Чтобы добраться до переднего блока ISU необходимо:
Выкрутить 2 винта нижней части панели под рулевым колесом и приподняв ее вверх,снять с защелок
Выкрутить 2 болта крепления блока
Перестал работать прикуриватель, на схеме все по английски и нечетко, подскажите пожалуйста где он находи
Nosferato писал(а):
не работают оба, проверил тестером предохранители под капотом и под панелью в черном ящичке, все целы.
Если все остальное работает, то все сходится на предохранителе F10 15А ("Cigarette lighter", см. схему расположения выше, забыл только обвести его). По схеме в индивидуальной цепи прикуривателя больше нет предохранителей.
При проверке тестером - какой был предел измерения? Просто нередко бывает (и форуме уже неоднократно встречалось), когда тестер показывает отсутствие обрыва, а на самом деле - или контакт в цепи х..., или слабый ток тестера идет через металлизированный канал на месте сгоревшей нити предохранителя, а реальную нагрузку не тянет.
Попробуйте заведомо исправный предохранитель воткуть. Если нет запасного можно временно взять с фар (например F14, F27).
Имеет смысл также проверить реле R6 или R9. Точно не помню, одно из них включает цепь прикуривателя.
2 Жек Вот блин, народ ищет, где установлен предохранитель прикуривателя, по инерции понял так, что и ты ищешь его на машине , дошло только когда в запчастях увидел твой дубль - по поводу покупки предохранителя
сгорел предохранитель стартера .... Подскажите где взять
Чтобы на жуке не ездить, посмотри в самом блоке предохранителей - там такие же предохранители S6, S7 на 30А обозначены как резервные. Обозначения - по этой схеме: Заодно посмеешься над моей подсказкой (где искать )
Вот блин, народ ищет, где установлен предохранитель прикуривателя, по инерции понял так, что и ты ищешь его на машине XeXe , дошло только когда в запчастях увидел твой дубль - по поводу покупки предохранителя XeXe XeXe
Спасибо за участие. По совету из тех центра Авроры поставил жука., чтобы доехать до них. Конечно контакт был плохой и немного оплавилось. Блок находится в коробке на АКБ., предохранитель самый правый в виде металлической перемычки. Приехал в Аврору и попал в ненавязчивый российский сервис. Электрик занят, на сколько данный предохранитель не знают. на нем написано 150А, но утверждают что должен на 120А, в продаже оказались только на 80А, со скандалом провели в цех и спец мне сказал, что данный предохранитель должен выдержать. Купил 6 штук на всякий случай, за 80руб. Поставил сам. Пока все нормально. Записался на вторник. Пускай прозвонят.
_________________ Подпись
Оказалось просто сгорел предохранитель стартера (находится в блоке, который на аккумуляторе.....контакт был плохой
Выходит дело, в электросхеме очередные "очепятки". По схеме, в цепи стартера, а вернее - реле стартера и упр.обмотки тягового реле только один предохранитель на 30 А, о котором я писал. А силовой предохранитель 120А (видимо поэтому на сервисе и утверждают, что 120, а не 150) по схеме установлен на весь +12в, но минуя стартер, который соединяется с + напрямую (только через исп. контакты тягового реле). Надо будет разобраться на натуре, когда погода наладится. А плохие контакты - это похоже хроническая болезнь Автотора.
Жек писал(а):
в продаже оказались только на 80А, со скандалом провели в цех и спец мне сказал, что данный предохранитель должен выдержать.
ИМХО: чтобы не раскорячиться на дороге в самый неподходящий момент, надень сверху на него еще 40А, а лучше поставить 2х60 (это если на 120 не найдешь). Тем более на носу заморозки, значит стартер будет больше жрать на холодном движке.
Lerik писал(а):
я уже 3й месяц с пермычкой самодельной езжу и ничего.
Конечно, это выход, когда надо решить проблему по-горячему. Но постоянно... (если возникнет перегрузка, можно получить головной боли неизмеримо больше, чем поиск предохранителя).
берешь кусок провода, а точнее одну жилу сечением 1,5мм^2 по середине плющишь его до площади сечения плавкой части предохранителя если надо лишнее подпиливаешь напильничком, привинчиваешь куда надо и чуствуешь ЩАСТЬЕ!
_________________ Подпись
Fora, SUKA КЛАССНАЯ, только запчастей нифига нет... 瓦列里 S/N 0000331
Не сгорит предохранитель если на скорости стартером крутнуть проверено.
Зато у меня подъехал к дому заглушил, ключи в замке вышел на улицу выкурил сигарету заводить она молчит, все приборы и лампочки работают кроме чека, стартер крутит позвонил на сервис сказали чтоб притянул в понедельник т.е. сегодня. Вчера утром с утра как нив чем не бывало завелась от катался пол дня вышел в магазин и таже картина, чек не горит и не заводится, на веревке поехал домой. Сегодня утром приехал буксир чтоб тянуть на сервис, пока цепляли трос зажигание было включено, лампа зажглась и двигатель без труда запустился. Добравшись своим ходом до дилерского СТО мне разобрали панель проверили все электросоиденения и ничего не обнаружив предложили еще покататься так. На моё предложение проверить сканером мне ответили что сканера пока нет. Что делать кто подскажет
_________________ Подпись
Предохранителем прикуривателя оказался розовый 30амперный силовой предохранитель расположенный в основном блоке под капотом
_________________ Подпись
На карте
Вики-справочник
Нажмите для просмотра полного изображения
не могу найти предохранитель стартера
(если возникнет перегрузка, можно получить головной боли неизмеримо больше, чем поиск предохранителя).
, перемычка то не простая 
