Alexander_A дело в том что если сделать как ты говориш(пружины+стойки) то теряется мягкость, по любому зад будет более жостким по сравнению со стоком, а в варианте с подушкой получаешь стоковую мягкость + не пробивается подвеска при загрузке авто
Не поверите, но никакой дополнительной жёсткости я не получил, хотя боялся эффекта табуретки. Я бы даже сказал стало мягче чем было + выносливее на пробой и выше заодно. Всё дело в толщине витка, его шаге и их общем количестве.
У кого нибудь в москве и ближнем подмосковье с юга установлены эти подушки? я бы даже приехал "померяться"
Чесно, я не верю что у тебя мягкая пустая машина, если у тебя стоят амы и пружины на которых не пробивает при загрузке авто в богажнике в 500кг + 5 человек . согласись, не может быть мягко на пустой машине и при этом чтоб не пробивало гружоную _________________ Подпись
Чесно, я не верю что у тебя мягкая пустая машина, если у тебя стоят амы и пружины на которых не пробивает при загрузке авто в богажнике в 500кг + 5 человек . согласись, не может быть мягко на пустой машине и при этом чтоб не пробивало гружоную
Ну я не заставляю верить, просто говорю что это так Насчёт 500 кг груза + 5 человек и чтоб не пробивало до отбойников я на этих пружинах сомневаюсь. Они отличаются от стоковых похоже только более длинным ходом за счёт высоты и двух витков. Жёсткость у них не больше стоковых, если и больше то самую малость. Машина при съезде с бордюра или лежачего не долбится как табуретка а плавно плюхается покрышками с небольшим приседанием кузова. В общем мягко и при этом упруго.
Короче кто захочет - поставит пружины, кто не захочет будет эти резиновые штуки вставлять в пружины. Только вот интересно как они себя в -30 поведут, думаю потрескаются и лопнут. _________________ Подпись
China is a super power now besides they are owning everything. US flags are made by China now.
Ну я не заставляю верить, просто говорю что это так Насчёт 500 кг груза + 5 человек и чтоб не пробивало до отбойников я на этих пружинах сомневаюсь.
а ну тогда верю верю что мягко, но ведь при этом при загрузке будет пробивать, и чем это отличается от стока мне непонятно, а вот с подушками на гружоной машине не пробивает и на пустой мягко _________________ Подпись
По ходу ты Alexander_A ищешь оправдание потраченным деньгам и пытаешься за собой кого нибудь подтянуть.Не растраивайся-на ошибках учатся.Поставь псевдопневму и будь как все.
По ходу ты Alexander_A ищешь оправдание потраченным деньгам и пытаешься за собой кого нибудь подтянуть.Не растраивайся-на ошибках учатся.Поставь псевдопневму и будь как все.
Для меня две пружины по 50 баксов это не трагедия. А амортизаторы я поставил 2 года назад. Установка обошлась в 0 рублей.
Верная поговорка - не делай людям добра, не получишь зла. _________________ Подпись
China is a super power now besides they are owning everything. US flags are made by China now.
Ну я тода от себя добавлю.
Купите под эту псевдо-пневму пружины от жигулей классики.
На Ховер они станут как родные. Я ставил .
Купите самые мягкие. Они отличаются по жесткости, есть три вида пружин на классику.
Цена вопроса примерно 800 руб. пара.
Засунте туда свои подушки и будет отлично.
Да я просто прочитал , на соседней ветке, что человек просит прислать ему штатные пружины под псевдо-пневму.
А если аргументированно , то так:
Пневма с штатными пружинами - жестковата. Добавлю ИМХО , что-бы не пинали.
А на пружинах с классики я лично ездил.
Я дам сто процентов гарантии того , что никто не пробовал поставить на Ховер обычные пружины с класссики.
Скажу больше , врядли вообще такое могло придти кому-то в голову.
Я ставил пружины и ездил дня три.
Короче , эти пружины , при условии того , что авта пустая пробивает при переезде через сигарету .
Смысл в том , что вкупе с псевдо-пневмой будет намного приятней чем с ней-же , но с штатными пружинами.
Как-то так........
Добавлено спустя 25 минут 58 секунд:
Вот фотки с установленными пружинами от классики.
И подуха рядом , которая даёт те-же характеристики , что подушка внутри пружины.
Я на этом ездил , и знаю что/как.
Немного добалю от себя.......... то , что на фото - едет по прямой так-же как подушка внутри пружины.
А вот если завалить в поворот , то у меня крен будет меньше чем на псевдо-пневме.
На меня равнятся не надо /// я - больной.
Всем удачи.
Я дам сто процентов гарантии того , что никто не пробовал поставить на Ховер обычные пружины с класссики.
Скажу больше , врядли вообще такое могло придти кому-то в голову.
Обижаеш
В теме про пружины я описывал про свои мыканья с пружинами. Самый неудачный вариант- это фобос, перебил почти сразу. Может просто брак попался
Нивовские задние пружины мягковаты и под нагрузкой без подушек сильно просаживаются. На первой странице подушки как раз в них.
На родных пружинах с подушками мне понравилось даже больше, но тут на любителя.
За время эксплуатации своего Ховера перепробовал четыре комплекта различных пружин и два комплекта подушек
Добавлено спустя 22 минуты 18 секунд:
SENAIKO писал(а):
На меня равнятся не надо /// я - больной.
Во доказательство что не ты один больной _________________ Подпись
Тоже поставил эти баллончики по методике Андрея. Только с креплениями резиновых подушек не заморачивался. Подумал, а куда они денутся?
Накачал 0.8атм.
Езда стала покомфортнее, есть объективное подтверждение: в карманах дверей полно всякой мелочевки на кочках стучало-звенело, сейчас тишина.
Плюс ненавистная боковая раскачка стала заметно меньше (это уже на глаз)
Всем Привет ! Подскажите , есть ли такие баллоны в Одессе ? Щас под Одессой сын отдыхает , если есть адрес авторынка , плиз в личку . В Житомире тесть с женой облазили все авторынки , ничего похожего не нашли . Сорри за
Всем Привет ! Подскажите , есть ли такие баллоны в Одессе ? Щас под Одессой сын отдыхает , если есть адрес авторынка , плиз в личку . В Житомире тесть с женой облазили все авторынки , ничего похожего не нашли . Сорри за
шутишь? Авторынок "Куяльник"(Яма). Если сын не найдет пусть мне позвонит , вместе поедем и купим, телефон у тебя в личке _________________ Подпись
Не шучу ! Кстати как правильно спрашивать эту деталь ? В Житомире спрашивали ПНЕВМОБАЛЛОН В ПРУЖИНУ ДЛЯ ВАЗ - результата не было ! Никто не знает !
Спасибо за телефон ! Надеюсь разберётся сам !
На карте
Вики-справочник
Я бы даже сказал стало мягче чем было + выносливее на пробой и выше заодно. Всё дело в толщине витка, его шаге и их общем количестве.
. согласись, не может быть мягко на пустой машине и при этом чтоб не пробивало гружоную 
. В Житомире тесть с женой облазили все авторынки , ничего похожего не нашли 
. Сорри за 
