а тормоза у Сейфа отменные!

[reekardo]

Еду я себе вчера вечером по МКАДу по крайней левой полосе 120 км/ч,никого не трогаю,впереди метрах в 150 от меня также спокойненько идет Соната.Впереди горочка.Соната за ней скрывается.Как только я оказываюсь на пике горы,предо мной открывается живописная картина в виде мирно толпящихся во всех рядах машин.Другими словами,конкретная пробка.А впереди на моей полосе все в тех же 150 метрах(которые неминуемо сокращаются) все та же Соната. Жму что есть мочи по тормозам,попутно соображая что лучше сделать;въехать со всей одури в зад Сонате или бортануть очумевшую от увиденного,ехавшую в соседнем ряду "четверку". Водила "четверки",поняв что я ведь и действительно могу его бортануть,на всякий случай перестроился на полряда вправо и тоже продолжал жать на тормоз.Короче я встал.Не доехав 2 метров до блестючего зада Сонаты.Встал!Как вкопанный!Машина только в самом конце пошла в юз,но без сноса.я тут же вспомнил истроию одного владельца ейфа,кторого скинуло с роликов на инструментальном контроле при проверке тормозов.Тогда я ему не поверил.после вчерашнего понял что это вполне реально!

Конечно,после произошедшего мне прищлось в срочном порядке перестраиваться на обочину и,куря одну за одной несколько сигарет,успокаивать мандраж по всему телу и "ватность" ног.

Пролог:тормоза на Сейфе отменные!

[Nansen]

Нормально оттормозился или с дымом, чёрным следом и прочими атрибутами глухой блокировки колёс? Я почему спрашиваю - у Сейфа тормоза настолько хорошие, что блокируются на раз . Если кто привык к ABS, надо срочно отвыкать и вырабатывать крайне полезный навык правильного торможения.

[reekardo]

Nansen
ты думаешь мне было до разглядывания следов на асфальте? Да и потом асфальт-то был мокрый и дыма естественно не могло быть.Да и по ощущениям я ж говорю,юз был,но небольшой и короткий.

[bess]

[reekardo]

bess
у меня новый Сейф,со всеми дисковыми.А по поводу бортовать,так это мне по фигу,у меня КАСКО.Потому я в последний момент и перестал рыпаться в сторону "четверки",ибо мне по фик в кого влетать,а дядьку на "четвере" обидел бы сильно

[bugel]

reekardo
Да тормаза на GW хорошие. Я с другом по трассе ехал пришлось экстренно тормозить, у него Альмера обычная, так он сказал что у меня тормоза более эффективные (но это его субъективное мнение). По поводу АBS, я специально релюшку на Скорпе выдернул, что бы тормозить по человечески.

[twice]

[immortal]

не забывайте что в торможении не только тормаза учавствуют, какая резина стоит, штатная?
у меня на штатной чтото не оч.хорошо тормозилось, в занос легко, поставил AT тоже кумхо (к стати не плохая фирма, собирались они выпускать резину с цветным дымом но в России такой я не нашол) намного лучше стало.

[reekardo]

immortal
у меня резина стоит Cooper Discavery S/T 50/50,но ее вполне можно отнести к внедорожной.Потому я так и отписался,ибо в момент оттормаживания думал что встречи с задницей Сонаты мне не избежать.Однако,не срослось! А на штатной резине я 2 месяца откатал и был ей вполне доволен.И по обледенелому асфальту она шла неплохо,и тормозила очень даже прилично.Менял ее только лишь потому,что на бездорожье она вообще никакущая.

[PRIBALT]

Хоть кто нибудь сможет внятно рассказать порядок регулировки руного тормоза на Гжельском Сейфе. (трос уже натянут как струна, но ручник держит очень слабо - не могу аккуратно заехать на эстакаду). И вообще он регулирется чем-т еще, кроме троса.

[ВяКа]

[Nansen]

На скорости ок. 30-40 км/ч ещё можно бортом поехать во впереди стоящего... Тормоз, руль вправо и сразу ручник. Ну это если совсем некуда деваться, всё же мятые двери - это не скомканная морда. Хотя... в смысле безопасности, скомкать рамную морду сложнее, чем двери, кузофф и водителя-беднягу.

[Grena]

[Михал]

Здравствуйте!
Недавно заметил, что тормоза не блокируются, а а при выключенном двигателе педаль можно потихоньку додавить до пола. При этом слышен тихий шипящий звук со стороны ГТЦ. Подтёков нигде нет. Каюк ГТЦ? Как подтвердить/опровергнуть моё предположение?