет вибрация

_________________
Подпись
Экстремал


Авто: Рено Дастер 2.0 АКПП такси
Откуда: Москва, Беляево
Сообщения: 5138
Профиль
Регистрация: 17.02.2007
Возраст: 56
Профиль

Экстремал
Авто: Рено Дастер 2.0 АКПП такси
Сообщения: 5138
Ссылка на сообщение 30.01.2009 13:33
Ответить с цитатой

ka3ak555 писал(а):
И по цене ещё одну Тиггу.

Насколько я понимаю, коробка та же, что на переднем, что на полном.
А значит есть технологическое отверстие, но скорее всего с заглушкой, для ставки кардана.
Далее, чтобы сэкономить, берём кардан неродной, не Тигговский. Берём мост какой подойдёт (ШНива, УАЗ), ну да, не будет тогда задняя подвеска независимой, ну и что? Зато и вибрации не будет. ( а можно и незавиимую заубенить, ненамного гиморнее)
Далее кто хочет, всё это проводим через редуктор понижайки и расчитываем передаточное число.
ВСЁ!
Думаю если побегать поискать, тыщ в 50 уложиться можно. Если всё брать новое, да ещё делать в сервисах, тыщ за 100 реально. Но и это меньше чем стОимость Тигги, зато не имеем гимора с муфтой по грязьке, имеем понижайку и наконец это будет РЕАЛЬНЫЙ жип, что от Тигги многие и хотят.
Экстремал


Авто: Рено Дастер 2.0 АКПП такси
Откуда: Москва, Беляево
Сообщения: 5138
Профиль
Регистрация: 17.02.2007
Возраст: 56
Профиль

Экстремал
Авто: Рено Дастер 2.0 АКПП такси
Сообщения: 5138
Ссылка на сообщение 30.01.2009 13:33
Ответить с цитатой

ka3ak555 писал(а):
И по цене ещё одну Тиггу.

Насколько я понимаю, коробка та же, что на переднем, что на полном.
А значит есть технологическое отверстие, но скорее всего с заглушкой, для ставки кардана.
Далее, чтобы сэкономить, берём кардан неродной, не Тигговский. Берём мост какой подойдёт (ШНива, УАЗ), ну да, не будет тогда задняя подвеска независимой, ну и что? Зато и вибрации не будет. ( а можно и незавиимую заубенить, ненамного гиморнее)
Далее кто хочет, всё это проводим через редуктор понижайки и расчитываем передаточное число.
ВСЁ!
Думаю если побегать поискать, тыщ в 50 уложиться можно. Если всё брать новое, да ещё делать в сервисах, тыщ за 100 реально. Но и это меньше чем стОимость Тигги, зато не имеем гимора с муфтой по грязьке, имеем понижайку и наконец это будет РЕАЛЬНЫЙ жип, что от Тигги многие и хотят.
Предыдущая тема :: Следующая тема  
Показать сообщения:   
Ответить
На страницу 1 Пред.    След. 17


Яндекс цитирования E-mail: inbox@chinamobil.ru
Реклама на сайте