А если про бензин, то я советую 95. При нашем поганом бензине будет самое оно. Как раз где-то 93, да и то вряд ли. Я заливаю с первого дня и все нормально. Катализатор цел. Сколько народу поменяли катализаторы из-за не качественного бензина.
ездил на 92-м 6 месяцев - ничего не менял, кроме свечей, на зиму перешел на 95-й, потеплеет, снова буду лить 92-й
потому что разницы в расходе действительно никакой, соответственно
virus77 писал(а):
если нет разницы, то зачем платить больше?
_________________ Подпись
Не флудите, да не флудимы будете! А кто будет матом ругаться, того ох...ячу кадилом (с)
только вот нехочу трахтелку ставить на как на 8 или 10 ставят хочеться хороший постаавить что бы тихий был или приглущённый может кто посоветует ну или вообще к кому можно обратиться в какую контору для токих замен потому что как я понимаю пламягоситель надо вваривать туда будет !!!
Я одному знакомому прошивку делал, у него 21099 с 16клапанной башкой 1,8л двигатель был, так он писал:
Rома писал(а):
Делал в "Выхлопе" -
по моим маркетинговым исследованиям - у них наиболее низкие цены, хотя всё равно не гуманные. :-)
Паук, резонатор и "банка" - 390 евро с установкой, как это делать без установки я не знаю, потому что они всё варят из кусочков прямо по месту.
Трубы - сталь 12Х18НТ, банки готовые, выбор большой. Впечатления самые положительные - работают быстро, позволяют торчать рядом с машиной, на все вопросы корректно отвечают, халтурить не пытаются. Ну и типа гарантия если сгниет (интересно, как?, ведь нержа корродирует довольно долго) или будет стучать о кузов или что-нить ещё.
Как ни парадоксально, но при таком подходе к выпуску (т.е. менять всё и сразу и на большую трубу) эффект чувствуется так сказать невооруженной "пятой точкой" :-)
Ну тебе можно объем работ не такой полный сделать...
Rома писал(а):
Хоть я и молод, но за спиной чесно сданый экзамен по химотологии ( учусь в ИГТУ на М факе, специальность Инженер-конструктор ДВС!!!), плюс к этому двухлетний опыт работы на Нефтебазе!!!
Ну если инженер коструктор ДВС, то наверно в курсе, что для того, чтобы реализовать возможности топлива с более высоким октановым числом надо либо повысить степень сжатия и/или плотность заряда. С другой стороны - пресловутые "допуски посадки", посему, если есть желание попробуй рекомендуемые топливопродукты и катайся на том, что больше понравилось. Принцип "кашу маслом не испортишь" тут неприемлем
плюс ко всему думаю, что надо переходить снова на 92-й бензин (перешел в зиму на 95-й, а с мая по ноябрь 2007 ездил на 92-м), потому что РОВНО С ТЕХ ПОР, как перешел на 95-й, начались проблемы со свечами - реально задолбался их менять (хватает на 2-3 тысячи, потом какая-то одна хандрить начинает)
короче, бак выкатаю (только что полный налил), залью 92-й
P.S. с новья по сей день в бензин перед заправкой лью Castrol TBE
Ездил на 92, перешёл на 95 - машина попёрла.
Свечи меняю на ТО, раз в 20 тык.
И нефиг заливать в бак всякое говно, кроме бензина _________________ Подпись
Сначала заливал 92 (Юкос) , на первом ТО, мастера сказали, что двигатель потраивает и надо поменять свечи, результата это не принесло, сослались на бензин. Выкатал бензин, залил 95 (лукойл), сначала вроде стала ехать лучше, но потом проблемы вновь проявились, сейчас заливаю 92 (Лукойл), двигатель работает ровнее, на скорости не сказалось
к лету вообще исчезнет 92-й, 95-й... будет только "Евро" - на всех заправках об этом говорят
стоить он, наверное, тоже будет Евро, т.к. цена на бензин апупеть как растет, вчера вечером 92-й был 21.40, сегодня утром уже 22.00
95-й ваще сегодня по 23.00...
залил полный бак на 1000 руб. _________________ Подпись
Не флудите, да не флудимы будете! А кто будет матом ругаться, того ох...ячу кадилом (с)
эксперты прогнозируют, что бензин у нас будет стоить 30 рублей за литр
Я этому не удивляюсь, он будет и 40 и 45 стоить чуть позже.... И на авто будет ездить только более или менее обеспеченные люди.....
А если по теме то пол-года лил 92 всё Ок, недавно начал лить 95 - разницы не почувствовал !!! На расходе и разгоне не отразилось, авто не чиповал. _________________ Подпись
я вот думаю попробовать 95 залить...с новья 92 лился, пока проблем нет....
Если Вы не ездите на длинные дистанции, только по городу и в нормальном
режиме, т.е. не гоняетесь как ошалелый - и не надо самому создавать проблем...
Мы конечно страна, где сами себе любят создавать проблемы,
а потом мужественно их преодолевать,
но не бесконечно же
УДАЧИ на ДОРОГАХ!!!
И применяйте 95 бензин только при дальних поездках...
это и экономически выгодно ... в остальных случаях - выброшенные
деньги и _________________ Подпись