Yevgen
Для Дэу- Эсперо- три варианта дисков, для двигателей 1,6, 1,8, 2,0 л. Диаметр всех дисков -разный, если мне не изменяет память 200,205, 210 мм. Без всякой подгонки встают первые два, у меня лично два года стоит с 1,8 л. При установке ничего не стачивал.
В экзисте я нашел два вида-215и216мм. Другие не предлагаются.Вибрации не появилось. Но это я отношу скорей к везению,чем к своему мастерству стачивания дисков Просто не хотелось ждать еще два дня другой диск.
Всем привет, всех с наступающим!!!
Хочу спросить, буквально несколько дней назад, появился небольшой стук, который был хорошо слышан, когда машина была холодная, то есть при прогреве. Стук доносился из под машины, когда машина прогревалась стук пропадал, подумал, что можем быть крепление глушителя... Но при езде заметли, что если ехать на 2 или на 3 переаче и убрать ногу с педали газа и при этом отсавить передачу включеннй, этот стук снова появляся..
При разгоне по трассе, машина еле разгоняется до 100 км, при этом обороты увеличиваются, а скорость еле еле растет.. 110 наверно максимум. Если педаль газа нажимать постепенно, то скорость будет потихоньку расти, а если выжать педаль газа хотябы на полвовину, то ускорения не происходит..
Хочу узнать, что делать? Может куто уже сталкивался? По форуму полазил видел похожие проблемы, но как их устранить не понял.. Корзину и сцепление менял в середине сентября, стиль езды спокойный
Завтра в сервис поеду, но хотелбы и тут спросить об этом!! Заранее Спасибо за ответы!!
Снова всем привет, пишу ответ на свою проблему.
В результате оказалось все намного проще, причиной всему был вхлам убитый катализатор, которы йбыл успешно извлечен и вместо него была приварена труба соответсвующего диаметра. теперь все гуд!! Всем спасибо за помощь и С НОВЫМ ГОДОМ!!!
В экзисте я нашел два вида-215и216мм. Другие не предлагаются.Вибрации не появилось. Но это я отношу скорей к везению,чем к своему мастерству стачивания дисков Просто не хотелось ждать еще два дня другой диск.
Вот вам и ответ почему диски от Дэу нужно стачивать.
В экзисте я нашел два вида-215и216мм. Другие не предлагаются.Вибрации не появилось. Но это я отношу скорей к везению,чем к своему мастерству стачивания дисков Very Happy Просто не хотелось ждать еще два дня другой диск.
вот держи:
Добавлено спустя 15 минут 10 секунд:
sergysergy39 писал(а):
вот что купил в автоджине в кунцево
можно и по дешевле диск купить в Exist :
Jp Group 141047001 Диск сцепления цена - 808,18р.
Valeo PHC VW-09 Диск сцепления цена - 782,06р.
А твой стоит дороговато: Meyle 117 210 2401, цена - 1 303,53р. ИМХО
Вопрос- такая же проблема, только после регулировки при нажатии сцепления у меня вообше передачи не включаются делаю регулировку-не включаются, делаю обратно- не включаются! Натянул уже с усилием стали включаться но опять буксует ослабил чуть чуть буксует еще чуть чуть ослабил - не включается, что такое кто знает?
В экзисте я нашел два вида-215и216мм. Другие не предлагаются.Вибрации не появилось. Но это я отношу скорей к везению,чем к своему мастерству стачивания дисков Very Happy Просто не хотелось ждать еще два дня другой диск.
вот держи:
Добавлено спустя 15 минут 10 секунд:
sergysergy39 писал(а):
вот что купил в автоджине в кунцево
можно и по дешевле диск купить в Exist :
Jp Group 141047001 Диск сцепления цена - 808,18р.
Valeo PHC VW-09 Диск сцепления цена - 782,06р.
А твой стоит дороговато: Meyle 117 210 2401, цена - 1 303,53р. ИМХО
Добавлено спустя 2 минуты 47 секунд:
Вот ссылочка, пользуйся. Выручает
Я себе такой и купил (Meyle 117 210 2401, цена - 1 303,53р.) причем в экзисте. Привезли до нового года, но меня в регионе не оказалось. Забрал 11. Не считаю что дорого. При выборе ориентировался на производителя, цену и сроки поставки.
Помагите пожалуйста
На днях поменял сцепление и после замены у меня перестала входить первая передача, точьнее очень туго заходит.
А задня заходит с диким хрустом!!!!!!
Но если сперва воткнуть третью (она кстати единственная которая нормально, легко и без шума заходит!) то первая входит легко и задняя перестает шуметь!!!! Но при следующем нажатие на сцепление опять все тоже самое
Что может быть???????
Или быть может свободный ход слишком большой и сцепление не до окнца выключается при нажатии педали. Регулируется подкручиванием троса сцепления под капотом. А с кулисой у меня были проблемы первые 7000 км на новой машине два года назад, тоже плохо включалась первая передача, подрегуировали знакомые в гаражном сервисе.
_________________ Подпись
Помагите пожалуйста
На днях поменял сцепление и после замены у меня перестала входить первая передача
отпусти гайку свободного хода на тросе, чтобы был люфт не меньше 5 мм, т.е. трос должен свободно шевелиться рукой в сторону коробки . Если это не поможет, то регулировка кулисы и/или регулировка пластмассового ограничителя на ручке КПП.
На карте
Вики-справочник
Просто не хотелось ждать еще два дня другой диск.
. Если это не поможет, то регулировка кулисы и/или регулировка пластмассового ограничителя на ручке КПП.
