Каталожный номер в Ирито И240660.
Для заказа необходим е-мейл,я отправляю счет.Вы оплачиваете и высылаете ФИО, почтовый адрес и контактный телефон.После поступления денег отправляю в течении 1-2 дней.
Машина каого цвета?
_________________ Подпись
pavlo писал(а):
Кенгурятник , на мой взгляд, зло. Была у меня Опель - Фронтера, брал с битой мордой - у пред владельца стоял кенгурин высокий - до капота. Он вьехал в таз06 - еслиб не кенгурин - поменял бы себе пластик на бампере, а на 06- бампер, а так разнес себе ВСЮ! морду - не сильно, но все под замену - капот, фары, бампер, одно крыло! и у 06 прак весь зад. Учитывая что это было годах в 90-х и страховок не было - на деньги попал серьезно.
Исходил из тех же соображений покупая передюю защиту в виде дуги, не выхоящей по высоте за пределы бампера, плюс еще в лесу или полях "косит" траву и мелкие кусты.
Не знаю по поводу машим,молчу они предпочитают слинять с дороги,а вот в молодом березняке просеку делать можно легко и именно благодаря высокому кенгурятнику.
что нужно сделать,чтобы заказать пороги?
Машина чёрного цвета.А если по чесноку - то лучше какие пороги (в плане красоты,удобства пользования и установки)?
_________________ Подпись
Машина чёрного цвета.А если по чесноку - то лучше какие пороги (в плане красоты,удобства пользования и установки)?
На вкус и цвет, как известно, товарищей нет! По мне, на черном джипе лучше смотрится обвес "под хром"(нержавейка). По удобству- тут главное, чтобы ногу мог нормально поставить. Для меня почему-то был критичен только выход из машины, как бы широко не "шагал" все равно брюки пачкал, а вот супруге с ростом 157 важно и то и другое.
Площадка, ИМХО, предпочтительнее, а пороги-труба будут удобны если только вынести их подальше, что мне кажется не очень красиво плюс дополнительный гимор по переделке крепления.
Тогда лучше брать черные пороги(кстати они уже однии,решайте быстрее),они будут хорошо смотреться и так и с кенгурятником и задком из нержавейки(вдруг на будушее захочется).По удобству лучше листы аллюминия,не пачкается низ машины и наступать удобно.Но это если говны не стихия.У меня стоит труба и на фото видно вынесена на 5 см от кузова(для этого крепления переделывуать не надо там достаточно места для регулировки).Зато грязь не накапливается.
Если есть вопросы мой контактный тел 8(916) 200-00-09
Поставил щас пороги из нержавейки с пластиковыми фигнями для ног (не знаю как называются). Брал у АРТа (здесь на форуме живет). Оплачивал в москве, получил через доставочную фирму. Качество порогов понравилось. Легкие (вместе с 4-мя креплениями и болтами общий вес 14кг). Крепятся в штатные дырки. Процесс установки: 30 минут в темное время суток с фонариком и 2-мя ключами на 13. Цена комплекта 11 тыр. Доставка 700....
ЗЫ: меня наверно не выдержат (центнер веса), а вот сыну (7 лет) забираться на заднее седенье гораздо удобнее будет. Собственно ради этого и озаботился порогами.
_________________ Подпись
- А вы знак "40" видели ?
- Видел, но думал что это для пешеходов...
- 8-[ ]
[quote="Колобок"]Отчет об установке обвеса на HOVER.
4. несовпадение центров отверстий D8 в крепежных (переходных) пластинах с центрами
соответствующих отверстий в прямоугольном (выводящем) профиле - у защиты переднего
бампера
5. некоторые отверстия имеют явно овальную форму – у переходных пластин защиты переднего
бампера
6. способ крепления с использованием буксировочных проушин исключающий их дальнейшее
использование без демонтажа защиты - у защиты переднего бампера
7. отверстия в прямоугольном (выводящем) профиле не укреплены распорными втулками, что
при затяжке крепежа приводит к деформации профиля (сходятся стенки) - у защиты
переднего бампера
8. способ крепления к буксировочному кронштейну не обеспечивает фиксации (одно из
двух отверстий в переходных пластинах имеет диаметр d10 , а ему соответствует
буксировочная проушина овальной формы размером 25Х35) - у защиты переднего бампера
Во е-мое.Уточняйте сто пороги купили У АРТ,на Каширке,а то многие пугаются.
Вчера установили алюминивые пороги человеку весом 170 кг.Они с достоинством приняли его вес,и самое главное без последствий.Так что если на них не прыгать машина раньше сгниет,чем пороги отвалятся.
_________________ Подпись