Китайские автомобили
Реклама ООО Автостандарт
Реклама
Поиск •  Все последние сообщения •  Все последние темы •  Архив
Внимание новичкам! • Регистрация •  Вход


ПРЕДПУСКОВЫЕ ПОДОГРЕВАТЕЛИ в ТИГГО.
На страницу 1 Пред.    След. 45
 
Ответить    Все форумы » Chery Tiggo
Автор Сообщение
Тартарен


Авто: Chery Tiggo 1,8
Откуда: Омская область
Сообщения: 1048
Профиль
Регистрация: 08.05.2016
Возраст: 65
Профиль

Тартарен
Авто: Chery Tiggo 1,8
Сообщения: 1048
Ссылка на сообщение 10.11.2016 11:57
Ответить с цитатой

Vyqtor6922 писал(а):
так-то бы не плохо было-бы - чем меньше напряжение тем больше ток .

Да что хорошего-то, потери больше. Именно поэтому линии ЛЭП на дальние расстояния высоковольтные.
А ниву вполне можно было на ночь оставлять и с включенным подогревателем. Если он ИСПРАВЕН, то будет отключаться и ничего не перегреется. Только расход энергии большой. Проще купить розетку с таймером.
Был еще опыт, на карбовых Жигулях. Под капотом, под карбом на ночь включалась лампочка 100вт, капот, понятно, утеплялся. Утром в сильный мороз запуск без проблем.

_________________
Подпись
Vyqtor6922


Авто: Vortex Tingo FL 1.8
Откуда: Курганская область
Сообщения: 1046
Профиль
Регистрация: 13.04.2015
Профиль

Vyqtor6922
Авто: Vortex Tingo FL 1.8
Сообщения: 1046
Ссылка на сообщение 10.11.2016 12:52
Ответить с цитатой

разгружаю нагрузку читоб самовар не сосал много , правильно - если делаю напрямую то и минут 40 хватает нагреть движок .Я проста на ночь оставлял читоб утром не хераркаться .

Добавлено спустя 4 минуты 35 секунд:

Тартарен писал(а):
Vyqtor6922 писал(а):
так-то бы не плохо было-бы - чем меньше напряжение тем больше ток .

Да что хорошего-то, потери больше. Именно поэтому линии ЛЭП на дальние расстояния высоковольтные.
А ниву вполне можно было на ночь оставлять и с включенным подогревателем. Если он ИСПРАВЕН, то будет отключаться и ничего не перегреется. Только расход энергии большой. Проще купить розетку с таймером.
Был еще опыт, на карбовых Жигулях. Под капотом, под карбом на ночь включалась лампочка 100вт, капот, понятно, утеплялся. Утром в сильный мороз запуск без проблем.


всё-то проще , тока не получается проще-то .но это кому как .... , а на счет лампочки - то я и ставил тэну .

Тартарен


Авто: Chery Tiggo 1,8
Откуда: Омская область
Сообщения: 1048
Профиль
Регистрация: 08.05.2016
Возраст: 65
Профиль

Тартарен
Авто: Chery Tiggo 1,8
Сообщения: 1048
Ссылка на сообщение 10.11.2016 17:24
Ответить с цитатой

Да лампочка то, так, вспомнилось. В те времена подогревателей ОЖ в продаже днем с огнем не сыскать было, вот и извращались кто как может. Кто с лампочкой, а кто и с лампой. Паяльной. 
_________________
Подпись
Vyqtor6922


Авто: Vortex Tingo FL 1.8
Откуда: Курганская область
Сообщения: 1046
Профиль
Регистрация: 13.04.2015
Профиль

Vyqtor6922
Авто: Vortex Tingo FL 1.8
Сообщения: 1046
Ссылка на сообщение 10.11.2016 17:48
Ответить с цитатой

Факел с соляркой 
Тартарен


Авто: Chery Tiggo 1,8
Откуда: Омская область
Сообщения: 1048
Профиль
Регистрация: 08.05.2016
Возраст: 65
Профиль

Тартарен
Авто: Chery Tiggo 1,8
Сообщения: 1048
Ссылка на сообщение 10.11.2016 18:01
Ответить с цитатой

Vyqtor6922 А вы знаете толк в извращениях XeXe
Nalivai

_________________
Подпись
senin


Авто: Chery Tiggo FL
Откуда: с. Шабаново, Юг Тюменской области
Сообщения: 2239
Профиль
Регистрация: 27.11.2013
Возраст: 65
Профиль

senin
Авто: Chery Tiggo FL
Сообщения: 2239
Ссылка на сообщение 10.11.2016 18:29
Ответить с цитатой

Вчера тоже воткнул Лунфей через таймер. Сегодня утром было -28 ! Plachu 
woldemar45


Авто: Chery Tiggo 3
Откуда: Курганская обл.
Сообщения: 279
Профиль
Регистрация: 23.03.2012
Возраст: 59
Профиль

woldemar45
Авто: Chery Tiggo 3
Сообщения: 279
Ссылка на сообщение 12.11.2016 13:37
Ответить с цитатой

Как греет лунфей по сравнению с тюменским? 
senin


Авто: Chery Tiggo FL
Откуда: с. Шабаново, Юг Тюменской области
Сообщения: 2239
Профиль
Регистрация: 27.11.2013
Возраст: 65
Профиль

senin
Авто: Chery Tiggo FL
Сообщения: 2239
Ссылка на сообщение 12.11.2016 17:40
Ответить с цитатой

woldemar45 писал(а):
Как греет лунфей по сравнению с тюменским?

Ну, то что он с помпой, уже большой плюс ! Хотя Тюменские тоже с помпой сейчас есть, но стоят в два раза дороже ! Лунфей (у меня 1.5 кВт) греет замечательно ! Пользуюсь уже третий сезон через таймер. Включается утром на 40-45 мин., этого достаточно в любой мороз что бы двигатель прогрелся до 40-60 град. ! А больше и не надо. Главное в мороз что бы двигатель был тёплым ! Благодаря помпе мотор прогревается равномерно вместе с радиатором печки. Поэтому при запуске температура не падает и печка уже дует тёплым воздухом ! Не сочтите за рекламу, но я доволен ! Плюс ещё в том, что подогреватель можно воткнуть в любое место, где удобно ! На нашей Тигге он замечательно встаёт в разрыв патрубка подачи на печку, ибо шланги у нас длинные !


Тартарен


Авто: Chery Tiggo 1,8
Откуда: Омская область
Сообщения: 1048
Профиль
Регистрация: 08.05.2016
Возраст: 65
Профиль

Тартарен
Авто: Chery Tiggo 1,8
Сообщения: 1048
Ссылка на сообщение 12.11.2016 19:18
Ответить с цитатой

Тоже планировал купить Северс с помпой, а когда машину купил она уже была с подогревателем. По внешнему виду Старт или Северс на 1,5 квт. И т.к. я поставил доп. помпу перед печкой то иногда ее включаю на время для более равномерного прогрева.
P.S. Уже поездил немного в холодное время и обратил внимание что у меня при запуске на холодную нет прогревочных оборотов. Обороты немного больше 1000. Это нормально? В Карибе было примерно 1500-1800.

_________________
Подпись
Vyqtor6922


Авто: Vortex Tingo FL 1.8
Откуда: Курганская область
Сообщения: 1046
Профиль
Регистрация: 13.04.2015
Профиль

Vyqtor6922
Авто: Vortex Tingo FL 1.8
Сообщения: 1046
Ссылка на сообщение 12.11.2016 19:20
Ответить с цитатой

Тоже нет прогревочных оборотов . 
gadzilla


Авто: Chery Tiggo FL
Сообщения: 720
Профиль
Регистрация: 22.06.2014
Возраст: 49
Профиль

gadzilla
Авто: Chery Tiggo FL
Сообщения: 720
Ссылка на сообщение 12.11.2016 19:57
Ответить с цитатой

А не мешало бы. 
senin


Авто: Chery Tiggo FL
Откуда: с. Шабаново, Юг Тюменской области
Сообщения: 2239
Профиль
Регистрация: 27.11.2013
Возраст: 65
Профиль

senin
Авто: Chery Tiggo FL
Сообщения: 2239
Ссылка на сообщение 12.11.2016 20:08
Ответить с цитатой

У меня есть прогревочные обороты, где то около 1500, если завожу без подогрева. С подогревом обороты сразу 650-700. 
gadzilla


Авто: Chery Tiggo FL
Сообщения: 720
Профиль
Регистрация: 22.06.2014
Возраст: 49
Профиль

gadzilla
Авто: Chery Tiggo FL
Сообщения: 720
Ссылка на сообщение 13.11.2016 04:52
Ответить с цитатой

Cтранно, у меня снова даже зимой 1100, с подогревом как на прогретом двигателе. Стоит тоже Лунфей 1.5 квт, только корпус зеленый и прямоугольный. Пользуюсь уже два года только положительные эмоции. 
woldemar45


Авто: Chery Tiggo 3
Откуда: Курганская обл.
Сообщения: 279
Профиль
Регистрация: 23.03.2012
Возраст: 59
Профиль

woldemar45
Авто: Chery Tiggo 3
Сообщения: 279
Ссылка на сообщение 13.11.2016 12:34
Ответить с цитатой

У меня после печки врезан газовый редуктор, подогрев с делан по схеме саши янао .Если туда поставить лунфей будет ли двигатель прогреваться равномерно а не как сейчас? 
NSolist


Авто: Chery Tiggo 1.8
Откуда: Тверская обл.
Сообщения: 1002
Профиль
Регистрация: 08.01.2013
Профиль

NSolist
Авто: Chery Tiggo 1.8
Сообщения: 1002
Ссылка на сообщение 14.11.2016 09:55
Ответить с цитатой

Теперь я тоже с подогревателем. Поставил Лунфей 3 кВт. С доставкой до Тверской области из Уссурийска вышел 1950руб. + 95руб. взяла почта России. На выбор подогревателя повлияло наличие насоса с высотой подъема жидкости до 90см. Ставил в разрыв шланга, что идет от термостата на тройник на подогрев масла.
Мой подогреватель достаточно большого размера, поэтому место установки выбрал под площадкой аккумулятора. закрепил кронштейн Лунфея болтом на 12 через свободное отверстие (диаметром 13мм.) на КПП. Место идеальное - защита от грязи, рядом ничего не мешает. Легко пролазит рука, чтобы пощупать температуру выходного патрубка. Штатный патрубок кромсать не нужно - всего один разрез посередине, что дает возможность без замены патрубка быстро вернуться к прежней схеме при необходимости.
Провод вывел на передний бампер и переделал на компьютерный разъем. Получилось нечто подобное бамперному разъему. Не нужно никаких дополнительных манипуляций с капотом - просто втыкаю удлинитель в розетку и в разъем на бампере. С таймерами не заморачивался. Включаю в гараже удлинитель, а из дома вырубаю автомат, что идет на гараж. Включаю автомат за минут 20-25 до выезда, когда надо.
Фотки делал. Если кому интересно-выложу подробный отчет.
При включении прогревает движок до 50 градусов чуть более 15 минут. За 25 минут - 70 градусов. При запуске движка температура падает на одно деление, но двиг запускается на нормальных холостых, без прогревочных оборотов. Я доволен.

_________________
Подпись
Предыдущая тема :: Следующая тема  
Показать сообщения:   
Ответить
На страницу 1 Пред.    След. 45


Яндекс цитирования E-mail: inbox@chinamobil.ru
Реклама на сайте