Маразмы ТО и гарантии

[Vik]

[nedol]

В контексте данной темы предлагаю обсуждать поломки попавшие (или не попавшие) под гарантийные обязательства производителя. Вношу свои 5 копеек....На 35 тыс. км. заскрипели тормоза....После замены передних колодок скрип не исчез, поэтому по логике, решил проверить задние колодки. На ближайшем сервисе, подняв машину, мастер определил - тормозному диску пришел конец и посоветовал обратиться к дилерам. На сервисе у дилера вынесли вердикт - замена диска, замена колодок... Радость быстрой диагностики была омрачена сообщением, что мой случай не попадает под определение "гарантийного", т.к. тормозной диск является "расходным материалом" и оплачивать его замену придется из собственного кармана.

[George01]

nedol, ПОИСК рулит!

[Юрий61]

Поменял по гарантии суппорт заднего левого колеса. Хотя пришлось пободаться с инженером по гарантии.

[Vik]

[Юрий61]

начало греться колесо. оказалось клинит тормозной поршень. поменяли суппорт в сборе. менял в экспо-каре

[Stin]

[vik64]

проходил то-1 в тирексе-сказали можно своё масло фильтры и т.д. А вот что у них на сайте про гарантию написано- 6.1.6 Заказчик в процессе эксплуатации использовал запасные части, расходные материалы и технические жидкости, приобретенные не у Исполнителя http://www.trex.ru/index.php?id=38 .так что получается-они согласились чтоб свое масло- а если не дай бог что случиться -они и сошлются на этот пункт чтоб отказать.счас на подходе то-2 вот и думаю -может и неходить к ним?

[CAIIIOK]

В Книжке тех. обслуживания есть место, куда записывается информация, о снятии вас с гарантии, там дата и причины. Если там ничего не написано, то и ничего не предъявят.

[vik64]

когда чего сломается -вот тогда и могут написать отказ исходя из использования своего масла

[ASN]

Не беспокойтесь господа, если что-то с двигом случится, вам просто "напишут отказ", по причине использования "неправильного" топлива.
-
Заправляться тоже в тирекс будете ездить? а крышку бензобака пломбировать? Охо-хо... плохи ваши дела... никаких шансов...

[VIPer]

Итак немного отступлю для начала.
Ховер у меня с мая.
Немного покатавшись на нем я быстро наездил тысячу с лишним километров и понял что надо ехать на ТО-1.
Машину брал в ИРИТО и решил ехать на ТО туда, но когда узнал цену немного припух и в форуме наткнулся на сообщение что в Балтик-Авто ТО стоит меньше, незамедлительно позвонил туда и ожидание подтвердилось, ТО-1 стоило 4650.
Я записался и поехал к ним на Бухарестскую, 22.
Предвещая самое худшее и начитавшись беспредела на ТО, был готов ко всему, но меня все приятно удивило. Мастер был очень любезен, в ремзону меня пустили, я все время мог стоять у машины и наблюдать что делается.
Все было на высшем уровне, мне все сделали по книжке, все записи сделали в нее и я уехал очень довольным, решив что следующее ТО, я буду проходить у них...

И так настал этот день, сегодня у меня утром было 7998 и я записался на ТО-2. Стоимость которую мне сообщили меня немного огорчила 6900!
Я подумал ну ладно, главно что место хорошее, все хорошо сделают.
Не вдлаваясь в подрорбности, хочу сказать что обратиться на ТО-2 я решил с письменным заявление следующего содержания:
Мастеру участка ТО
Балтик-Авто
от бла бла бла

Заявление.
Прошу провести плановое ТО моего авто модель номер и т.п. на пробеге 8000 а также по гарантийным обязательствам, на основании п.1.1 сервисной книжки устранить выявленные в процессе эксплуатации дефекты:
1. Подъем стекла водительсткой двери затруднен в результате перекоса
2. На тахометре на цифре 6 отваливатся краска внутри, просвечивает свет и доставляет неудобства при обзоре щитка приборов.
В случае невозможности устранить указанные дефекты в день обращения, прошу дать аргументированный письменный отказ или назначить другую дату и время
В качестве расходных материалов использовать оригинальные запчасти, а при замене моторного масла использовать моторное малос Кастрол с индексом вязкости 5W40.

Всю эту радость я распечатал и приехав на СТО отдал мастеру (приемщику)
Он прочитал и сказал это на часика 2-3 дор пол девятого, я приехал чуть раньше семи!
И пока я шлялся по салону, потом подъехали друзья, мы лазали по машинам все смотрели мне вынесли ключ...
Прошло где-то часа полтора :-)
Я пошел подписывать акт и что я вижу???
МАСЛО МОТОРНОЕ КАСТРОЛ 10W40
Я: (в недоумении переспрашиваю мастера) это что? Я же писал какое масло надо?!
Он: Щас пока холода не наступили лучше 10W40.
Я: Вы видели мое заявление? Я его не для себя писал а для вас.
Блин на словах говоришь вроде как-то понимают, на бумаге пишешь, ну не в зуб ногой :-((((
Я уже нервничаю...
Друзья утешают...
Он: ПОдождите я посмотрю может это кладовщик опечатался...
Я в мыслях, аха опечатался, щас...
Возвращается мастер и что-то тыкает на компе, зовет меня...
Дает тот же акт в котором написано 5W40
Я: Что это?
Он: Да, это кладовщик действительно ошибся
Я: Что вы мне сказки рассказываете - это просто не серьезно
Он: Ну я вам говорю - ошибся он
Я: Как Вы мне теперь докажете что залито? Где остаток???
Машина на улице уже, ключ у меня.
Он: Щас вам принесу остаток
Уходит в СТО за дверь идет к подъемнику берет там канистру 1л. и несет мне. Замечу что на подъемнике висит еще один ховер!!!!!!
Приносит - вот...
Я: Да? А это от моего? Может это от того ховера?
Он: От вашего...
Я: А где 4л канистра?
Он: Выкинули
Я про себя думаю, так далеко что не найти уже!?
Я: Нет, так дело не пойдет... Я требую объяснений, так дела не делаются, бац перепечатали у меня в двигде уже 5W40 - это недело, я вам не доверяю уже...
ОН: Ну а что делать...
Я: Загоняйте машину обратно и сливайте мне немного масла, я на экспертизу поеду
Он: Это за деньги
Я: Без проблем, только скажите сколько
Он: Давайте ключ
Ушел...
Заезжает, машину сразу на подъемник, я за стеклом...
Он заходит потом опять туда уходит, что-то говориь парням те уже начинают сливать, я цен не знаю...
Он зашел обратно
Я: Так сколько стоит
Он: Щас щас...
Я: Вы уже сливаете, а я просил назвать стоимость а потом делать работу...
Он: Да я вам бесплатно солью... Доливать будем?
Я: Что?
Он: Ну масло, мы же сольем
Я: Конечно
Он: Вот это? И показывает на 5W40 что мне принес
Я: Ну если вы залили это, то доливайте это, если залили 10W40, то его...
Он ушел...
Я вижу что парни реально начали сливать и не плонятно куда, помоеум в литровую канистру из под масла, какого не знаю...
Димка (друган) допил фанту и я попросил его дать бутыль (0.5)
Мастер зашел обратно в салон
Я: Куда вы сливаете,ю мне надо сюда
ОН: А что вы сразу не сказали мы уже слили
Я: А теперь сюда еще!!!
Ушел...
Вижу слили вроде мне в бутыль немного, поставили на верстак
Опустили машину, подняли капот, дальше не вижу что куда льют и что с чем бадяжат :-(((((((
Он вынес мне потом бутылек...
Трогаю теплый
На вид жижа жуткая, черная, взвесь какая-то, щас вот смотрю на нее на полке и вижу чернота и светло-бежевый осадок на дне.
Не понятно это вообще новое масло? :-( Жуть какая-то...
В общем он протягивает мне акт, я подписываю и иду платить..
Заплатил 7150!!!! - УЖАС!!!!
Уже весь на нервах :-( Расстроен!!!
Возвращаюсь показываю чек, он мне сует ответ на мое заявление:
Акт номер такой-то..
В результате осмотра ... по зявленныим претензиям сообщаем вам следующее:
1. затрудненный подъем вод. стекула связан с комплексной причиной, в частности есть проблема в самих резиновых уплотнителях, а так же во внутреннем загрязнее этих уплонителей.
Необходима замена внутренних уплотнителей на новые, помимо этого новые уплотнители надо смазывать силиконовой смазкой и содержать их в чистоте. На основании п.2.8 сервисной книжки данная неисправность устраняется за счет владельца
2. На цифербалте тахометра действительно явно заметно отсутствие краски на цифре "6". Данный косметический факт должен был быть заявлен во время приемки автомобиля у продавца, который фиксируется в акте приемки-передачи. С данным дефектом надо обращаться в организацию которая продала авто.

Ну пиз...ец!!!! Ну что это такое???
Стекло гооврю перекошено, они мне уплотнители, машине нет и пол года, а они на новые менять их требуют. Они типа грязные? Да они новые!!!!!!!
Я: Вы что не сделали ниыига чтоли со стеклом?
Он: НЕт, стекло мы Вам сделали.
Я: А что тогда пишите тут?
Он: Ну это Вам для справки.
Про циферблат даже спрашивать не стал, краска отвалилась недавно а не при покупке, я даже не стал себе нервы трепать, потому что дальше хуже!!!
Я подписал все и потребовал копию моего заявления с подписью, на его акте раписался...
Ушел к авто. Прихожу, стекло так же криво поднимается но помягче.
Я обратно к мастеру
Он уже ушел с кем-то на ремзону трындеть.
Я девкам говорю позовите его обратно
Возвращается..
Я: Скажите что Вы реально сделали со стеклом
Он: Попрыскали...
Я: Зашибись, а перекос мне исправлять. Там подсохнет все и ваще не поднимется больше...
Он: Мы ничего больше не можем сделать.
Я: Блин, ну что такое, что ваще я здесь делаю :-0(((((
Он отдает мне Сервисную книжку...
Я иду на выход...
Смотрб в книгу и виду печать на втором ТО и написано 7820!
Я к нему...
Я: Это что за цифра
Он: Пробег
Я: А у меня какой проблег
Он: НЕ знаю
Я: У меня 8028!!!!!
Он ну и что, вы должны до 8000 приехать
Я: Там дается плюс минус 500
Я могу к Вам и в 8500 приехать и никаких проблем быть не должно!!!
Он: Да, но лучше я так напишу вам, чем 8028
Я: Почему?
Он: Молчит...
Я: Так какого рожна писать то чего нет, что Вы меня за идиота держите, у меня нормальный пробег 8028 и его и надо писать а не выдумывать...
Он: Ну нчиего страшного, так же лучше
Я ушел просто в гневе и злой...

Щас вот сижу и думаю ну зачем писать черти что, и понимаю блин может олн так написал чтобы было как буд-то я уже на масле фиг знает сколько езжу?

КОРОЧЕ РЕБЯТА, В БАЛТИК-АВТО ЧТО-ТО МУТЯТ!
Я масло на экспертизу хочу свозить, хотя дело пустое, я не опечатывал бутылку, но хоть для себя узнать что там и думаю все же накатать ЖАЛОБУ на них

Кто меня поддердживает???
Кто знает где сделать экспертизу?
Каки соображение по данному факту?

[VlaG]

[ASN]

[эдик 183 RUS]

[1. Подъем стекла водительсткой двери затруднен в результате перекоса

,Была такая же фигня,сам снял обшивку двери ,кстати дело пяти минут, грязи там в уплотнителях небыло,аккуратненько все смазал и собрал обратно .Вот уже год езжу и нет проблем.