Возможно есть подобная тема и прошу если что модераторов перенести мой пост туда.Но увы-поиск не рулит и принято решение создать новую тему.
Недавно,а точнее 11 дней назад забрал машинку из салона-естественно радости было хоть отбавляй,но по пути домой появилось самое первое "ах"
Стоп сигналы загораются уж слишком поздно,на плавные притормаживания лампы не реагируют,благо конвоировал сын,прикрывая "тылы"-а то был бы реальный шанс вернуться на "жестянку". И запах...видимо что то обгорает на двигателе,притираются колодки и диск сцепления.. все,конечно же понятно,но в нос шибает будь здоров..и так было три дня.
Следующее "ах" наступило на следующее утро,когда машина не завелась с первой попытки,потом со второй.С четвертой движок ожил,но как то не уверенно.Теперь постоянно так.
Педаль газа периодически поживает своей жизнью,по личной инициативе добавляя обороты,но только в момент переключения передач.
Привел в уныние и функционал "блока комфорта"-урезали до аскетизма.
Спустя неделю сел аккумулятор-может есть какая то утечка,а может просто никто им толком не занимался-залили,поставили и забыли.В том числе и дилеры на предпродажке.
Ну и конечно же из классического набора рабочих жидкостей:
в моторе обкаточное масло неизвестного происхождения (как по сути и то,что потом мне попытаются влить на ТО после него)
голубенькая,бледненькая жижца в системе охлаждения-то ли тосол,то ли антифриз так же no name с температурой замерзания то ли -30,то ли еще выше-ориометр никак определиться не мог,а на ощупь липкий,как сахарный сироп и вовсе не имеющий никакого вкуса..
Теперь маленький вопрос по "ветхому завету"-мануалу,который идет с машиной.Там есть таблицы по которым определяется тип используемого масла ,октановым числом топлива.Опять в книжке очередной "ах":
на моем авто установлен двигатель Актеко SQRE4G16.
По табличке мануала страница 222 цитирую "топливо бензин,АИ95"
По табличке мануала страница 223 цитирую"неэтилированый бензин с октановым числом не ниже 92"
Так какой табличке верить???92 честно говоря мотору пришелся не по вкусу..
Есть еще примечательные сокращения в табличке на странице 222-3037AAG,RER8WMB.Полагаю это маркировка свечей зажигания?А производителя как опознать?Бош,Торч или НЖК????
Пишите-у кого что было интересного с новой машиной,и как с этим боролись-пригодится обязательно так как знание есть сила.
У меня пока старый тигр борозды не портит, но смотрел обзор про чери бонус 3 и там тоже поднимаются обороты при переключениях - это видимо для того чтобы вам меньше телодвижений при переключениях совершать (не подгазовывать) и не заглохнуть, когда попривыкнете должно быть удобно ИМХО.
Мда)))страхов каких то понаписали тут...видатт просто машинка не счастливая попалась вам...
Соглашусь на счет бензина,сам лью 95 с новья...однажды залил 92 так она еле ехала(((выкатал его скорей весь и обратно 95 залил----ракета)))
Про стоп сигналы--видимо диллер на столько не ответственный,что даже не смог отрегулировать...так же как и сцепление и датчик его,чтоб обороты не набирала сама при переключениях...
По поводу ОЖ враки все...лично пробывал на вкус,сладковатая как и все этиленгликоли(тосол,антифриз) можно смело лить G11 зелененький..
Про запахи...тык само собой обгарает все пока...
В общем антиреламу какую то написали тут....
Просто нытики-дилетанты писали это.В кошельке денег мало,а хочется крутую тачилу за эти деньги.Берите Дастера и нойте в другом клубе. _________________ Подпись
Запаха небыло вообще никакого. А вот про ОЖ не пойму, чем она народу не нравится. Зеленая не нравится, синяя не нравится, а какая она тогда должна быть? Очень сомневаюсь, что в магазинах продаётся что-то отличное от того, чем заливают в салоне.
По табличке мануала страница 222 цитирую "топливо бензин,АИ95"
По табличке мануала страница 223 цитирую"неэтилированый бензин с октановым числом не ниже 92"
Так какой табличке верить???92 честно говоря мотору пришелся не по вкусу..
Не знаю,не знаю...если не первый год за рулём,то наверное в курсе,что нет у нас Аи-95!!!так что лучше прикатывай и пусть машинка привыкает к 92 бензу.Тоже пыталмя лить 95 Лукойл,Через 3000 км проверил свечи...КРАСНЫЕ!!!!Перешёл на 92!!!И всё нормуль!!!А то что туповата машинка сейчас у тебя,так она раскатается после 20000 км!!!Сейчас у меня пробег 35000 км.Появилась динамика после 20000 км.Ну и двигла у нас 1,6..что вы хотите!?Позже перепрошейся-и будет тебе счастье.По прошивкам тут есть отдельная темка.А машинка за свои деньги нормальная,хорошая.У меня чисто передний привод,но поверь!!!По лесам и по бездорожью прёт,только шуба заворачивается!!!А по поводу акума..Езай к официалам!!!Пусть ищут утечку,или акум меняют!!!Это не дело,что заводится с 3-4 раза..Тут скорее всего что то с электроникой....И ещё момент.У меня на 7000 км...перестал работать бензонасос.Так что попродуй поверить давлюху в рампе,Думаю у тебя такая же проблемка.Типа стоит БОШ,но он китайский,Поставил Нормальный БОШ,И я счастлив!!!
Пробег 30000км. Проблемы с помпой и сальником устранены на пробеге 7000 км. ДХО светят, бензин аналогично только 92 Лукойл и Роснефть. На 25000 км. замена масла в КПП. Эксплуатация ежедневная, круглогодичная.
Педаль газа периодически поживает своей жизнью,по личной инициативе добавляя обороты,но только в момент переключения передач.
У меня так тоже редко бывает,педаль сцепления как-то не до конца возвращается иногда,ногой поправишь и не газует она больше. бывает редко, все никак не доберусь посмотреть,времени нет. попробуй тоже ногой приподнять сцепление может и у тебя так. _________________ Подпись
что нет у нас Аи-95!!!так что лучше прикатывай и пусть машинка привыкает к 92 бензу.Тоже пыталмя лить 95 Лукойл,Через 3000 км проверил свечи...КРАСНЫЕ!!!
Сказки и опять сказки. Свечи и состояние головки и поршней после почти 80 тыс пробега исключительно на 95-ь показывал на фото в теме про ГРМ. Даже намека на красноту нет . Неправильный какой-то Лукойл видимо у Вас.
Sintetic писал(а):
в моторе обкаточное масло неизвестного происхождения (как по сути и то,что потом мне попытаются влить на ТО после него)
голубенькая,бледненькая жижца в системе охлаждения-то ли тосол,то ли антифриз так же no name с температурой замерзания то ли -30,то ли еще выше-ориометр никак определиться не мог,а на ощупь липкий,как сахарный сироп и вовсе не имеющий никакого вкуса..
А зачем вообще знать какое залито заводом обкаточное масло - через 2000 км залили то , что хотите и никаких проблем.
Может мне одному повезло - на всех баночках, бачках и пробочках заводом наклеены бирочки - что в ГУР , Что в омывайке, что в радиаторе залито. Я их все переклеил в книжку по машине.
Sintetic писал(а):
Спустя неделю сел аккумулятор-может есть какая то утечка,а может просто никто им толком не занимался-залили,поставили и забыли.В том числе и дилеры на предпродажк
Так сейчас сухозаряженные АКБ днем с огнем не найти. Залиты и заряжены с завода и не в основном не обслуживаемые.
Sintetic писал(а):
Пишите-у кого что было интересного с новой машиной
Уже 161 страница написана куда больше -????
Добавлено спустя 9 минут 29 секунд:
Sintetic писал(а):
как по сути и то,что потом мне попытаются влить на ТО после него)
Ваше право потребовать что бы хотя бы пол-литра масла вам предоставили для "долива". тем более в наряде который вы подписываете после ТО указаны и масло и фильтры. Читайте что подписываете.
Sintetic писал(а):
Педаль газа периодически поживает своей жизнью,по личной инициативе добавляя обороты,но только в момент переключения передач
Здесь ничего не могу сказать, но есть вероятность - нужно привыкнуть к новой машине и привыкнуть к педалям. Вполне возможно нет пока синхронного выжима сцепления и отпускания педальки газа. Вот машина и успевает рыкнуть при выжиме. Тем более при электронной педали газа. _________________ Подпись
Может мне одному повезло - на всех баночках, бачках и пробочках заводом наклеены бирочки - что в ГУР , Что в омывайке, что в радиаторе залито. Я их все переклеил в книжку по машине.
На Vortex завод клеил,на Чери нет _________________ Подпись
Были BYD F3,вортекс эстина fl, Vortex Tingo FL,Chery Tiggo 5
Вот оно качество китайского пластика, утром появилась маленькая трещина, потихоньку она увеличивается, вот думаю куда бежать, к дилеру, или в страховую.