Сальники

[Котовский]

дед124
А что бы не спросить то же самое, но на форуме В11? Мне почему-то кажется, что там быстрее ответят

[дед124]

а как туда попасть

[VIL]

[zloy_goga]

Доброго времени суток! Бежит масло где подсоединяется привод, на фото видно. Виноват сальник? или что хуже? Если сальник, какой у него номер по каталогу?

[Bit]

Масляный фильтр хорошо затянут?

[zloy_goga]

Не посмотрел, сегодня гляну.

[Травник]

zloy_goga
Запах масла трансмиссионного и моторного различаешь?
В сфотографированную зону может литься масло сверху из под клапанной крышки,из датчика положения распредвала,из маслянного фильтра,из сальника коленвала(самое плохое).
Может выдавить через сальник из коробки, если масла от души налили.
Хотя тогда обычно сам левый привод бывает в масле, а он у тебя сухой!
***********
ЭЭЭ, отставить, этоже у тебя ПРАВАЯ сторона?

[VIL]

zloy_goga
Как отличить моторное масло от трансмиссионного:
Капните в воду масло из одной и из другой банки. Моторное мало будет плавать на воде в виде темного кружочка, а трансмиссионное — растечется и побелеет снизу.

[zloy_goga]

Привод правый. Вообщем:
- бежит сальник привода КПП. Что ооооочень жаль, так неохото менять
- давит масло из под масляного фильтра.
Все разобрался, всем спасибо!!! Особенно за распознавание масла при помощи воды.

[Sanek555]

очень часто течет сальник первичного вала или сальник штока сцепления(копеечный, в простонародии). Но прикол в том что течет так, что в масле получается сальник полуоси. Для того чтоб диагностировать откуда, проще всего выкрутить датчик коленвала, тот что в колоколе КПП, если он в масле то течет то что написано выше

[sergysergy39]

народ, а кто скажет течь через заглушку, где выжимной у меня там все в масле, как нагреюсь деже скорость не могу выключить ,только когда глушу двигло. какой это сальник?

[маршлСССР]

[sergysergy39]

так масло гонит через шток весь выжимной в масле

Добавлено спустя 2 минуты 19 секунд:

и скрежет когда трогаюсь на холодную все ок

[резвик]

Народ, вот и у меня первая серьезная поломка за 6 лет.
Погнало масло из КПП через левый сальник привода. Вопрос, нужен только сальник или ещё по катологу посмотрел какой то уплотнитель, который стоит до сальника.
Позвонил в оф. сервис поменяют за 980 руб., ещё говорят, что сам не поменяю, т.к. нужно спец.приспособление. Меня разводят или нет?
Кто сам менял скажите как это сложно или проще отдать деньги?

[Травник]

резвик
Выдавило масло через левый сальник после покупки на 69 т.км.
Вымыл-вытер, пока три дня искал ремонтеров - перестало течь.
По размерам срача - не меньше 200 гр. вытекло. Собрался менять сальник. К официалам не обращался, умельцы по китайцам предлагали сделать за 1500 руб, на одной серьезной W_вагеносвской СТО заломили 780 руб. + 250 руб. ремкомплект. Еще у них можно было при ремонте присутствовать, раздавать умняки и при желании подносить патроны.
При внимательном осмотре решили не менять сальник, а слить масло.
Слилось 2,5 литра с виду приличного масла. Залили 2,1 литра по заливную пробку ликвимоли синтетики в вывешенном состоянии.
На сегодня + 12 тыс.км. - все сухо.
По самому ремонту - нужно было бы много откручивать и прикручивать,
снимать привод, еще там какой-то геморрой с фиксирующим кольцом, на него мастера ругались, но так у всех Гольфов. Так что, озвученная тобой цена вполне демократична.