Народ подскажите!!! у меня после замены ПЕРЕДНИХ пружин, что заводские ставил, что МОНРО клиренс не меняется практически вообще, может на 1 см и проседает со временем 2-3 дня и мне кажется, что амортизатор не работает как надо и все это на стойках КАЯБА и вот такая песня может какие укороченные они (Стойки)???? заказывал от рафика встали отлично а вот с пружинами и клиренсом вообще прямо беда какая то родные 34см в высоту и монро такие же вот даже не знаю что уже делать под носом у машинки 13-14 см бордюры цепляю и дороги у нас в Волгограде очень очень плохие ямы местами по 20-30см в глубину. Вот щас думаю может ОВК C4T-42731 взять но не знаю их длину и как они себя будут вести со стойками каяба моими.... ПОЖАЛУЙСТА ПОМОГИТЕ СОВЕТОМ
Второй месяц катаюсь на пружинах овк со стойками каяба - клиренс 21 см. Пружины не hd.
Второй месяц катаюсь на пружинах овк со стойками каяба - клиренс 21 см. Пружины не hd.
Блин да классно вообще !!!! просто щас хочу еще раз купить пружины и это будут ТРЕТИЙ КОМПЛЕКТ пружин за 2 года ... я вот думаю может у меня каяба короткая какая нить или резина то что 235/60/16 говорят это низкопрфильная? Короче заказал проставки у пацана 4 шт по 1см каждая в толщину прямо по опорнику старому все сам померял и выточил сегодня заберу могу пофоткать, хотя тут уже выкладывали круглые, но они как то в стакан херовенько садятся (как бы не до конца, не плотно). Вот теперь и думаю заказывать блин или нет эти пружины OBK C4T-42731 не Н и не HD а просто обычные? МУЖИКИ а может кому-то такие пружины не нужны и вы хотите их продать дайте знать
Виктор 270
Привет! Как каяба себя показала на наших дорогах? В прошлом году менял передние амортизаторы по оригинальному номеру в экзисте, какие то левые, один уже потек. пружины каяба и проставки. Теперь незнаю какие лучше аммартизаторы ставить, есть ли смысл подороже, не убьются ли за год на Волгоградских дорогах...
Второй месяц катаюсь на пружинах овк со стойками каяба - клиренс 21 см. Пружины не hd.
Блин да классно вообще !!!! просто щас хочу еще раз купить пружины и это будут ТРЕТИЙ КОМПЛЕКТ пружин за 2 года ... я вот думаю может у меня каяба короткая какая нить или резина то что 235/60/16 говорят это низкопрфильная? Короче заказал проставки у пацана 4 шт по 1см каждая в толщину прямо по опорнику старому все сам померял и выточил сегодня заберу могу пофоткать, хотя тут уже выкладывали круглые, но они как то в стакан херовенько садятся (как бы не до конца, не плотно). Вот теперь и думаю заказывать блин или нет эти пружины OBK C4T-42731 не Н и не HD а просто обычные? МУЖИКИ а может кому-то такие пружины не нужны и вы хотите их продать дайте знать
ТРЕТИЙ КОМПЛЕКТ пружин за 2 года ... жесть! А ставил ОВК или до сих пор другие были?
А резиной можно тоже смягчить езду, поставь допустимую 215-70-16, мягче будет, и не перекачивай выше 1.9-2
_________________ Подпись
жизнь надо прожить так, чтобы потом было стыдно рассказывать, но приятно вспоминать.....
Привет! Как каяба себя показала на наших дорогах? В прошлом году менял передние амортизаторы по оригинальному номеру в экзисте, какие то левые, один уже потек. пружины каяба и проставки. Теперь незнаю какие лучше аммартизаторы ставить, есть ли смысл подороже, не убьются ли за год на Волгоградских дорогах...
Привет земляк! да показала и показывает отлично большие ямы глотает на 5+, а вот помельче, стыки например, хреново, но мне кажется что это пружины виноваты потому как подозрение что машина почти на отдбойниках лежит так как высота от земли до крыла через центр 74см, а тёще не давно купили РАВ 4 правый руль 2004 года НАШ КЛОН так там 79 и смотрится и едет воооообще по другому, а снять стойки и поставить себе не дают блин , вот щас смотрел пружинки OBK C4T42731 стоят 1200 одна и будут на следующей неделе думаю блин
Добавлено спустя 5 минут 23 секунды:
NOT писал(а):
Не низкопрофильные.это вообще стоковый размер шин
Да согласен но на сайте РАФОВ они называют её низко профильной и типо вот как то по параметрам резины заказывают подвеску типо есть короткая, а есть длинная подвеска и пружины и амортизаторы разные(смещена чашка и по длине штока)короче голова кругом а вот какие у меня стойки стоят уже не помню номер блин надо лезть смотреть и опять думать а правильно я куплю пружины опять или нет
Добавлено спустя 21 минуту 31 секунду:
Сергей 161 писал(а):
ТРЕТИЙ КОМПЛЕКТ пружин за 2 года ... жесть! А ставил ОВК или до сих пор другие были?
А резиной можно тоже смягчить езду, поставь допустимую 215-70-16, мягче будет, и не перекачивай выше 1.9-2
Первый комплект поменял сразу после покупки так как высота до арки была 73см и виток на правой пружине постукивал даже на тот момент купил родные стоковые! машина поднялась до 76см и я порадовался но не долго они просели за 2 месяца до 74см, потом где то на форуме писали про пружины МОНРО типо поднялась до стоковой 78см, и я купил комплект пружин Монро поставил, но чуда опять не произошло 76,5см и все вот теперь у меня машина ниже некуда, сосед на ВАЗ 2114 выше сантимов на 5 точно под защитой короче жопа блин, а мне думается что еще и подвеска не правильно работает из-за того что и салентблоки находятся в неправильном положении. Вот поэму и думаю о пружинах ОВК.
Добавлено спустя 6 минут 35 секунд:
Alex_87 писал(а):
Второй месяц катаюсь на пружинах овк со стойками каяба - клиренс 21 см. Пружины не hd.
А если не сложно не мог бы померить длину стойки (от низа до чашки)
........ мне кажется что это пружины виноваты потому как подозрение что машина почти на отдбойниках лежит так как высота от земли до крыла через центр 74см, а тёще не давно купили РАВ 4 правый руль 2004 года НАШ КЛОН :D так там 79 и смотрится и едет воооообще по другому, а снять стойки и поставить себе не дают блин
Так может и не мудрить, а ставить от РАВа. У себя тоже было 74-75 см. Но с пружинами не стал заморачиваться т.к. никто еще однозначно не определил что подходит. Катаюсь на пневме с осени. Тут и клиренс и мягкость. По цене немного дороже пружин 1,5 килорубля штука. Но оправдывает себя на все 100 и пружинам тут не сравниться.
Катаюсь на пневме с осени. Тут и клиренс и мягкость. По цене немного дороже пружин 1,5 килорубля штука. Но оправдывает себя на все 100 и пружинам тут не сравниться.
Привет!!! читал и смотрел в этой ветке твои фоты по проделанной работе и тоже думал об этом но блин там и точить надо и где то рукава пневмы доставать и как все это дело качать пока не понимаю и поддерживать давление ?????? а 3 рубля не много за такое дело вот видео вообще поразило
[/quote]
Привет!!! читал и смотрел в этой ветке твои фоты по проделанной работе и тоже думал об этом но блин там и точить надо и где то рукава пневмы доставать и как все это дело качать пока не понимаю и поддерживать давление ?????? а 3 рубля не много за такое дело вот видео вообще поразило
Ничего поразительного. Для пневмы обычное дело. Вариантов куча. Если делать один режим работы качать особо нечего. Надул подушки и вперед. Подушки уже готовые к установке. Ничего точить не нужно. Это я себе точил, т.к. не было еще готовых. так что за полтора рубля очень даже бюджетно.
Кому интересно остались стойки. пробег 5000 км. можно посмотреть тут
Други мои всем привет!!! Начну с грустного(((( в субботу ехал у нас через Ж/Д переезды на овощной базе там их 13 штук и вот что поймал(((
Насчет пневмы хорошо но что мне сыкотно что она спускать будет и постоянно с насосом бегать а ставить штатно под капот с баблом туго туго(начали с женой комиссию проходить) Поставил проставки 2см и стандартные пружины и жопа какая то машина рулиться стала легче но на кочках (то есть везде)))) ВОЛГОГРАД ) руль то влево то вправо дергает и на полицейских лежачих звук какой то как будто что не так (разрыв чтоли), но не понятно почему ????? Блин может каяба моя дохлая уже не знаю что делать бесит уже на чтот надавливаю до конца он медленно стремится вверх, но до конца не поднимается, а если руками тянуть за него вверх то удержать практически невозможно он вниз влетает просто и как бы посередине так и остается и вот думаю может назад пружинки МОНРО поставить они по высоте на 1 см ниже, но там 5 витков.
Вот такое может попасть в Волгограде в колесо на скорости 10-20 км/чпоставил проставки под стандартную пружинуНЕ БЕРИТЕ опорники FEBI 6 месяцев и такое с резиной творится, менялись зимой.было 75 на пружинах MONRO (5 витков), а поставил стандартные(6 витков)+ 2 проставки по 1см и стало 79смвот еще ракурс
На моих родных амортах после прокачки с переворотом шток выходил не совсем до конца, плюс при резком сжатии/расжатии руками издавал скрип. Были заменены на лидерские. Рабочий аморт в моём понимании должен шток выдавливать весь сам.
А с приставками рабочая длина аморта должна соответствовать той высоте, чтобы не вырвало шток. Не знаю какой максимальный размер хода подвески возможен, но по логике ход вниз и вверх ограничен и рычагами и амортизатором, по идее ход должен быть согласован либо ход аморта меньше, чем ход рычагов, т.к. они крепче. А ход вниз понятное дело до отбойника.
Привет всем! после установки проставок 2 см под опорный подшипник впереди залез в яму и вот что увидел вот не много фоток. Что не так то не понимаю и не понимаю как народ по 4 см ставит эти проставки. Просто получается что рычаг при вывешивании касается сошки рулевого кулака Слево и Справо одинаковая картина
Привет всем! после установки проставок 2 см под опорный подшипник впереди залез в яму и вот что увидел вот не много фоток. Что не так то не понимаю и не понимаю как народ по 4 см ставит эти проставки. Просто получается что рычаг при вывешивании касается сошки рулевого кулака Слево и Справо одинаковая картина
Это явно ненормально. Смею предположить, что либо стойки длиннее штатных, либо шаровые неродные стоят. Скорее шаровые. Проверь - на родных шаровых, ставящихся снизу рычага, должен быть квадратный прилив снизу примерно в месте установки средней шпильки.
_________________ Подпись
Труд сделал из обезьяны человека, из коня - транспорт. Тут как повезет...
На карте
Вики-справочник
так там 79 и смотрится и едет воооообще по другому, а снять стойки и поставить себе не дают блин 
, вот щас смотрел пружинки OBK C4T42731 стоят 1200 одна и будут на следующей неделе думаю блин 
на тот момент купил родные стоковые! машина поднялась до 76см и я порадовался но не долго они просели за 2 месяца до 74см, потом где то на форуме писали про пружины МОНРО типо поднялась до стоковой 78см, и я купил комплект пружин Монро поставил, но чуда опять не произошло 76,5см и все 
Поставил проставки 2см и стандартные пружины и жопа какая то машина рулиться стала легче но на кочках (то есть везде)))) ВОЛГОГРАД ) руль то влево то вправо дергает и на полицейских лежачих звук какой то как будто что не так (разрыв чтоли), но не понятно почему ????? Блин может каяба моя дохлая уже не знаю что делать бесит уже 
