дир 4Х4 пробег 270тыс км НИЧЕГО НЕ МЕНЯЛ! Ничего не гремит! расход бензина не более 11-12, по трассе не более 11. Расход по газу 14,5-15л. сейчас решил сменить распредвал в связи с износом зубцев, чтоб не ждать пока обломит их. Заодно решил менять и цепь ГРМ. приобрел тойотовские оригинал распредвала, цепь, натяжитель и успокоитель, две шестерьни, сальник коленвала, прокладки не беру планирую использовать герметик. Что еще может потребоваться из запчастей для ремонта, может упустил чего?
Поменял таки наконец цепь, успок, натяжитель, прокладку крышки. Все встало без каких либо шаманств.
Гемор возник только при снятии крышки, не хотела зараза покидать насиженное место.
Новый успок отличается от старого: на старом резинка (или что там) загибалась буквой "Г" почти до крепежных отверстий, на новом только ровная пластинка. Износ на старом был не очень большой, но все ж поменял.
На башмаке натяжителя износ был почти 2 мм, заменил.
Цепь растянулась миллиметра на 1,5-2.
На звездах износа не было.
Самое интересное: Все пишут о том что метки на звездах должны совпадать с выделенными звеньями цепи. Так вот, когда я снимал старую цепь, обнаружил что метка на верхней звезде совпадает аж с 9м (!) звеном цепи после выделенного!!! Не стал ничего мудрить, прошел же двиг нормально почти 110к, собрал с новой цепью так как и было, т.е. метка на 9м звене. Полет нормальный.
Субъективно, двиг стал работать значительно тише и ровнее. Расход пока не успел засеч.
Tirador
покрутить надо было звёзды в руках не теряя зацепления с цепью число зубьев разное - поэтому на один оборот одной звезды приходится несколько оборотов другой - через несколько оборотов - метки бы совпали.
да ребята. Почитав всю тему и понял,что мне нужно было уже два раза менять все,а я не разу не менял еще не чего.Пробег 200.000 тысяч.Сегодня заказал TK-34002 набор цена 1700р. Менять не чего сложного нет поглядев по фото.
_________________ Подпись