А еще забыл добавить для защиты от воды из под колес повесил брызговики широкие от уаз-452, встали почти как родные, всего две дырки пришлось добавить Скоро дороги потекут тогда и проверю как будет заливать туманки... _________________ Подпись
Ненашел общей темы по этой проблеме, проблемой это стало когда выяснилось что нет штатной проводки.
Кто как проводил провода и делал подключения, по электро схеме подключается к общей релюшке противотуманок, где она находится и как подключить? _________________ Подпись
CATAHA! См. мой дневник. Я подключал и ПТФ доп дальний. Все описал.
Да я читал, но немного не понял
1 где эта релюшка находится
2 как подключать, ты какие-то штуки использовал (непомню названия)
3 используется ли предохранитель отдельно, или тот же что и на задние ПТФ и если вешать доп предохранитель то куда его вешать и как? _________________ Подпись
CATAHA
1. В блоке предохранителей под капотом за акк.
2. Еше раз процитирую себя же:
......было в наличии реле на ПТФ на которое подключены задние ПТФ. Рядом - пустое место под предохранитель передних ПТФ. ну чтож.... ищется в старой проводке фишки под фузы (идеально подошли от опеля :-) нада 2. - их засовываем в свободные места в монтажном блоке. один конец с фуза вешаем на 30 ногу реле ПТФ (просто скруткой), с другого конца фуза потянули провод вперед на ПТФ.
30 мин. вся работа. все по штатному. единственно - одной кнопкой включается и перед. и зад. ПТФ. Ну так как задние ПТФ я со сменой бампера выбросил - меня не парит.
Поехали.. рядом с реле ПТФ (ШТАТНЫМ) есть ПУСТОе место под проедохранитель. Со старой проводки (Старого монтажного блока подобранного на помойке) срезаются 2 провода с ответными частями - куда втыкиваютмя предохранители. (это просто чтоп эстетично и гламурно все было - пред же пжнои напроводе подвесить! Но.. это не наш метод! (С). Один проводок - на 3 ногу реле ПТФ - второй - протягиваем до юбки.
помним что на 1 преде (и соответственно на проводе) висят ДВЕ фары! Выбираем номинал преда (у меня 15) и сечение проводва.
3. уже ответил.
Это все про ПТФ... Апро доп. дальний - реле уже не было штатного - поэтому повесил снаружи блока предохранителей еще одно... Пед - сделал по описаной схеме - теперб у меня в блоке нет пустых мест : _________________ Подпись
CATAHA
1. В блоке предохранителей под капотом за акк.
2. Еше раз процитирую себя же:
......было в наличии реле на ПТФ на которое подключены задние ПТФ. Рядом - пустое место под предохранитель передних ПТФ. ну чтож.... ищется в старой проводке фишки под фузы (идеально подошли от опеля :-) нада 2. - их засовываем в свободные места в монтажном блоке. один конец с фуза вешаем на 30 ногу реле ПТФ (просто скруткой), с другого конца фуза потянули провод вперед на ПТФ.
30 мин. вся работа. все по штатному. единственно - одной кнопкой включается и перед. и зад. ПТФ. Ну так как задние ПТФ я со сменой бампера выбросил - меня не парит.
Поехали.. рядом с реле ПТФ (ШТАТНЫМ) есть ПУСТОе место под проедохранитель. Со старой проводки (Старого монтажного блока подобранного на помойке) срезаются 2 провода с ответными частями - куда втыкиваютмя предохранители. (это просто чтоп эстетично и гламурно все было - пред же пжнои напроводе подвесить! Но.. это не наш метод! (С). Один проводок - на 3 ногу реле ПТФ - второй - протягиваем до юбки.
помним что на 1 преде (и соответственно на проводе) висят ДВЕ фары! Выбираем номинал преда (у меня 15) и сечение проводва.
3. уже ответил.
Это все про ПТФ... Апро доп. дальний - реле уже не было штатного - поэтому повесил снаружи блока предохранителей еще одно... Пед - сделал по описаной схеме - теперб у меня в блоке нет пустых мест :
Вот теперь все понятно Спасибо Большое за подробное обьяснение
вобщем большинство работы надо сделать, чтобы это красиво выглядело.
В схеме указаны два преда по 10А, один на 15А нормально сможет их заменить? _________________ Подпись
салют всем!
подскажите плиз. у мнея перестали работать противотуманные фары.
1. лампочки целы.
2. предохранители целы.
когда включаешь ПТФ раньше горел индикатор на панели приборов теперь не горит... нужен совет где еще посмотреть? может ли это быть связано с кнопкой включения ПТФ на панели ?