Китайские автомобили
Поиск •  Все последние сообщения •  Все последние темы •  Архив
Внимание новичкам! • Регистрация •  Вход


Не заводится. Плохо заводится. Не тянет. Глохнет. Троит (архив)
На страницу 1 Пред.    След. 203
 
Ответить    Все форумы » Chery Tiggo
Автор Сообщение
kondor77


Авто: Chery Tiggo 4×4
Откуда: АРЗАМАССКИЙ НОВОЧЕБОКСАРЕЦ
Сообщения: 3220
Профиль
Регистрация: 29.11.2011
Возраст: 49
Профиль

kondor77
Авто: Chery Tiggo 4×4
Сообщения: 3220
Ссылка на сообщение 22.12.2012 09:37
Ответить с цитатой

Вчера ночью вышел попробовать завести(после недельной стоянке на улице).Стартер и цветомузыка панели "послали меня" заряжать родной акб.Постояв с утра часик под зарядкой в горячей воде, завелся как по лету.
sask


Авто: Chery Tiggo 2,4
Откуда: Москва
Сообщения: 984
Профиль
Регистрация: 08.05.2012
Профиль

sask
Авто: Chery Tiggo 2,4
Сообщения: 984
Ссылка на сообщение 22.12.2012 09:42
Ответить с цитатой

kondor77 писал(а):
(после недельной стоянке на улице)

сейчас, тоже предстоит Very Happy (11 дней простоя) средняя t -18...
не завёлся, на один проворот хватило Plachu

ребята, аккумулятор умер, что бы не ошибиться, какой заказывать? полярность, у нас - обратная, по-моему... я прав?
коляколя


Авто: Chery Tiggo 2.4 4х2 калининград
Откуда: питер
Сообщения: 2917
Профиль
Регистрация: 28.06.2009
Профиль

коляколя
Авто: Chery Tiggo 2.4 4х2 калининград
Сообщения: 2917
Ссылка на сообщение 22.12.2012 12:25
Ответить с цитатой


_________________
Подпись
instructor475


Авто: Great Wall Hover H2
Откуда: Магнитогорск
Сообщения: 70
Профиль
Регистрация: 29.02.2012
Возраст: 42
Профиль

instructor475
Авто: Great Wall Hover H2
Сообщения: 70
Ссылка на сообщение 22.12.2012 21:06
Ответить с цитатой

Оба варианта можно вкорячить,только надо по месту примерить. Я себе поставил с обратной всего лишь перевернув клемму "+" головками стяжных болтов вниз)))
sask


Авто: Chery Tiggo 2,4
Откуда: Москва
Сообщения: 984
Профиль
Регистрация: 08.05.2012
Профиль

sask
Авто: Chery Tiggo 2,4
Сообщения: 984
Ссылка на сообщение 22.12.2012 21:12
Ответить с цитатой

instructor475 писал(а):
Оба варианта можно вкорячить
СПАСИБО
ну в этом я не сомневался, не в России, что ли живём Very Happy просто заказ через инет делал, а к машине, по морозу идти не хотелось. заказал Турка MUTLU EVOLUTION 75 А/ч
доктор саша


Авто: щкода йети 1.8 4х4
Откуда: САНКТ-ПЕТЕРБУРГ
Сообщения: 3997
Профиль
Регистрация: 25.06.2011
Возраст: 69
Профиль

доктор саша
Авто: щкода йети 1.8 4х4
Сообщения: 3997
Ссылка на сообщение 23.12.2012 08:03
Ответить с цитатой

Бартик писал(а):
При выходе из строя датчика положения распредвала ( датчика фазы ) двигатель продолжает работать, но изменяется алгоритм впрыска бензина форсунками: из последовательного в попарно-параллельный
А при чем тут количество клапанов?. На моей предыдущей 16-ти клапанной Леганзе (Вектровский мотор) впрыск попарно-параллельный....

Добавлено спустя 3 минуты 30 секунд:

instructor475 писал(а):
Только что переставлял акб у батареи и услышал внутри плеск.Начал вспоминать-до этого вроде плеска не было.Вопрос все вышеперечисленное может быть следствием промерзшего и рвзрядившегося акб?Но появляется другой вопрос-почему с буксира нема?
Генератор будет работать ТОЛЬКО тогда, когда на его обмотки возбуждения будет подаваться хоит какое то напряжение....Если АКБ разряжена "в ноль", тогда гена просто не будет выдавть тока....

Добавлено спустя 4 минуты 51 секунду:

DEN 007 писал(а):
это конец... света... завтра грядёт

Да нет...Это барабашка Smile XeXe Читаю вопросы и удивляюсь....Ну неужели трудно предположить, что "по морозу" НЕНОВАЯ АКБ не сможет выдать требуемого напряжения и начать свою проверку именно "танцуя от этой печки", а не предпологать сразу черте что?.....
IWP_77


Авто: Tiggo Acteco 2.0 4x4
Откуда: Нижегородская обл.
Сообщения: 10
Профиль
Регистрация: 23.12.2012
Профиль

IWP_77
Авто: Tiggo Acteco 2.0 4x4
Сообщения: 10
Ссылка на сообщение 23.12.2012 13:10
Ответить с цитатой

Доброго дня всем! Проблема нарисовалась такая: Тигго 12 года с пробегом 5 тыс. км. стал глохнуть на ходу, при этом тухнет вся приборка. При попытке завестись стартер крутит, приборка не светит и не заводится. Габариты , аварийка рабртают. Успешный пуск минут через 30-40 и едем дальше. И так практически каждый день. Двигатель 2.0 Acteco, 4х4. Сигналка только штатная. Из допов только парктроник у офф. дилера. Проверять электрику, т.е. контакты? или еще что-то?
Мих


Авто: Мицубиси Аутлендер
Откуда: Москва
Сообщения: 9380
Профиль
Регистрация: 01.02.2007
Возраст: 58
Профиль

Мих
Авто: Мицубиси Аутлендер
Сообщения: 9380
Ссылка на сообщение 23.12.2012 13:29
Ответить с цитатой

IWP_77
Посмотри предохранители в коробке на плюсовой клемме аккумулятора, протяни все их гаечки.
instructor475


Авто: Great Wall Hover H2
Откуда: Магнитогорск
Сообщения: 70
Профиль
Регистрация: 29.02.2012
Возраст: 42
Профиль

instructor475
Авто: Great Wall Hover H2
Сообщения: 70
Ссылка на сообщение 23.12.2012 21:19
Ответить с цитатой

Ну неужели трудно предположить, что "по морозу" НЕНОВАЯ АКБ не сможет выдать требуемого напряжения и начать свою проверку именно "танцуя от этой печки", а не предпологать сразу черте что?.....[/quote]
Дружище,давай без сарказма.У меня аккумы садились "в ноль", но такой свистопляски со стороны релюшек,панели приборов и пр.,я не встречал.Судя по недоумению других владельцев,попавших в подобную ситуацию,они тоже с таким откликом на разряд акб не сталкивались.
Ломоносов


Авто: Chery Fora
Откуда: Москва
Сообщения: 15
Профиль
Регистрация: 11.05.2012
Возраст: 61
Профиль

Ломоносов
Авто: Chery Fora
Сообщения: 15
Ссылка на сообщение 23.12.2012 21:33
Ответить с цитатой

IWP_77 писал(а):
Доброго дня всем! Проблема нарисовалась такая: Тигго 12 года с пробегом 5 тыс. км. стал глохнуть на ходу, при этом тухнет вся приборка. При попытке завестись стартер крутит, приборка не светит и не заводится. Габариты , аварийка рабртают. Успешный пуск минут через 30-40 и едем дальше. И так практически каждый день. Двигатель 2.0 Acteco, 4х4. Сигналка только штатная. Из допов только парктроник у офф. дилера. Проверять электрику, т.е. контакты? или еще что-то?


такой дефект может дать лямда зонд
коляколя


Авто: Chery Tiggo 2.4 4х2 калининград
Откуда: питер
Сообщения: 2917
Профиль
Регистрация: 28.06.2009
Профиль

коляколя
Авто: Chery Tiggo 2.4 4х2 калининград
Сообщения: 2917
Ссылка на сообщение 24.12.2012 18:05
Ответить с цитатой

IWP_77 писал(а):
Проверять электрику, т.е. контакты? или еще что-то?

генератор сколько выдаёт? http://chinamobil.ru/bb/viewtopic.php?p=1605210&highlight=#1605210

_________________
Подпись
СергейКрымНаш


Авто: нивамерс
Откуда: С-Петербург
Сообщения: 17158
Профиль
Регистрация: 08.02.2010
Возраст: 68
Профиль

СергейКрымНаш
Авто: нивамерс
Сообщения: 17158
Ссылка на сообщение 25.12.2012 21:40
Ответить с цитатой

Сергей спб писал(а):
Появилась проблемка, поможите чем можите!
После поворота ключа в положение "стартер" слышен щелчок срабатывания слаботочного реле(не втягивающее) и больше ничего не происходит, стартер не включается. Чтобы это могло быть?Акумулятор заряжен, с утра машина заводится без проблем. Обычно это происходит в дороге, остановился на пол часа и не завести. Проходит минут 20, и о чудо! Вдруг завелась.


Пролез по всей цепи от силовых предохранителей на акб до выхода с реле стартера в монтажном блоке под капотом. Все исправно, в момент поворота ключа зажигания в положение "стартер" на "30" контакте реле стартера появляется 12в и уходит к стартеру. До стартера не добраться, надо снимать паука. Не хочется и не можется. Есть идеи, как проверить контакт провода на стартере, не разбирая машину? Pomogite
DEN 007


Авто: нЭту
Откуда: Воронеж
Сообщения: 9343
Профиль
Регистрация: 05.07.2008
Возраст: 53
Профиль

DEN 007
Авто: нЭту
Сообщения: 9343
Ссылка на сообщение 26.12.2012 06:53
Ответить с цитатой

Сергей спб писал(а):
как проверить контакт провода на стартере, не разбирая машину?

Снизу. Yes Smile

_________________
Подпись
СергейКрымНаш


Авто: нивамерс
Откуда: С-Петербург
Сообщения: 17158
Профиль
Регистрация: 08.02.2010
Возраст: 68
Профиль

СергейКрымНаш
Авто: нивамерс
Сообщения: 17158
Ссылка на сообщение 26.12.2012 09:49
Ответить с цитатой

DEN 007 писал(а):
Сергей спб писал(а):
как проверить контакт провода на стартере, не разбирая машину?

Снизу. Yes Smile

DEN, у меня снята защита, Можно подобраться к контактам подключения стартера снизу?
voronz5


Авто: Chery Tiggo 2,4
Откуда: РОСТОВ ДОН
Сообщения: 507
Профиль
Регистрация: 26.10.2012
Возраст: 66
Профиль

voronz5
Авто: Chery Tiggo 2,4
Сообщения: 507
Ссылка на сообщение 26.12.2012 10:38
Ответить с цитатой

попробуй сверху -сняв защитный кожух на выпускной системе а потом на стартере и всё увидишь
_________________
Подпись
Предыдущая тема :: Следующая тема  
Показать сообщения:   
Ответить
На страницу 1 Пред.    След. 203


Яндекс цитирования E-mail: inbox@chinamobil.ru
Реклама на сайте