На дром.ру специально посмотрел что можно взять за 300 деревянных килорублей из ТЛК. Честно говоря даже глаз не на чем остановить. Я конечно не спец в кукурузниках, но опять же объемы двиглов там уже поболее , соответственно и расход !
Может все-таки ценовой диапазон ТЛК б/у расширить до 450-500 тыс. ?!
Я бы даже предложил расширить не до 500 т.р., а например до 800 т.р. Ибо не знаю где и как, но у нас в Челябе, Екатеринбурге, Перми, Уфе, Тюмени за 500 т.р. можно взять только ОООООочень древний в говно ушатаный крузак, в который бабла нужно вваливать и вваливать. Так что считаю что лучше свежий Сейфик чем груда подгнившего металла ковырнадцетых годов.
Добавлено спустя 4 минуты 41 секунду:
C-dok писал(а):
хАчу Хаммер Н3 . Красный. А , вообще , пофиг, можно не красный...
Можете смеяться, но я уж лучше на китае покатаюсь. Брат работает в Джемире мастером по приемке, про Хаммеры много прикольного рассказывает Например что с автовоза из 3 автомобилей сам смог съехать только 1 ....и это не единичный случай....и в итоге прикинул так (сам для себя): Н...Й ОН НУЖЕН ЗА ТАКИЕ БАБЛИШКИ _________________ Подпись
Ну да.
По своему опыту могу сказать. что байки про покупку за 300-500 тыков нормального крузака или патрола это именно байки. Увы, чудес не бывает.
Хотя мне даже предлагали в 2007 году за 15000 черок в очень преличном состоянии. Реально. вот только движок у него был V8 5.2 бензинка, естессно.
Хозяин уверял, что если не сильно нажимать на газ в 25 литров по городу на сотку уложиться вполне реально.
Что касается патрика, то тут главное иметь хороший сервис, ибо объём ТО достаточно большой. Но если его выполнять в срок и чётко по инструкции (ну там всё с динключами затягивать, точность посадки в 0.2мм ловить) то в целом ничего. Хотя то же о смене машины задумываюсь. Паджерик спорт нравиться. Новый форанер. Вот только дорогие, заразы. _________________ Подпись
Отличная тема!!! Наконец-то понял что Сейф мне даром не нужен!!!
Владельцы Сейфов в данном теме рассуждают как я про работу со знакомыми:
спрашивают - Как работа?
отвечаю - Все хорошо!!!
А про себя думаю - Как же оно все з--ло!!!
Хотя теперь не легче - придется рассматривать другие варианты!!! _________________ Подпись
По своему опыту могу сказать.. за 300-500 тыков нормального крузака или патрола..
Авто: UAZ-PATRIOT
2veng
по своему опыту - это про уаз патриот)) а по опыту общеизвестных персонажей - прямо противоположное
а тут немного поцитирую тебя..
"Когда я выбирал машину, то как вариант рассматривал китайцев.
Ховер оказался слишком дорогим. Да и как то не понравилось мне на нём ездить.."
"А вот УАЗ всё таки совсем неплохой вариант. 2008 года особенно.."
"Вообще то я сказал, что Патриот просторнее Safe, (про G3 не говорю, туда на заднее сиденье я просто НЕ СМОГ ЗАЛЕЗТЬ ВООБЩЕ).."
"Не. Патрик 160 не сможет. Электроника ограничивает на 150. По замерам ЗР максималка 152 км/ч это по приборам, не по спидометру.."
"А что с комплектацией в SAFE такого? У Патрика разве что парктроника нет.."
нужен ли нам такой тролль на форуме? мы, канешн, вполне демократичное место, но должны же быть рамки? есть же уазбука, патриот4х4 и другие.. может быть, лучше туда и там, не? общее владение околоавтомобильными вопросами я понял по другим постам) они для общества представляют такую же ценность - ноль)
BAY 39 писал(а):
Отличная тема!!! Наконец-то понял что Сейф мне даром не нужен!!!
......
Хотя теперь не легче - придется рассматривать другие варианты!!!
По своему опыту могу сказать.. за 300-500 тыков нормального крузака или патрола..
Авто: UAZ-PATRIOT
2veng
по своему опыту - это про уаз патриот)) а по опыту общеизвестных персонажей - прямо противоположное
а тут немного поцитирую тебя..
"Когда я выбирал машину, то как вариант рассматривал китайцев.
Ховер оказался слишком дорогим. Да и как то не понравилось мне на нём ездить.."
"А вот УАЗ всё таки совсем неплохой вариант. 2008 года особенно.."
"Вообще то я сказал, что Патриот просторнее Safe, (про G3 не говорю, туда на заднее сиденье я просто НЕ СМОГ ЗАЛЕЗТЬ ВООБЩЕ).."
"Не. Патрик 160 не сможет. Электроника ограничивает на 150. По замерам ЗР максималка 152 км/ч это по приборам, не по спидометру.."
"А что с комплектацией в SAFE такого? У Патрика разве что парктроника нет.."
нужен ли нам такой тролль на форуме? мы, канешн, вполне демократичное место, но должны же быть рамки? есть же уазбука, патриот4х4 и другие.. может быть, лучше туда и там, не? общее владение околоавтомобильными вопросами я понял по другим постам) они для общества представляют такую же ценность - ноль)
BAY 39 писал(а):
Отличная тема!!! Наконец-то понял что Сейф мне даром не нужен!!!
......
Хотя теперь не легче - придется рассматривать другие варианты!!!
И с какого перепугу меня обозвали троллем?
Я, вообще то, только высказывал своё мнение.
поскольку сам стал задумываться в среднесрочной песпективе о смене машине. Вопрос в том, что "в районе 500 тыр" выбора внедорожников практически нет. За 800 уже много чего есть.
БУ конечно выбор приличный, но брать патрол или крузак за 500 тыр как то стрёмно - как использовался Бог весть, а поломка может встать в очень да же неплохие деньги.
4Runner за такие деньги должен конечно быть состоянием получше.
У меня сосед уже три джипа десяти летки сменил. Ну и даже более чем, десятилетки.
Сначала был труппер. Хороший был, пока раздатка не накрылась.
Потом был второй паджеро. Ещё с карбюратором.
Недавно продал. Почему точно не знаю. Вроде масло стал жрать.
Теперь опель-фронтера. "Скока лет не знаю"(С), но кузов уже имеет признаки не хилого гниения.
Что ен устраивает в нынешней машине - ну хотелось бы по мягче и комфортнее, автомат, и что бы ТО только масла и фильтры... Тысяч так это до 100
Осталось найти свободных полтора ляма деревянных и осуществить свою мечту... _________________ Подпись
Что ен устраивает в нынешней машине - ну хотелось бы по мягче и комфортнее, автомат, и что бы ТО только масла и фильтры...
а можно подробнее про неисправности,поломки и эксплуатацию машины?Можно в личку.
veng писал(а):
Тысяч так это до 100
ну у меня скоро "сотка" нарисуется.Пальцев одной руки хватает с лихвой для подсчета поломок.Причем поломки все связаны с режимом эксплуатации,а не кач-вом сборки
А вообще тема давно себя изжила,можно было бы и удалить _________________ Подпись
2 reekardo
Машине 3 года. Пробег пока небольшой - 56000
Заменил
20000 давления масла на стрелку
20000 РЦС; датчик давления масла на стрелку
30000 датчик фазж бак омывателя
40000 датчик давления масла на стрелку, датчик фаз
50000 датчик температуры ОЖ на стрелку; давления масла на стрелку; бак омывателя
Сейчас начал провисать передний кардан ( у меня хабы)
Сломал крепление глушака. Два раза. Брёвнышки попались
Да! гдето на 45000 обнаружил, что лопнула пружинка сальника шара в переднем мосту, заменил пружинку.
Раза три подтягивал крипление пластиковых накладок бамперов, в салоне несколько гаек...
Но вот ТО....
Делаю сам. Каждые 10 тыков шприцуй мосты, подтягивай шкворни (инструкция 2 листа, куча приспособ, динключ, в общем, возни много)
Переодически надо подтягиапть хомуты, смазывать петли и датчики открытия дверей (ну пару раз мазал)
В общем где - то так.
В целом по эксплуатации... Каждый день, с работы на работу. По выходным в лес на реку, на дачу. Ну и по хозяйству - частный дом.
В горде нормально, высоко сижу, далеко гляжу. Машинка конечно широкая, но по длинне как форд-фокус седан. Так что, терпимо.
Засматриваюсь на Роад партнер. Но по знакомым по нему есть нарекания.
Присматриваюсь к Дустеру вото что-то хлипковат.
Эх, бы ло бы полтора лимона, купил бы Наварру... _________________ Подпись
Что ен устраивает в нынешней машине - ну хотелось бы по мягче и комфортнее, автомат, и что бы ТО только масла и фильтры... Тысяч так это до 100 Very Happy Very Happy Very Happy
Так чего же ты ждешь? Твоя мечта ждет тебя!
За 500-600 тыс автомат, мягкая, салон сказка, двиг от БМВ, ТО раз в 20 тыр.! До 100 тыков тока расходники 100% !!
veng
что-то до хрена поломок за такой маленький пробег.Мелочевка все,конечно,но она напрягает.И протяжка хомутов/болтов/гаек раз в 10.000 тоже что-то смущает.У меня в Сейф из прошлой машины саквояж с инструментом перекочевал.Так вот от весь заржавел на фиг; под капот залезаю раз в 10.000 чтобы масло поменять..... _________________ Подпись
Машинка вещьчь и не нодо говорить что китай г ит.д поломки конечно есть,но по такой ценовой категории ни где и ни чего некууупишь ,кроме шнивы или уаза,которые у меня на работе нульцевые купили штук так несколько с дура ума ,так у них за полтора года эксплуатации гемора было процентов на 70 больше(шнивы),а у патриков на 40,вначале когда я свой сафе брал тоже мол китай га и т д,мол что нива или патрики лучше ,а когда с ними по-сь ,сказали мол лучше б купили китайца.А машинка нравится за простоту конструкции и огромный багажник,ездию на рыбалку груженный до передних сидений по тверским болотом не разу не подводил это с учетом что машина не подготовлена,после ентого попробовала навара и шнива утоооонули ,я горд за своего рекса
На карте
Вики-справочник
....и это не единичный случай....и в итоге прикинул так (сам для себя): Н...Й ОН НУЖЕН ЗА ТАКИЕ БАБЛИШКИ 
Наконец-то понял что Сейф мне даром не нужен!!!
и не нодо говорить что китай г ит.д поломки конечно есть,но по такой ценовой категории ни где и ни чего некууупишь ,кроме шнивы или уаза,которые у меня на работе нульцевые купили штук так несколько с дура ума ,так у них за полтора года эксплуатации гемора было процентов на 70 больше(шнивы),а у патриков на 40,вначале когда я свой сафе брал тоже мол китай га и т д,мол что нива или патрики лучше ,а когда с ними по-сь ,сказали мол лучше б купили китайца.А машинка нравится за простоту конструкции и огромный багажник,ездию на рыбалку груженный до передних сидений по тверским болотом не разу не подводил 
