Всем привет, в январе первый раз столкнулся с такой проблемой ехал-ехал и вдруг заглох. в итоге после проверки на морозе всех основных узлов (замена катушки, благо в запасе всегда ссобой) меня повезли в сервис.
Сервисники после диагностики развели руками (ошибок нет) тестером выявили лишь одно, что на катушку идет 7 вольт вместо положенных 12
в итоге после снятия разъема ЭБУ подкапотом все прошло и завелась родная!!!
Сегодня такая же хрень завел машину вдруг все заглох!
снял разъем вставил и все работает! какие соображения???
Sheik84
1) снять разъем и проверить на целостность и отсутствие сколов и трещин разъема
2) заглянуть внутрь обоих половин и проверить контакты. убедится что все они одинакового цвета и там не пошла ржавчина или окисление
3) проверить кабель от разъема на перетирание
4) проверить массу обязательно
На карте
Вики-справочник
