Не заводится. Плохо заводится. Не тянет. Глохнет. Троит ....

[mas62rzn]

До "тигры" был ВАЗ 2110. Так вот там, периодически, раз в 3-4 месяца, заливал 95 ЭКТО бензин, 10-20 литров, с условием, что сожгу его за поездку...
Я это к чему - пробег там раза в 3 поболее чем на "тигре" счас, и за все время эксплуатации - один прогоревший клапан. Горя не знал, и тем более не знал, что такое "залегание колец". Масло - разливное Shell 10-40.
Надо наверно вернуть эту традицию, мыть ЭКТО бензином систему периодически)

[NOT]

Я особой разницы не вижу на 92м хорошем и 95м. Вроде как на 95м получше едет. Лью джиэнерджи 95.
Машины не сопоставимые ни в чем. Сравнивать смысла нет. И ничего прогоревшего не должно быть...
У нас кстати 5в40 масло и допуск sn sf. А не просто не пойми что. И не 10в40. Так что скорее всего не то масло. В итоге.. Маемо шо маемо.

[mas62rzn]

Немного ты меня не понял) Про масло Shell - это я про 2110 В тигре Лукоил Дженесис Армортек залито, 5-30, все согласно таблице допусков.
В процессе раскоксовки буду менять масло. Читаю форум, смотрю цены, магазины, ломаю голову, что залить, или оставить Лук. Но это - тема другой беседы

[mrdrozd]

Добрый день сомученники!
Помогите советом, в какую сторону копать. Машина плохо заводится с утра,порой не со второго раза, причем чем прохладней,тем хуже. Машина тупит, чихает,дергается до тех пор пока не прогреется 60°+, потом машину как подменили-едет, тянет( не так как хотелось бы). Провода,свечи,катушка поменены, ДМРВ тоже поменян. Делал раскоксовку лавром, стала работать ровней,но первый пуск не изменился. Думал может КХХ, так у нас его нет. И прогревочные обороты в районе 1000.

[mas62rzn]

Доброго времени!
Ну первое что напрашивается, как и мне советовали выше - померить компрессию. Хотя по логике, если делали раскоксовку, то наверно меряли?
Вообще похожая ситуация была у меня ранее. Но там у меня рвало ремень генератора, и каким то волшебным образом у меня ГРМ перепрыгнул на 1 зубец. Очень похожие были симптомы, на холодную фик заведешь, а потом как прогреется - более менее. Но не полноценно. Я грешил на прокладку - ибо помимо всего еще и дымина с трубы страшный. А все оказалось очень даже просто. Вернул ГРМ на место - все заработало как часы.

[NSolist]

Ошибка P0303 (P0301, P0302, P0304)
В копилку опыта кину свои пять копеек.
Шел по трассе 150-170 км/час около получаса. Ни с того, ни с сего машина затупила, начала троить. По сканеру ошибка P0303 - пропуски зажигания в третьем цилиндре.
Проверил свечи на искру и провода - в норме. Замерил компрессию - все цилиндры в норме. Подозрение пало на форсунки. Решил поменять две форсунки местами, чтобы определить причину - форсунка или ее цепь питания (если форсунка - ошибка переползет в другой цилиндр).
Снял рампу и тут же обнаружил причину - все форсунки забиты грязью, а третья просто закупорена. Промыл на стенде - все четыре рабочие, повезло. Но откуда столько грязи?
Оказалось - продавило топливный фильтр и вся грязь из него пошла в рампу. Пришлось промыть рампу и участок магистрали от фильтра. Заменил на новый фильтр, трубку опустил в бутылку и, прокручивая стартер, бензонасосом прокачал около полулитра, пока вся срань не вымылась. Собрал все обратно - движок заработал как часики, ошибка исчезла. Срани было столько, что дно в бутылке полностью осевшей грязью закрыло.

[Mekixica]

День добрый такой момент поменял бензонасос поставил от 2112 дельфин, топливный фильтр с калины стоит, рдт с Волги поставил, и стал замечать такой момент заводиться едет нормально но стоит навалить под 100км как неожиданно педаль газа перестаёт реагировать и машину начинает дергать на скорости выжимаешь сцепление глохнет, заводишь все нормально но опять же пока не разгонишь машину до 100км. Есть мысль или насос не подаёт нужного количества топлива (60л/ч шас стоит) или же рдт не держит давление?

[NOT]

Датчик проверь если есть над педалью сцепления
Ну и давление в рампе топливной

[mas62rzn]

[Mekixica]

[Mekixica]

День добрый такой момент поменял бензонасос поставил от 2112 дельфин, топливный фильтр с калины стоит, рдт с Волги поставил, и стал замечать такой момент заводиться едет нормально но стоит навалить под 100км как неожиданно педаль газа перестаёт реагировать и машину начинает дергать на скорости выжимаешь сцепление глохнет, заводишь все нормально но опять же пока не разгонишь машину до 100км. Есть мысль или насос не подаёт нужного количества топлива (60л/ч шас стоит) или же рдт не держит давление?

[NOT]

Mekixica
Загляни под руль и посмотри. Там стоит концевик как над педалью тормоза.
Плюс у тебя там проблема фильтром и грязью в системе топливной.

[Mekixica]

[mas62rzn]

[mas62rzn]

ну народ, держите за меня и за моего железного коня кулаки)))
Залил ЛАВР, все по инструкции, сижу, жду прихода

Добавлено спустя 1 минуту 33 секунды:

ПыСы. Покупал набор МЛ 202+, который в комплекте с промывкой ДВС маслянной.
По результатам отпишусь, как 12 часов пройдет))