| Автор |
Сообщение |
stasrumba
|
stasrumba
Авто: (Hover 2.4Turbo 300 л.с 450 н.м)
Сообщения: 3459
07.06.2015 09:54
|
Ответить с цитатой
|
|
Ставте свечи НЖК 7 за 100 руб. шт как Серёга говорит, у меня такие же стояли , провода родные ВВ я поменял на зиловские с медной жилой и не каких пропусков не было
|
|
|
serjj
|
|
|
Akdantist
|
|
|
stasrumba
|
|
|
Talaruss
|
Talaruss
Авто: Great Wall Hover H3 L кноп
Сообщения: 3129
07.06.2015 14:38
|
Ответить с цитатой
|
|
serjj
Но бензонасос Не маслает постоянно Если не запускать двигатель - накачал и отключился...
Вопрос по сигналу какого датчика ?
|
|
|
stasrumba
|
|
|
Talaruss
|
Talaruss
Авто: Great Wall Hover H3 L кноп
Сообщения: 3129
07.06.2015 15:13
|
Ответить с цитатой
|
|
Привет Слав
Я замечал, если топливная была завоздушена То насос естественно прокачивает дольше
Как ЭБУ видит воздух ? У нас же нет сенсора давления топлива в рампе
ИМХО он "" видит'' топливо в обратке
На газелевском модуле с металличесим фланцем видел проводок на выходе с обратки
ИМХО по этому проводок ЭБУ получал массу через бензин в обратке и вырубал насос
|
|
|
stasrumba
|
|
|
Talaruss
|
|
|
stasrumba
|
|
|
Talaruss
|
|
|
stasrumba
|
stasrumba
Авто: (Hover 2.4Turbo 300 л.с 450 н.м)
Сообщения: 3459
07.06.2015 15:38
|
Ответить с цитатой
|
|
В вальбро столько же проводов , а какчает больше литров в промежуток времени, вот если форсы поставить больше, то и штатного насоса хватает и ненадолготрогать регулятор давления бензина, у Михаила с Казани так все сделано , сначала на ообкатка прошивки Макс сказал , что насоса нехватит , а потом увидел что нагрузокна фформы процентов 60-70 то есть штатного давления насоса вполне хватило
|
|
|
Talaruss
|
Talaruss
Авто: Great Wall Hover H3 L кноп
Сообщения: 3129
07.06.2015 15:39
|
Ответить с цитатой
|
|
Ну хорошо будем считать что насос качает по времени
Это логично -так проще система...
|
|
|
dusha
|
dusha
Авто: Hover H2 2.4 turbo
Сообщения: 28
07.06.2015 19:42
|
Ответить с цитатой
|
|
Сегодня закончил установку коробки от паджеро спорт 2,5 турбодизель, моя вторая коробка не долго проходила, появился грохот на пятой передачи.
Что сказать пока сегодня поездил коробкой доволен.
Да коробка с раздаткой очень тяжелые в четвером ставили, хотя штатную двоем пихали.
К двигателю крепится без проблем теми жа болтами и стартер подходит по креплениям. Нужно только перенести размеры со старой коробки и приварить площадку алюминиевую под датчик положения коленвала.
Я для этого кондуктор варил, перенос с одной коробки на другую.
подшипник коленвала нужен другой очень редкий размер есть только один японский и то в москве их было два размер 32/17/8 ценник огромный 2300 но куда деваться. Хотя у нас подшипник крепится в маховик можно снять и проточить под ходовой подшипник.
А вот раздатка механика просто так не подходит к коробке паджеро она зеркально отражена. Тут придется потрудится, придется просверлит все новые отверстия в коробке и в раздатке под направляющую а также нарезать одну новую резьбу в раздатке под болт м10 крепления раздатки к коробке. Подушку оставил паджеровскую, просверлив новые отверстия в балке. Ховеровская подушка не выдержит этого веса, она вся прогибается. Цилиндр сцепления от паджеро родной. сцепление стало намного мягче. чем раньше.
Первые впечатления пока положительные. Наша коробка по сравнению с паджеро просто букашка.
|
|
|
Talaruss
|
|
|
| Предыдущая тема :: Следующая тема |
|