Установка ГБО

[shur]

[zloi40in]

[mogol]

Наконец-то победил провал при нажатии на газ, да и динамики прибавилось
При этом снималась голова для замены прокладки (фрез. головы 0,25 - на счёт количества нулей не уверен) - поведена и раковины на 4том цилиндре, замена маслосъёмных колпачков (масло пожерал литрами), притирка клапанов, ну и замена прокладок коллектора, крышки и разной мелочи.
На бензе - идиально, на газе появился другой бзик - ошибка 0300 пропуски зажигания превышение, колбасило дрыгатель не слабо. Поставил на вариаторе +11 - ошибка ушла, но пукать в трубу продолжает, сейчас опережение снизил до +7.
При подключении к газомозгу обнаружил пропадание проблемы, когда отключаю газ. форсунку на втором цилиндре - подозрение на подсос через уплотнение бенз. форсунки, пробовал проливать гелем, но результат не убедительный - мог и не попасть на место подсоса, слишком в этом месте тесно... бум думать

[SilverSafe]

Еще раз для сомневающихся и противников ГБО: типа газ - это зло, наш движок для этого не годится и тд и тп
Всё дело в подходе к его использованию.
TOYOTA сама выпускала ДВС, заточенные под газ.
Погуглите, если сомневаетесь, 2Y-P, 3Y-P, 3Y-PU, 3Y-PE
Наткнулся в сети, решил запостить для понимания вопроса.
Я не установщик ГБО, я против мифов и страшилок

[tapka]

только у него была другая голова?

[Vladimir 56 rus]

[mogol]

[SilverSafe]

tapka, а в чём вопрос - не понял?
Конечно, на заводе никто штуцера в коллектор не врезал, там двухтопливный впуск конструктивно предусмотрен.
Распред и поршня немного отличаются (степень сжатия повыше), ЭСУД изначально приспособлена под газ.
Естественно, в заводских условиях двигатель лучше подготовили для максимальной отдачи на газе (при их-то возможностях).
Но внешне обычный человек различия между 3Y и 3Y-P вряд ли увидит.
Эти движки ставились также на Краунах, которые трудились в яповских такси, а уж там эксплуатация сами понимаете какая.
Суть в том, что и наш движок вполне может работать на газе при правильном подходе.

[max578]

Привет всем.Подходит срок смены масла, заехал к дилеру равенол и увидел масло для двигателей работающих на газу 10в-40 полусинь. цена сопоставима с обычными маслами. доводы из рекламы-"при работе на бензине образуется: серная кислота, сульфаты, масл. пленка смывается бензином. при работе на газу-более высокая температура в камере сгорания, нитриты, азотная кислота, масл. пленка не смывается" собств. вопрос кто-нить использовал подобные масла, и вообще кто что думает по этому поводу???

[Midlbenz]

Да фигня все. Масляная пленка выгорает в момент вспышки, а следующим тактом двигателя наносится вновь. В подавляющем большинстве все масла разливаются из одной бочки в разные упаковки и продаются по разным ценам. Основной критерий выбора масла (не считая выбора рекомендуемой вязкости) следующий: Наименьшее образование смол и сажи. При вашем стиле езды масло должно оставаться светлым как можно дольше. Потемнение масла есть ни что иное, как его подгорание, другими словами появление сажи. Она появляется в любом случае, так как смывается со стенок цилиндров. И чем больше обороты двигателя - тем больше сажи попадает в картер. Сажа есть абразив вызывающий износ. Удалить большую часть абразива можно заменой масла и маслофильтра. Если при замене масло не становиться светлым требуется промывка двигателя. Оптимально промывать тем же маслом, что и используешь, но из соображения экономической целесообразности подойдет и веретенка. Лично моя манера езды по городу на газу лежит в пределах 2000-2500 об/мин, что позволяет оставаться маслу достаточно светлым к замене каждые 7000км. Да, возможно я и слоупок, никогда не рву с места, но и зато 135000 еще не менял прокладки под головой и маслофильтр у меня не откручивался. SAFE классный танчик.

[SilverSafe]

[jikaw]

Масло для газа это как "чернила для 4 класса "

Масло должно темнеть . Это говорит о его хороших моющих свойствах.
Если масло не темнеет , значит все это остается внутри .

[Midlbenz]

Да читал тут в темах, что некоторые китаеводы регулярно маслофильтр теряют когда педаль в пол.

[turyst]

А, в этом смысле! А я уж подумал, что не менялся фильтр никогда.

Хотя у меня и "в пол" бывало, хоть и редко, но фильтр не терял никогда.

[Laminor]

А кто пользовался таким вариатором УОЗ? http://gbo-shop.ru/magazin-gbo/variator-ugla-operezheniya-zazhiganiya-microluch-ind.html
На гжельский сейф евро3 производитель порекомендовал именно его. Какие впечатления?