Подскажите сколько в роботе стоит синхронизаторов, мне мастер дал следующие номера, но у меня большие сомнения, сказал заказать пять видов каждого по 2 штуки, так ли есть на самом деле, или он решил прицепом заказать и себе один комплект
chaser
1-2пер. одинаковые, 3-4 тоже 2 одинаковых (возможно составные(двойные)), и + 1 синх 5-ой передачи.
qr512e-1701437 - 1-2пердача 2 шт.
по остальным не могу сказать, т.к. первичку еще не разбирал, но могу завтра посмотреть(уточнить)
синхр. 5-ой не помню какой, тоже завтра.
но однозначно в списке есть лишнее
Посмотрел первичный вал:
КПП робот.
синхронизаторы 3,4,5 одинаковые, составных нет
т.е. необходимо 2 синхронизатора для 1-2 передач, и 3 синхр. для 3-5 передачи.
Добавлено спустя 5 минут 58 секунд:
qr512-1701497 может быть заменой менее надежных qr512e-1701437
qr512-1701257 это похоже для 3-5 передачи
под роботом только одна прокладка, с функцией защиты от пыли, течь атф и дерганье у меня ассоциируется только с потекшим цилиндром сцепления.
у меня то же самое и именно из за того что потек цилиндр сцепления ни могу найти маленького уплотнительного кольца большое должно подойти от волги но проблема именно в маленьком со стороны тросика...
Добавлено спустя 19 минут 37 секунд:
все исправилось срезанный датчик угловых скоростей запаяли и он оказался исправным у официалов нашли оборванный в жгуте провод и она начала заводиться и переключаться до 3, потом я определил что при зборке не правильно поставил механизм переключения и на 4 он просто не мог переключиться по тому как упирался щас все ездит как новое только проблема с вытекающим АТФ с цилиндра резинку пока не нашел...
А кто-нибудь сталкивался с такой проблемой: неровная работа насоса - рывками, воздух в системе, робот не заводя двигатель работает нормально, без ошибок, переключает от задней до 5-й, заводишь ДВС и гидравлике не хватает сил включить передачу, щелкает - и бесполезно, хотя вилка сцепления выжимает диски, но не до конца видимо. Разобрал, поменял резиночки на цилиндре в роботе, кот. толкает кулису влево/вправо (там их 2 мал. и 2 большие, делал на заказ), особенно покоцаны были маленькие. Собрал - не помогло. Разобрал цилиндр сцепления - он как новый. И откуда не понятно подсасывает воздух, помпа работает рывками, не набирает давления и выключается. Купил датчик давления - не помогло! Под датчиком давления - воздух. Вытравил, и прокачал цилиндр сцепления. Поменял все уплотнительные резиночки на соленойдах - не помогло. Вчера заглушил двигатель и воткнул передачу и в тишине слышно помпа рывками поддерживает давление и звук шипения воздуха в районе верхней точки робота. Почему воздух? Почему не льется масло тогда. И вот эти рывки помпы все время. Даже когда утром открываешь водительскую дверь - раньше помпа жужала секунд 10, а сейчас пару рывков по 0,5 сек. _________________ Подпись
Кто подскажет каталожный номер нижний части робота т.е механики для дв.0.8. Есть QR512E-1700001 говорят для дв.1.1 какой тогда для 0.8.? Или для 0.8 только в сборе с роботом? КУПЛЮ РАБОЧУЮ НИЖНЮЮ ЧАСТЬ РОБОТА.
Здравствуйте все. Имеем автомашинку QQ с роботом пробег 56000км. Не включались скорости и коробка была в аварийном режиме -горела шестеренка.И не было зарядки В сервисе поменяли генератор, сцепление, датчик положения сцепления.Делали долго из-за заказа запчастейю\. Какие уже были ошибки и не помню. После ремонта все передачи включаются на незаведённом двигателе, на заведененном двигателе машинка едет вперед нормально. Но при включении задней передачи глохнет двигатель, ударов никаких нет и в коробке появляется ошибка P1743. а в двигателе ошибка P1703. Мастер говорит, что это блок управления сам глушит двигатель. Ему что-то не нравится в коробке или сцеплении. Обучение коробки он включал при мне. Сцепление щелкает раз двадцать и сразу возникает ошибка P1743- говорит, что процедура прерывается. Да и заметил, что при включении 5 передачи и задней на незаведенном двигателе на пару секунд загорается шестеренка, а затем гаснет. При поездке при включении 5 передачи также на некоторое время загорается шестеренка, а затем тухнет. Уж и не знаю что делать. Может у кого было что-то , подскажите пожалуйста: или это сцепление или собственно коробка , может ещё что-то нужно обучить. Буду рад всем откликнувшимся! _________________ Подпись
Вопрос тем кто разбирал робот: цилиндр горизонтального перемещения имеет штырёк для того чтобы двигался датчик положения, вопрос в том как его извлечь? Хочу достать шток цилиндра так как оттуда сочит атфка, но этот штырёк этого сделать не позволяет. Если кто-то снимал то как???
На карте
Вики-справочник
