Китайские автомобили
Реклама ООО Автостандарт
Реклама
Поиск •  Все последние сообщения •  Все последние темы •  Архив
Внимание новичкам!Регистрация •  Вход


опорный подшипник стойки. Замена
На страницу 1 Пред.    След. 39
 
Ответить    Все форумы » Chery Tiggo
Автор Сообщение
VladT11


Авто: Chery Tiggo 2.0AT
Откуда: Москва
Сообщения: 4181
Профиль
Регистрация: 11.07.2009
Профиль

VladT11
Авто: Chery Tiggo 2.0AT
Сообщения: 4181
Ссылка на сообщение 18.08.2013 15:41
Ответить с цитатой

Такие опорные подшипники кто-нибудь ставил? Продавец не стал скрывать что это неоригинал. В отличие от Febi имеется едва заметный осевой люфт подшипника. 

skyfly


Авто: Chery Tiggo 1.8
Откуда: Иваново
Сообщения: 1238
Профиль
Регистрация: 01.08.2012
Возраст: 46
Профиль

skyfly
Авто: Chery Tiggo 1.8
Сообщения: 1238
Ссылка на сообщение 20.08.2013 20:08
Ответить с цитатой

DEN 007 писал(а):
Ребята! Рукастые, головастые! Не мучьте себя и любимый авто. Ставьте SS-20 и забывайте про энти опоры на... всегда. Yes Там доработок на 30 мин. с перекурами. Smile

Добавлено спустя 1 минуту 14 секунд:

Я б поставил, но мне уже (ещё) не требуется. Very Happy

DEN 007 Расскажи по подробнее, что да как, а то у меня тоже на днях печалька случилась Sad

Юрий Мочалов писал(а):
услышал резиновый скрип при повороте руля... Открываю капот-резину ...
пока не выдавило, но скрип напрягает и вокруг равномерная такая трещина. 
_________________
Подпись
DEN 007


Авто: нЭту
Откуда: Воронеж
Сообщения: 9343
Профиль
Регистрация: 05.07.2008
Возраст: 53
Профиль

DEN 007
Авто: нЭту
Сообщения: 9343
Ссылка на сообщение 20.08.2013 20:13
Ответить с цитатой

skyfly писал(а):
по подробнее

Форумчанин инсталировал, искать не буду (МНЕ НЕ ТРЕБУЕТСЯ!!!). То ли в "тюнинге", то ли ещё где. Izvini
Для инженера (механика) проблемы не вижу. Для остальных... ликбеза не будет. Smile

_________________
Подпись
skyfly


Авто: Chery Tiggo 1.8
Откуда: Иваново
Сообщения: 1238
Профиль
Регистрация: 01.08.2012
Возраст: 46
Профиль

skyfly
Авто: Chery Tiggo 1.8
Сообщения: 1238
Ссылка на сообщение 20.08.2013 20:49
Ответить с цитатой

Ты меня прям огорчаешь, если я какой-то этап прошел, то мне не сложно его описать ЧЕТКО, ПО ПУНКТАМ, С ССЫЛКАМИ, С ЦЕНАМИ.
И если, чего-то не делал и не пробовал на себе, НИКОМУ НЕ ПОРЕКОМЕНДУЮ.
Ну чтож, я понял. удачи.

_________________
Подпись
DEN 007


Авто: нЭту
Откуда: Воронеж
Сообщения: 9343
Профиль
Регистрация: 05.07.2008
Возраст: 53
Профиль

DEN 007
Авто: нЭту
Сообщения: 9343
Ссылка на сообщение 20.08.2013 21:06
Ответить с цитатой

skyfly писал(а):
Ты меня прям огорчаешь

Помилуй! Отец родной! НИКОМУ, НИЧЕГО НЕ РЕКОМЕНДУЮ!!! Nea

_________________
Подпись
Bucha


Авто: Chery Tiggo 1,8
Откуда: Харьков
Сообщения: 70
Профиль
Регистрация: 08.11.2011
Профиль

Bucha
Авто: Chery Tiggo 1,8
Сообщения: 70
Ссылка на сообщение 20.08.2013 21:24
Ответить с цитатой

VladT11 писал(а):
Такие опорные подшипники кто-нибудь ставил? Продавец не стал скрывать что это неоригинал. В отличие от Febi имеется едва заметный осевой люфт подшипника.


Я тоже купил такую же опору, только мне продавец мамой клялся что это оригинал Smile

Люфта на моем подшипнике нет.

За сколько купил? Я отдал за неё 20 долларов.

Еще не ставил, завтра планирую. Стук справа уже достал.


VladT11


Авто: Chery Tiggo 2.0AT
Откуда: Москва
Сообщения: 4181
Профиль
Регистрация: 11.07.2009
Профиль

VladT11
Авто: Chery Tiggo 2.0AT
Сообщения: 4181
Ссылка на сообщение 20.08.2013 23:05
Ответить с цитатой

Bucha
460р/шт
Ваши выглядят как те что продаются на таобао. На шпильках класс прочности (10.9), подшипник завальцован более серьезно. Скорее всего, настоящие.
Я поставил те что на фото 4 дня назад. Пока вроде не развалились Wink
Кстати, родные опорные подшипники после 100ткм не особо-то и пострадали. Разве что изрядно просели. У правой подшипник вообще в идеальном состоянии. Ни намека на люфт и вращается как новый. А вот левый пострадал от коррозии. Вращался с заеданиями. Промыл его и выявил еще и огромный осевой люфт. Пришлось поставить неоригинал с номером T11-2901110.
После замены амортизаторов машину не узнать. В меру собранная и в то же время достаточно комфортная получилась передняя подвеска. Клевки носом при торможении пропали полностью. Амортизаторы SACHS (Турция).

skyfly


Авто: Chery Tiggo 1.8
Откуда: Иваново
Сообщения: 1238
Профиль
Регистрация: 01.08.2012
Возраст: 46
Профиль

skyfly
Авто: Chery Tiggo 1.8
Сообщения: 1238
Ссылка на сообщение 21.08.2013 06:42
Ответить с цитатой

Вопрос для тех кто менял опору (или снимал стойку) сам: Наличие ямы обязательно или можно на "земле" все снять и заменить? 
_________________
Подпись
Evgen2


Авто: Chery Tiggo 2.4
Откуда: Мордовия,Чамзинка
Сообщения: 336
Профиль
Регистрация: 22.10.2009
Возраст: 53
Профиль

Evgen2
Авто: Chery Tiggo 2.4
Сообщения: 336
Ссылка на сообщение 21.08.2013 09:38
Ответить с цитатой

skyfly писал(а):
Ты меня прям огорчаешь, если я какой-то этап прошел, то мне не сложно его описать ЧЕТКО, ПО ПУНКТАМ, С ССЫЛКАМИ, С ЦЕНАМИ.
И если, чего-то не делал и не пробовал на себе, НИКОМУ НЕ ПОРЕКОМЕНДУЮ.
Ну чтож, я понял. удачи.
На второй странице этой темы про SS20 человек подробно описал процесс переделки. 
VladT11


Авто: Chery Tiggo 2.0AT
Откуда: Москва
Сообщения: 4181
Профиль
Регистрация: 11.07.2009
Профиль

VladT11
Авто: Chery Tiggo 2.0AT
Сообщения: 4181
Ссылка на сообщение 21.08.2013 14:55
Ответить с цитатой

skyfly
Яма не нужна. Нужна хорошая головка на 19 и рычаг 0.5м минимум для откручивания крепежа стойки к поворотному кулаку. Если амортизатор родной, то пригодится шестигранник на 7 для фиксации штока при срыве гайки штока. Комплект или лучше два стяжек пружин.

коляколя


Авто: Chery Tiggo 2.4 4х2 калининград
Откуда: питер
Сообщения: 2917
Профиль
Регистрация: 28.06.2009
Профиль

коляколя
Авто: Chery Tiggo 2.4 4х2 калининград
Сообщения: 2917
Ссылка на сообщение 21.08.2013 15:07
Ответить с цитатой

добавлю свои 5 копеек.при установке новых(оригинальных?) пружин мне пришлось сначала верхний пыльник вставить в пружину а затем одевать чашку т.к. если наоборот то пружина не до конца ложилась на верхнюю чашку. 
_________________
Подпись
Evgen2


Авто: Chery Tiggo 2.4
Откуда: Мордовия,Чамзинка
Сообщения: 336
Профиль
Регистрация: 22.10.2009
Возраст: 53
Профиль

Evgen2
Авто: Chery Tiggo 2.4
Сообщения: 336
Ссылка на сообщение 21.08.2013 15:59
Ответить с цитатой

VladT11 писал(а):
skyfly
то пригодится шестигранник на 7 для фиксации штока при срыве гайки штока..
Сорвать лучше пока всё стоит на месте,в этот момент пазы штока внутри самой чашки и шток не будет прокручиваться,а затем как снимите и стяните стяжками то гайка легко открутиться. 
skyfly


Авто: Chery Tiggo 1.8
Откуда: Иваново
Сообщения: 1238
Профиль
Регистрация: 01.08.2012
Возраст: 46
Профиль

skyfly
Авто: Chery Tiggo 1.8
Сообщения: 1238
Ссылка на сообщение 21.08.2013 16:50
Ответить с цитатой

Угу, понял.
А не подскажете, еще?
Кто какое устройство для стяжки пружин использует?
Желательно чтобы в магазине можно было найти и оно хорошо под наши пружины подходило.

_________________
Подпись
VladT11


Авто: Chery Tiggo 2.0AT
Откуда: Москва
Сообщения: 4181
Профиль
Регистрация: 11.07.2009
Профиль

VladT11
Авто: Chery Tiggo 2.0AT
Сообщения: 4181
Ссылка на сообщение 21.08.2013 19:47
Ответить с цитатой

skyfly
KINGTOOL KA-7173.
Шток амортизатора имеет смысл закрепить в верхнем положении с помощью с/блока и хомута. Иначе шток уйдет внутрь амортизатора после откручивания гайки штока и будут проблемы со сборкой стойки.

Добавлено спустя 2 минуты 32 секунды:

Evgen2 писал(а):
Сорвать лучше пока всё стоит на месте,в этот момент пазы штока внутри самой чашки и шток не будет прокручиваться,а затем как снимите и стяните стяжками то гайка легко открутиться.
Гайка там затянута очень хорошо. Не повредить бы фиксаторы штока в верхней чашке. 
Evgen2


Авто: Chery Tiggo 2.4
Откуда: Мордовия,Чамзинка
Сообщения: 336
Профиль
Регистрация: 22.10.2009
Возраст: 53
Профиль

Evgen2
Авто: Chery Tiggo 2.4
Сообщения: 336
Ссылка на сообщение 21.08.2013 20:22
Ответить с цитатой

Добавлено спустя 2 минуты 32 секунды:

Evgen2 писал(а):
. Не повредить бы фиксаторы штока в верхней чашке.
Шток калёный,а вот в чашке возможно,но я по этому поводу не запаривался,если и будут пазы прокручены ничего страшного в этом нет,я несколько раз затягивал мимо пазов и ничего -главное на собранной машине всё капитально затянуть. 
Предыдущая тема :: Следующая тема  
Показать сообщения:   
Ответить
На страницу 1 Пред.    След. 39


Яндекс цитирования E-mail: inbox@chinamobil.ru
Реклама на сайте