Давным-давно,года 3 назад,был у меня такой редкий зверь-Дир Г2...Так вот,после установки газелевых серег,эта падла(Г2 в смысле)хвостом мести стал гораздо охотнее!Ну там и кузов длиннее,не знаю как это к Г 3 применимо...Вот такое влияние серег.
нафиг подрессорник не нужен, пневма есть для этого!
Не бюджетно, надежность х.з., при пробеге Москва-Тикси на новых Мерсах с пневмо-подвеск. (канал Автоплюс журн. 4х4) на всех 3-х авто поменяли по паре комплектов задних подушек, все протирались при движ. по не очень глубокому снегу. При утренних запусках в -37 были случаи кода авто стояло на отбойниках и подыматься отказывалось.