Как снять поддон картера ?

[olejjcka]

Так все таки какое мнение - стоит смывать краску внутри нового поддона или не обязательно? Сегодня забрал из экзиста - по виду покрашен качественно, похоже порошковой. Даже жалко как то смывать стало Вообще поддон довольно массивный такой,не меньше 1,5 мм. толщина. Я думал там совсем жестянка будет, даже странно что родной сгнил. Снаружи думаю дополнительно мастикой или антигравием покрасить .

[Александр2120]

Сложный вопрос
По крайней мере, несколько форумчан за 10 лет показывали отслоившиеся куски краски
У одного из них эти куски полностью забили сетку маслоприемника с капремонтом. Один раз у него пробивало прокладку.
Другие м.б. какой модной химией пользовались для очистки цилиндров, кто знает?
... но лично я бы смыл от греха....
ПС
Главное, у нас похожая неисправность аварийного датчика давления есть - газуешь и лампочка загорается (полный аналог подтягивания сильным потоком масла отслоившейся от поддона краски к маслоприемнику с его полным временным засорением)

Обороты снижаются на ХХ, поток резко падает и шмотки краски падают в поддон и давление масла нормальное

Так что хрен поймешь - датчик врет или реально масл. голодание

[Александр2120]

Я исключительно поэтому и поставил в свое время дополнительный масл. манометр, чтобы он показания штатного аварийного датчика давления дублировал (лампочка загорается при 0.45атм)

Добавлено спустя 3 минуты 56 секунд:

Конечно, без краски (надежной) внутри поддон быстрее заржавеет....
Масло тут не панацея, тем более, вода, которая легко может попасть в масло, тяжелее его и осядет снизу, особенно при долгих простоях ....
но ....

Добавлено спустя 5 минут 40 секунд:

[Юрий61]

Ховер 2007г, пробег 170000.На поддоне пошли пузыри,понял надо менять пока не поздно.
Открутил (опустил) передний мост. Домкратом уперся в шкив коленвала (предварительно отодвинув трубки гидроусилителя) и поднял двигатель сколько позволили резиновые подушки (двигатель не откручивал). Щель между открученным поддоном и двигателем 6-7см. открутил 2 винта и 1 гайку которые держат трубку маслозаборника и поддон снят.
Самое трудное было открутить мост.
На новый поддон положил герметик по кругу кроме места где пролазила рука для откручивания винтов и гайки маслозаборника (все равно размажешь). Засунул поддон. Раскорячившись завернул винты и гайку . нанес герметик на пропущенные места.

[Александр2120]

ну и какой поддон был изнутри?
краска осталась там или отслоилась?

[Юрий61]

Краска была на месте , а когда снял пузыри снаружи ( скаблил без фанатизма) и посмотрел через поддон на свет - друшлак.

[Марат_102]

Всем привет. Существует ли прокладка поддона н5, 2.4 бензин?
Где может течь масло кроме как с заглушки на гбц, с переднего и заднего сальника?
Вообщем где-то течет масло, не могу понять откуда.

[сергей deer]

По заводу прокладки не было. Поддон сидел на герметике. Течь может быть с сальников спереди: коленвала, маслонасоса, балансира, распредвала; заглушки левого балансира. Сзади: пробка распредвала, сальник. Сверху: прокладка клапанной крышки.

[Марат_102]

Ajusa 14069900 . Говорят вот такую ставят. ? Не нашёл инфу только на какой ДВС.

[сергей deer]

https://www.exist.ru/Price/?pid=F8D0238E Смысл изобретать велосипед? Если на герметике, как по заводу идёт, нормально держит?

[Александр2120]

[Veps]

Марат_102
Ещё может течь по трубке маслощупа, по резьбе сливной пробки. А так мне помогло подтянуть болты крепления поддона.

[сергей deer]

Александр2120
У меня открывается...
А как без снятия зачистить старый герметик полностью, когда расстояние при неснятом мостом и двигуном составит мм 10-20? Пусть даже 30 мм!
И переворачивать совсем необязательно- поддон снимается и на висящем на крюке моторе. Veps
Ещё добавлю: прогнил поддон. И ещё: сальники говно.

[Марат_102]

[сергей deer]