Единственное пару раз был такой момент при трогании... Резко отпускаю педаль сцепления, видимо она сразу попадает чуть выше "средней позиции", а газа практически не даю -- и машина начинает трястись, особенно на рычаге КПП чувствуется... Это может быть от свечей или просто реально не хватка "газа" ? Потом сразу выжимаешь сцепление и все нормально _________________ Подпись
Видео- и фотомонтаж, съемка, реставрация фотографий.
Единственное пару раз был такой момент при трогании... Резко отпускаю педаль сцепления, видимо она сразу попадает чуть выше "средней позиции", а газа практически не даю -- и машина начинает трястись, особенно на рычаге КПП чувствуется... Это может быть от свечей
Ну просто если представить такую ситуацию, когда резко отпускаешь педаль сцепления чуть выше средней позиции без газа -- машина по идеи ведь должна дергаться ? _________________ Подпись
Видео- и фотомонтаж, съемка, реставрация фотографий.
Вчера вечером в гараже поменял свечи NGK 5 на TORCH 6 (временно пока не куплю NGK 6), что я заметил в первую очередь холостые обороты подрасли с 600 до 750, при работе движка что то изменилось но пока не могу понять что именно надо поездить.
А у меня иногда 750,иногда 700,иногда 650,и не пойму от чего зависит,двигатель немного трясет,видно по ручке переключения скоростей. _________________ Подпись
блин, ну ты даешь... сам страху нагнал про "горячие" свечи, а теперь говоришь, что это ты вдруг к свечам привязался
Я никакого страху не нагонял (читай внимательней), так как у нас форум и люди делятся опытом и т.д, я просто пытался предупредить о возможных последствиях, вот и всё.
Несколько дней назад обратил внимание-движок после длительной стоянки стал работать не ровно,в движении были провалы,в процессе движения (минут через 20) всё приходило в норму.Грешил на провода,проверять решил при наличии запасных проводов,а то мало ли провод подгорел,потянешь и порвется окончательно.У дилеров (Ирито,ЭкспоКар) кстати проводов в наличии не было,только сегодня появились в Ирито.
Оказалось на 3 цилиндре отгорел контакт,провод болтался свободно на свече,а должен достаточно плотно защелкиваться.Возможно на ТО провод плохо надели на свечу,там мешает воздуховод,наконечник провода пришлось вставлять с усилием(трётся о резиновый патрубок).
Кстати у кого провода прогорали-на каких цилиндрах,может как у меня?
Провода кстати продаются поштучно(около 300-350 руб /шт),нужно иметь хотя бы 1 в запасе,лучше 4-й-самый длинный. _________________ Подпись